pawelo9

Jezeli takie masz odczucia ze jest lepiej to ciesze sie razem z Toba, ja osobiscie nie zauwazam zadnych roznic po serwisie, ale ja zas nie uzywam S-S :mrgreen: rowniez wymieniam olej czesciej niz te smieszne interwaly producenta - u mnie co 12kkm ja tam sobie nie wyobrazam wymieniac oleju pod centrum handlowym, a i ze zuzytym olejem nie ma co zrobic :P rowniez srednio widze tam wymieniac filtr kabinowy bo nie nalezy to do najwygodniejszych czynnosci :lol: pakietu seriwsowego nie bralem bo dla mnei byl nieoplacalny, zaluje ze nei wzialem przedluzonej gwarancji, ale wcale nie trzeba serwisowac w ASO aby gwarancje utrzymac. mi chyba proponowali w ASO 1800zl za olej, filtr powietrza i kabinowy, zrobilem to za 500zl, wraz ze wpisem do ksiakzi. :wink:

filtr powietrza sie wymienia na parkingu pod centrum handlowym w jakies 3minuty, stopien trudnosci - jakas 3 klasa szkoly podstawowej, nie ma potrzeby czekac na wezwania serwisowe :wink: moj po 20k byl czysciutki... ale jak juz mialem nowy to sie wymienilo, koszt znikomy, swiece 60kkm to tez nie jest jakis wielki wyczyn, olej tez raczej nie powinen wplynac w zaden sposob na osiagi, tez mi sie wydaje ze to raczej siedzi w glowie, jak M4R10 wspomnial. :mrgreen:

do tego celu wlasnie spejcalnie powstala norma ACEA Cx

moja instrukcja mowi tak, i smiem twierdzic, ze kazda BMW f40, ma taka sama :roll:

byl juz temat o oleju bodajze. nie lej tego syfu, chyba ze jezdzisz jak dziadek i nie przekraczasz obrotow 2k, te oleje sa pod te wysrubowane normy spalin zeby urwac tylko 0,1L/100km :shock: ogolem najpopularniejszy olej w polsce to 5/30... ja osobiscie leje oryignalny LL04 0/30. stad https://czescidobmw.pl/bmw-twinpower-turbo-ll-04-0w-30-1l-83212365929--83212365929 jak bardzo chcesz motul to taki bym bral https://allegro.pl/oferta/olej-motul-8100-x-clean-5w30-c3-5l-gratis-12843589136 podobno oleje bmw to shell wiec moze byc tez taki https://allegro.pl/oferta/olej-shell-helix-ultra-ect-0w30-1l-11589646759 :mrgreen:

wydech powinien byc z nierdzewki... :roll:

na czarnych dekorach podswietlenie jest zdecydowanie mniej efektywne niz w srebrnej.

no to dziwna sytuacja, w kazdym razie wiecej juz tam nie zagoszcze przez takie dziwne zagrywki, a i tak okres gwarancjyny juz zakoczony, a wpis do kluczyka nie ma zadnej wartosci, jest poza tym faktura z nr vin i przebiegiem i rodzjem uslugi, w zwiazku z tym znalazlem mechanika - blizej, ktory pozwala wejsc na warsztat, wymiana oleju nie trwa 2,5h, robi wpis do klucza i resetuje kontrolke serwisu, zostal mi jeszcze olej na dolewke, a za wszystko zaplacilem mniej. takze generalnie, pozytywnie sie rozwiazala cala sytuacja :cool2:

no to jak zwykle bywa, kazdy mowi co innego... ja robilem wymiane w sikorze i wydrukowali tylko fakture, pytalem o wpis, stwierdizli, ze nie robia, teraz chcialem sie umowic po 2 latach na ta wymiane za 599 i powiedzi to samo, za wpis wolali chyba 300zl, kpina, dlatego podziekowalem im i zrobilem poza ASO. co do gwarancji spotkjalem sie z opinia ze ma byc w ksiazce/kluczyku wpis, to jest podstawa.

w SIKORZE tez jest taka oferta, tylko ze jest to MIEDZYINTERWAŁOWA usługa, czesci+wymiana ale! bez wpisu i bez resetu serwisu, jak ktos ma gwarancje przedluzona nie wchodzi w gre. :nienie: Co do jednego masz rację - to międzyinterwałowa wymiana. Z wpisem i bez wpływu na przedłużoną gwarancję. Licznika do przeglądu mi nie skasowali na moje życzenie - mam wykupione oba pakiety (service inclusive plus i repair inclusive plus). mozesz dodac zdjecie z ksiazki z auta ze taki wpis widnieje? zdaje sie ze, komputer nawet nie daje mozliwosci zresetowania serwisu po takim malym dystansie, oni Cie pytali czy maja robic reset czy Ty powiedziales ze maja nie robic? moze dealerzy maja rozne oferty, w sikorze (w specjalnej ofercie 599zl) tylko spuszczaja i wlewaja olej, nic poza tym, nie ma wpisu w ksiazce, to tak jakby nie bylo serwisu = nieprawidlowa obsulga, gwarancja nie uznana, wpisy dodatkowo platne

