TheApocalypse
Zarejestrowani-
Postów
474 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez TheApocalypse
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
TheApocalypse odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Nie do wiary, że w tym wątku nadal ta sama garstka osób nadal przerzuca się tymi samymi argumentami i nadal marnuje swój czas, schodząc poziomem dyskusji coraz niżej i niżej 😆 Ale Was musiało dusić jak forum było wyłączone przez kilka dni 😆 -
G20, który silnik wybrać ? opinie, konfiguracje, porównania
TheApocalypse odpowiedział(a) na Randall temat w G20, G21, G80, G81
Na takie wyjazdy podstawowe hamulce BMW nawet dają radę, szczególnie jak umiemy hamować silnikiem. My tutaj rozmawiamy o zwiększeniu już powiększonych hamulców M 348mm, na jeszcze większe 374mm. -
Serwisowanie m340i (wpływ na żywotność)
TheApocalypse odpowiedział(a) na Raff.e temat w G20, G21, G80, G81
Amerykańskie 91 to jak nasze europejskie 95 🙂 Można na większości stacji w USA zalać 87, 89, 91 i 93 co przekłada się na nasze 90, 92, 95 i 98. Po prostu inna miara liczby oktanowej, żeby nie było za łatwo 😉 -
G20, który silnik wybrać ? opinie, konfiguracje, porównania
TheApocalypse odpowiedział(a) na Randall temat w G20, G21, G80, G81
Nikt nie mówi, że większa hamulce są gorsze, jedynie że są absolutnie zbędne jeśli nie jeździ się na tor. Dodają masy nieresorowanej rotującej (pogarszając właściwości jezdne) i są droższe w serwisie. Oczywiście mają większa pojemność cieplną, która przydaje się wyłącznie w sytuacji wielokrotnego, silnego hamowania, które może prowadzić do przegrzania hamulców. Na ulice - bezensowny wydatek. To samo dotyczy się dodatkowej chłodnicy. -
G20, który silnik wybrać ? opinie, konfiguracje, porównania
TheApocalypse odpowiedział(a) na Randall temat w G20, G21, G80, G81
Nie zgodzę się, za te 1500zł dostawałeś: 1. Dodatkową masę rotującą 2. Dodatkową masę nierotującą 3. Droższe koszty eksploatacji przy wymianie tarcz 4. Chłodnicę która nie dość że nie przyda się do niczego poza torem, to jest nieosłonięta od spodu. Widziałem zdjęcia po zahaczeniu o coś wystającego, olej wylany, silnik zatarty, gwarancja nieuznana. 5. Taką samą drogę hamowania Według mnie dopóki autem nie jeździ się po torze, to nie warto. -
Serwisowanie m340i (wpływ na żywotność)
TheApocalypse odpowiedział(a) na Raff.e temat w G20, G21, G80, G81
Tankują bo ich stać, a nie bo jest najlepsza. Tak się goli frajerów 😉 To, że właściciel Lambo stojąc przed wyborem 6.50zł, 7.50zł i 8zł za litr wybierze ten ostatni nie znaczy, że warto to zalewać do 3-litrowego silnika BMW. -
Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi BMW 3 G20/21
TheApocalypse odpowiedział(a) na dzbpl temat w G20, G21, G80, G81
Za 19k. To takie nieudane tłumaczenie z angielskiego "Oil change in 19k". -
Ale bida ten plastik ;/
-
Wskazanie terminu wymiany oleju
TheApocalypse odpowiedział(a) na Popsbangs temat w G20, G21, G80, G81
Między interwałami, co rok lub 10k -
mild-hybrid - żywotność silnika - dowody
TheApocalypse odpowiedział(a) na Sp0k0jny temat w G20, G21, G80, G81
To nic nie daje, w pamięci komputera pozostaje wiadomość o zewnętrznej modyfikacji, co może być podstawą do odmówienia gwarancji. -
Tak, kilka tygodni temu miałem tę akcję przeprowadzoną. Nie prosiłem nawet o update, a wyjechałem z najnowszym softem 03/2023.
-
Jak wrażenia z jazdy po zamontowaniu dystansów? Jakie plusy i minusy jeśli chodzi o jazdę?
