Godlik

Tak. Po przesiadce z Octavii i pierwszym parkowaniu przy tym samym słupie byłem pewien, że nie działają...

Maj to info z wczoraj od dealera

Odebrałem wczoraj. Dekoder VIN miał jednak rację i samochód przyszedł z czarnymi ramkami okien i relingami. Zamawialiśmy srebrne... Ma szczęście nie jest źle i przy białym lakierze też dobrze to wygląda. Cholernie wkurza mnie brak AA/Carplay... Aktualizacja ma być podobno w maju.

Te za 10k też na razie nie mają... :roll: Aktualizacja ma być w maju...

Oczywiście źle wpisałem... Wyprodukowane 2 marca 2022

G21 320i, zamówione 30.09.2021, wyprodukowało się 2.03.2022. Stoi już u dealera (Inchcape Warszawa), zarejestrowany, umówiliśmy się na odbiór na przyszły wtorek (strasznie się ociągają, podobno czekają na dokumenty z Leaseplanu...) Z niestandardowego wyposażenia: hak, aktywny tempomat, rozszerzone LEDy i parę innych dodatków.

Przechodzi... Oczywiście nie z innym metrażem, ale opóźnienie to mam wrażenie norma. Kilka osób w moim dziale kupiło jakiś czas mieszkania. Wszyscy mają opóźnienie. Kilkumiesięczne. Bo covid, bo Ukraińcy, bo opóźnienia w odbiorach... Warszawa.

Carplay nie działa, Android Auto też?

https://bimmer.work/ Czy chodzi o "(S)6P1 Temp. Entfall Remote Software Upgrade"? Hmm, właśnie się zorientowałem że dekoder VIN pokazuje, że moje G21 wyprodukowało się z relingami/obramowaniami shadowline czarne na wysoki połysk... Miało być (i tak mam w zamówieniu...) satynowane aluminium... Ciekawe jak się wytłumaczą...

Kiedy zamawiałeś i jaka wersja silnikowa? 30.09.2021 G21 320i

Chyba mamy fuksa... Dealer pisał dzisiaj o statusie 154, a bimmer.work pokazuje wczorajszą datę produkcji. Wbrew temu co pisał ktoś kilka postów wyżej o restrykacjach, mam aktywny tempomat. I hak.

Moja szanowna małżonka w końcu znalazła chwilę, żeby napisać do dealera :roll: i lekkie zaskoczenie: "Pani auto o numerach VIN **** właśnie zaczęło się produkować. W ciągu miesiąca powinienem je mieć w salonie" G21 320i zamówione 30.09.2021

Tylko po to, żeby chwilę później minąć go na stacji oglądającego Netflixa...? A swoją drogą zawsze zastanawiają mnie te wyścigi na prostej... Wcisnąć do deski gaz i trzymać mocno kierownicę... Smutne i komiczne jednocześnie...

Mój znajomy popełnił ostatnio artykuł na LI o EV. Nie analizowałem źródeł, nie oceniam, po prostu wklejam jako ciekawostkę, temat do dyskusji https://www.linkedin.com/posts/activity-6901915058121895936-xGYZ 1. Jeżeli chodzi o straty na kotle, to ADAC ostatnio wykazało, że na ładowarce straty energii to jeszcze 10-25% https://lnkd.in/dwSQubmP 2. Ceny energii w UE zaskoczyły chyba nawet Gazprom - TGeBase był po 150 PLN/MWh, dziś jest po 500. Cena naładowania auta w Niemczech DE wzrosła właśnie o 80% Ładowarka DC tam oznacza 80 gr za przejechany 1km (2x więcej niż ICE). 3. Prezes VW przyznał w końcu, że "electric cars only make sense if the energy is renewable - only if comes from wind or solar or nuclear. As long as we have nations based on coal, it doesn’t make sense to sell electric vehicles there." https://lnkd.in/dEE-D9gv 4. Stellantis (Opel, Peugeot, JEEP, Fiat, Alfa Romeo, Citroen, Chrysler) ostrzega, że ślepa elektryfikacja, technologiczne ograniczenia i ideologiczne podejście jest kontrproduktywne, zagraża środowisku i miejscom pracy - wg CEO koncernu to droga donikąd. Tańszym i szybszym rozwiązaniem dla środowiska jest "a light hybrid, which costs half as much as an EV.” Dosyć intuicyjne, bo hybryda jest genialna w mieście, a trasie nigdy EV nie zastąpią ICE. Jechałem nowym EV do Krakowa. Zasięg wg producenta to 460 km, a wg mnie przy prędkości 100 km/h to jednak 200 km. Podróż trwała 5,5h - z czego 2h to ładowanie. EV po prostu nie zastąpią ICE na trasie ani floty dostawczej. A to drogowy przewóz towarów stanowi 60% emisji GHG (nie osobowy, powietrzny, ani morski). 5. CEO BMW wyznał właśnie, że narzucanie EV jest “short-sighted and could even harm the climate if the necessary infrastructure and a clean power mix are not available at the same time". 6. Volvo policzyło ślad węglowy produkcji elektrycznego XC40 na 70% więcej niż zwykłego XC40. Ich EV stało się ekologiczne dopiero po przejechaniu 110k km na (czystym) prądzie. Tyle, że baterie EV mają gwarancje do 160k km. Później baterie to są do wymiany, bo po naładowaniu zasięg mają 79 km. A jak Tesla pokazała ostatnio, koszt ich wymiany po 156k km przebiegu to PLN 90k Po polsku: EV nie będą robić dużych przebiegów, bo dziennie to nim można zrobić 100-200 km po mieście, a nie jak ICE 1500 km w trasie Stąd prawie wszystkie EV będą szły na złom mniej więcej w momencie, kiedy ich ślad węglowy zacznie być mniejszy od ICE... 7. Awaryjność? Nie miało się co psuć, a jednak Tesla jest na przedostatnim miejscu w renomowanym rankingu niezawodności https://lnkd.in/dZfy9beu 8. Koszt utrzymania? PLN 160k za zderzak w Audi EV https://lnkd.in/dSAuZaVN Pamiętajmy: EV nie da się naprawić w zwykłym warsztacie, bo np. w EV nic nie wolno spawać. Kiedyś auta zaczęli projektować księgowi, teraz politycy i efekty są, jakie są. Tymczasem Polska z podatków biednych zaczęła subsydiować bogatym elektryki po 300 tysięcy złotych

