Skocz do zawartości

GDX4

Zarejestrowani
  • Postów

    324
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez GDX4

  1. W temacie foteli, to ich przeszycia, wyprofilowanie i faktura vernasci bardzo dobrze działają. Nie mam w lecie problemu z zapoceniem.
  2. Fotele M bardzo fajne. Z vernasca cognak bardzo ładnie wyglądają. Nie grzeją zbytnio w upały... Nie wstaję z nich spocony. Nawet ostatnie trasy po 8 godzin na wakacje... Ogólnie oba fotele są ok
  3. Auto pod chmurą, jak rano działa weba sto to przy masce czuć delikatne spaliny. Ale jest ich mało. Możliwe że przy temperaturach powyżej 10st C tylko dogrzewa elektrycznie, lub bardzo mało spalinówką...
  4. Ja zw swojej strony polecam weba sto. szczególnie jeżeli auto stoi pod chmurką. POranne wejście do auta od września do kwietnia jest w końcu przyjemne... W naszym położeniu klimatycznym, obowiązkowe.
  5. Ale dołóż do 330 wyposażenie 340 jak np aktywny dyfer i robi się mniejsza różnica.
  6. Jaki koszt hamulców? Zwykle czy mocniejsze?
  7. Bież 340. To silniki końca ery. 330 w tej budzie będzie w końcu przy mało. 340 też, ale dużo dłużej to potrwa. Ja ze swego wyboru jestem zadowolony w 100%. Zapas adaptacyjny usta have...
  8. Ja na tych fotelach śmigam już prawie rok. Skóra Vernasca. Nawet dłuższe trasy. Nie mam zastrzeżeń. Ani ja ani mój kręgosłup. A bywa wymagający... Do serii 3/4 polecam.
  9. Ja mam lci i ostatnio pare razy miałem takie chocki. Pomagał restart telefonu, mediów i ponowne parowanie. Czasami jeżeli machnąłem ręka i nie robiłem nic to po około 20minutach wszystko wracało do normy jak gdyby nigdy nic… Informatycy…
  10. Możliwości: - nastąpiła zmiana kabla na inny tylko do ładowania - trzeba na nowo sparować telefon z autem bo gdzieś wpadła jakaś aktualizacja
  11. Sprawdź czy nie masz włączonego asystenta linii. Ja go kiedyś wyłączyłem a ostatnio albo sam albo syn przypadkiem mi uszkodził. Myślałem ze to deszcz i koleiny tak złe wpływają na prowadzenie a to było to badziewie.
  12. Osobiście pirelli są dla mnie szmata, ale to były homologowane dla audi, wiec może w BMW będzie inaczej. Narazie jeżdżę obserwuje…
  13. O proszę jaka ciekawostka. A sprzedawca inaczej to przedstawiał… Nie pierwszy raz jak widać salony mijają się z prawda.
  14. Raczej opcja ta jest obligatoryjnie związana z Ladowarka, która jest tez czytnikiem NFC. Bez tego się nie uda. Chyba ze zwarcie kabli ze stacyjki jak w starych filmach… ale tu będzie problem ze stacyjka…
  15. To rozumiem ze takie chocki pozwalają wam urywać tysięczne a może setne części sekundy na okrążeniach torów precyzyjnie cyzelujac zakręty w klasie lm, jadąc 318d z boksem dachowym…. Mam nieodparte wrażenie iż jest strzelane z armaty do muchy. Rozumiem zdeformowana oponę, zwichrowana felgę etc. Ale śruba oddalona o 5cm od piasty w całym tym układzie? Chyba ze to ja jestem w błędzie to proszę mnie sprostować.
  16. Czasami na ładowarce trzeba ze dwa razy podjąć próbę kładzenia telefonu
  17. Mapy Google i Ladowarka BMW grzeje się niesamowicie. Wystarczy 30 do 45 minut i telefon wchodzi w tryb odcięcia. Wtedy trzeba go schłodzić pod nawiewem aby się załączył. Telefon to Apple. Jeżeli jazda na mapach od goggla to tylko na kablu i telefon tak ułożony aby Ladowarka go nie grzała… Sama Ladowarka do podładowania na krótkich dystansach Ok, natomiast przy dłuższych robi się gorąco i nie działa jak trzeba. Jedyny plus to odpalanie auta telefonem. Ale skorzystałem z tego raz z ciekawosci…
  18. Do haka dokładają wydajniejsze chłodnice.
  19. Ja musiałem takie wziąć gdyż inaczej nie dostałbym skory w wybranym kolorze congnac… Przez ich budowę pociechy maja gorszy widok do przodu, ale co zrobić. Życie.
  20. Co do foteli m i skory, nie mam problemu ze nie maja wentylacji. Przeszycia i faktura dobrze się sprawdza. Elegancko trzymają na boki choć mogły by lepiej:) Zamawiając hak tez masz wzmocniona chłodnice…
  21. Pocięty pas transmisyjny jak w offroadzie
  22. To jest znak czasów
  23. Mnie do 340 przekonała moc i wyposażenie. Przy podobnej konfiguracji różnica w cenie to było około 50 tys. W leasingu do przeżycia. Przesiadałem się z 300 Cupry 4x4 i nie lubię wolnych aut. Silnik na pierwszym m iejscu. Bardzo blisko wyboru był tez stinger. Fajny stary / klasyczny styl zegarów. Za BMW przemówiło wygodniejsze wnętrze, kombi i fabryczny hak. Plus webasto. Must have…
  24. Czerwony z szarym będzie ładnie wyglądać. Ja mam koniakowa z szarym i tez wyglada fajnie. Szat skysryper…
  25. Ja tez mam pirelki seryjne od lipca. W seacie to była pomyłka, szmaty i tyle. Ciekaw jestem jak to będzie w BMW na rof. Może dadzą radę a jak nie to wjadą Michaliny.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.