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
TheApocalypse odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Tesla aktualnie realistycznie sprzedaje 2 modele w Europie (wolumen S i X jest pomijalny), więc pokazywanie wyników sprzedaży per model jest mocno mylące. Ten jeden model to ponad 75% sprzedaży całej firmy w Europie ;) A patrząc na sprzedaż w Europe w tym samem okresie, ale według marek: 1. Volkswagen 2. Toyota 3. Peugeot 4. Audi... 8... 10... 14... i dopiero na 16 miejscu Tesla Między innymi dlatego tak nisko jak dzisiaj, Tesla ostatni raz była wyceniana w Listopadzie 2020. Później były niedowiezione cybertrucki, robotaxi, roadstery i inne obietnice, z których pozostał tylko zawód, nadprodukcja i desperackie przeceny gdy wszyscy inni idą w górę. Oznacza to, że przez ostatnie 2.5 roku wartość Tesli spadła, co jest katastrofą w obliczu relatywnie wczesnej fazy rozwoju firmy i żadne gadanie o przewadze technologicznej, premium, frunkach i tunelach tego nie zmieni. -
Pęknięta szyba czołowa od kamyka
TheApocalypse odpowiedział(a) na Grievous temat w G20, G21, G80, G81
To akurat zależy od ubezpieczenia, np. Allianz wymienia w ASO na oryginał przy skorzystaniu z ubezpieczenia szyb. Tym bardziej że jeśli masz leasing, to leasingodawca nie zgodzi się na naprawę na częściach nieoryginalnych. -
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
TheApocalypse odpowiedział(a) na adamjttk temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Hehehe, jak merytorycznie została wypunktowana przewaga 6-letniego BMW nad "ciągle udoskonalaną Teslą która ma usprawnienia co miesiąc i nie potrzebuje face liftów" to argumentów brak i wjeżdża argument "zaraz porównam z nowym Volkswagenem" :mrgreen: Dyskusja w tym temacie to żart, więc śmiesznie tu wpaść raz na 2 miesiące i zobaczyć te same nicki ;) -
Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi BMW 3 G20/21
TheApocalypse odpowiedział(a) na dzbpl temat w G20, G21, G80, G81
duplikat -
Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi BMW 3 G20/21
TheApocalypse odpowiedział(a) na dzbpl temat w G20, G21, G80, G81
O ile nie uważam pomysłu zakupu felg nie-OEM za zły, o tyle argument powyżej średnio się sprawdza gdy auto stanie nam na środku drogi i najwygodniejszym sposobem na dostarczenie go do ASO jest laweta bezpośrednio z miejsca awarii, dostarczona przez assistance BMW. -
Co zamiast G20 330i -> propozycje ?
TheApocalypse odpowiedział(a) na szybki_lopez temat w G20, G21, G80, G81
...i cięższe i droższe i troszkę wolniejsze i z bobrem ;) Poza stylistyką brak dodatkowych plusów. Zgadzam się. A bober jest [bAD] :lol: Ja akurat wybrałem M440i GC i nie żałuję. Będzie pan zadowolony, B58 robi robotę :) -
Co zamiast G20 330i -> propozycje ?
TheApocalypse odpowiedział(a) na szybki_lopez temat w G20, G21, G80, G81
...i cięższe i droższe i troszkę wolniejsze i z bobrem ;) -
Matrycowe led czy zwykle lampy z asystentem?
TheApocalypse odpowiedział(a) na plubart temat w G20, G21, G80, G81
Nie wycinają -
Chciałbym zauważyć, że o ile z docieraniem silnika nikt się nie spiera, o tyle według wielu "wygrzewanie głośników" zahacza o audio voodoo ;) Nie zostawiałbym samochodu grającego szum przez cały weekend. Te głośniki grają w samochodzie pełnym szumów, w trakcie jazdy, nie ma możliwości że zauważycie jakąkolwiek różnicę po "wygrzaniu". Jak ktoś bardzo chce mieć poczucie że zrobił co się da, to można przez pierwszy tydzień nie odpalać systemu na bardzo dużą głośność żeby dać membranom stopniowo nabierać sprężystości, wystarczy w zupełności.
-
G20 LCI czy kamera cofania w standardowym wyposażeniu
TheApocalypse odpowiedział(a) na zmosmo temat w G20, G21, G80, G81
A jak z ocieraniem felg o krawężniki przy parkowaniu równoległym w wykonaniu asystenta? Zdarzyło się komuś? -
Konfigurator BMW automatycznie zmienia felgi na 18 przy wyborze hamulców M, więc także odradzają siedemnastki.
-
G20, który silnik wybrać ? opinie, konfiguracje, porównania
TheApocalypse odpowiedział(a) na Randall temat w G20, G21, G80, G81
konopson, tutaj chłopaki z Caroserii nagrali odcinek o PHEVach, w którym odpowiadają między innymi na Twoje pytanie: (od 4:50min) -
Ładowarka indukcyjna - doposażenie
TheApocalypse odpowiedział(a) na luk_byd temat w G20, G21, G80, G81
W OS7 jest opcja wyłączenia ładowarki indukcyjnej z poziomu menu.