Napisał, że 330i

To teraz kolejne info z Inchcape, jakie przedwczoraj usłyszała moja żona ;) "Samochód zaplanowany do produkcji w 10 tygodniu, będzie w Polsce do końca marca". A w ogóle "to ostatnio wszystko ładnie idzie" G21 320i zamówione 30 września (w wyposażeniu m.in. hak, aktywny tempomat, czyli to co się w tym wątku przewijało jako objęte restrykcjami...) Generalnie po lekturze forum jestem sceptyczny i jakoś w to nie wierzę. Ale nie mam nic przeciwko, jeśli jednak okaże się to prawdą.

Dokładnie. Dlatego elektryki to nie moja bajka. Po pierwsze i tak nie miałbym gdzie takiego naładować (blok z wspólnym garażem), a po drugie tak jak Tobie wielką przyjemność sprawia mi jazda samochodem i nie wyobrażam sobie poszukiwania i marnowania czasu na ładowarkach... Ostatnio pojechałem na Sycylię z rodziną, psem, załadowanym bagażnikiem i boksem na dachu. Ile bym jechał taką Teslą? Tydzień...? Posiadanie elektryka kojarzy mi się trochę z moją wycieczką przez pół Europy w 2004 Civikiem z LPG (wiadomo, budżet był ważny...). Siedziałem na jakichś dziwnych stronach (chyba nie było jeszcze Google Maps), sprawdzałem lokalizacje stacji LPG (a w takich Niemczech czy Francji wcale nie były popularne, jedynie Holandia wyróżniała się na plus), planowałem trasę, drukowałem to potem... Dało się? No dało. Ale czy to było przyjemne i komfortowe...?

W carwow ostatnio to sprawdzili na przykładzie Skody (19:23 jest tabelka, jeśli nie chcesz oglądać całości)

Nieprawda :hand: https://mojafirma.infor.pl/nieruchomosci/wiadomosci/5297101,Ilu-Polakow-mieszka-w-domach-jednorodzinnych-a-ilu-w-blokach.html Nawet jeżeli to prawda (a przez 3 lata wiele się mogło zmienić, ja tam widzę rosnący trend tej dolnej linii), to i tak nie stać ich na Teslę, ani jakiegokolwiek innego elektryka. Bo nadal średni wiek samochodu w Polsce to 15 lat, a jego wartość to pewnie kilka, kilkanaście tysięcy.

Już któryś raz widzę w tym wątku odniesienie do przeciętnego Kowalskiego. Wiem, że jesteśmy na forum BMW, ale zejdźmy na ziemię... Przeciętny Kowalski ma kilkunastoletnie auto i marzy o tym, żeby mu LPG nie podrożało. A do tego mieszka w bloku i parkuje na parkingu przed nim. Ci bardziej zamożni mają blok z garażem podziemnym, ale tam co najwyżej mogą sobie odkurzać podłączyć żeby posprzątać auto w sobotę. Średni wiek sprowadzanego samochodu to 12 lat. Średni wiek samochodu w Polsce to 15 lat. Elektryki... Jasne... :roll:

Ale od początku roku spadły o 22 ;) Dzisiaj wszystko leciało w górę jak szalone

Jasne. Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam

A wiadomo coś o restrykcjach? Hak, aktywny tempomat? Bo mam to w zamówieniu, a przewijało się w tym wątku jako wyposażenie objęte restrykcjami...

Ja używam czegoś takiego. Ładnie pachnie :) i faktycznie kurzy się potem mniej. https://allegro.pl/oferta/adbl-interior-wow-500ml-do-plastikow-2x-mikrofib-7218823448?snapshot=MjAyMS0wMi0yOFQwOToxMDo1OC4wNDNaO2J1eWVyOzY1MWVhNTMyZjNhZTllMDIwNjVlNTM2ODg0NDc2ZmUyMTAzN2I5MWU2MmVmNmMyYmQyYjRjZTQ2NDIyYjcxYjM%3D

Kurcze, a myślałem że tylko ja jestem taki popieprzony żeby pojechać samochodem na Sycylię. A tu widzę jeszcze elektrykiem, szacun. To tak dla porównania, też właśnie wróciłem, zrobiłem 6800km 150-konną Octavią, koszt paliwa 4,003 PLN, średnie spalanie 7.2. Cena benzyny 95 to średnio 8.20, maksymalnie 9.70... Jak po wjeździe do PL zatankowałem za 5.84 to czułem się jakbym wygrał w totka :8)