bo w starych betach byl castrol, nawet na korku logo jest :mrgreen: https://www.wyborkierowcow.pl/wp-content/uploads/2021/03/BMW-serii-5-E60-02.jpg

na allegro jest shell jako oficjalny sprzedawca :) niby oleje bmw to odpowiedniki tych shell helix ultra Ect C3, dobry tez jest motul xclean+ , mobil1 ESP jak najbardziej mozesz sie cofac do 0w30, to nie jest zadne problem, ja leje LL04 0w30 np. zas mozna jeszcze kupic filtr oleju BMW, od dealera MCARS za 80zl. https://allegro.pl/oferta/olej-shell-helix-ultra-ect-c3-5w-30-4l-1l-12692192439?bi_s=ads&bi_m=listing:desktop:queryandcategory&bi_c=YzM4NGFhM2UtMzNjMC00NDkwLTkyYzUtMTZmOGY2NDBiNzdjAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=af557966-8e3b-4089-b6dd-4cdc89585125 https://allegro.pl/oferta/nowy-11428593186-oe-bmw-filtr-oleju-12495645536

u mnie to samo, nagla niespodziewajka, bez ostrzezenia

w SIKORZE tez jest taka oferta, tylko ze jest to MIEDZYINTERWAŁOWA usługa, czesci+wymiana ale! bez wpisu i bez resetu serwisu, jak ktos ma gwarancje przedluzona nie wchodzi w gre. :nienie:

ooo chyba musza zrobic jakas akcje serwisowa, seria wadliwych baterii 3V :lol: u mnie to samo, potwierdzam, wymiana baterii rozwiazuije problem.

x-clean+ zdaje sie byc lepszy od efe :mrgreen: nie trzeba wcale serwisowac w ASO, serwisy niezalezne rowniez robia wpisy gwarancyjne do ksiazki/kluczyka i na serwer.

masz pewnie "analogowe zegary" i mala nawigacje, mozesz tego nie miec po prostu

kliknac zeby powiekszyc :)

11.2022/60 ktos instalowal?

ja tam preferuje wyzsze spalanie o te kilka dziesietnych litra, jak cale auto ci telepie na takich niskich obrotoach wyobrazcie sobie jak uklad przeniesienia napedu dostaje po dupie... pewnie tak zrobili zeby te auta sie rozlecialy szybciej :roll: uwazam, ze akurat te 1400 obrotow to takie minimum zeby nie bylo czuc tych drgan zbyt mocno, chyba ze pod wzniesienie to nie da rady raczej 1400 :mrgreen: haha, identycznie u mnie :D tez sadze ze to wina WLTP, chociaz co do skrzyni to szalu nie ma...

dokładnie, F40 nie jest już wcale takie świeże :lol: 4 lata mineły szybciutko, zaraz jakieś liftingi wpadną, w polsce jest 24 miesiące rękojmi/gwarancji, jeżeli ktoś nie ma dokupionego pakietu naprawczego (+1 rok 1100 PLN, +2 lata 2400 PLN, +3 lata 7500 PLN), niestety musi wyłożyć z własnej kieszeni :cry2:

zakładam, ze oprogramowanie wszyscy mamy takie samo lub bardzo podobne, wiec moze dla kogos sie ten post okazac pomocny, a dla innych nie bedzie zbyt odkrywczy. :wink: irytujace dla mnie bylo gdy za kazdym razem jezdzac z domu do pracy oraz odwrotnie, wyskakiwaly mi powiadomienia z nawigacji z propozycja trasy, mozna to potwierdzic lub odrzucic... po czym powiadomienie i tak nie znika... otoz mozna to wylaczyc! :oops: prosta sprawa kroki są następujące 1. odpalamy nawigacje idrive z menu na lewej krawedzi ekranu lub z przycisku obok pokretla idrive 2. w prawym dolnym rogu wchodzimy w "ustawienia" 3. następnie "skonfiguruj usługi" 4. odhaczamy "ucząca się nawigacja" Voila! Koniec z natrętnymi powiadomieniami z propozycja trasy. :mrgreen: jezeli moglem pomoc, to ciesze sie niezmiernie :mrgreen:

skoro geometria OK, moze masz po prostu kierownica nie jest idealnie na srodku? i ustawiajac ja w pozycji centralnej jak nakazuje zdrowy rozsadek, powoli zjezdza do prawej :roll:

mam to samo, ale nie w warszawie.... ZAWSZE zrywa polaczenie jak jade w pewnym miejscu... jakies zaczarowane :roll: