aras2

ASO zapisuje również wymianę między interwałami . Ja wymieniałem po dotarciu i po roku (dwie wymiany od siebie) i są w historii w Idrivie . Wymianę gwarancyjną będę miał dopiero w marcu 2025 po dwóch latach

Nie koniecznie ja mam 330i xdrive i mam wyłącznik start&stop, w tym samym czasie jak odbierałem auto na OtoMoto były bez przycisku (benzyny 330i,320i)

Ad1. W LCI można włączyć dźwięk silnika w głośnikach Ad3. Wyłączam od razu w trybie Comfort a w Sporcie na szczęście nie działa start&stop.

W seri G dojście do VTG jest takie samo jak w F i można olej wymienić.

Ja wymieniałem olej po dotarciu w serwisie we wrześniu, wlali 0W30 LL 04, jak zbierałem zapytania przed serwisem to otrzymałem informacje od dwóch dilerów że taki właśnie jest zalecany dla B48. W instrukcji obsługi podawane są jeszcze dwie inne klasy które można wlać dla benzyny.

Testowałem przed zakupem zawieszenie M i adaptacyjne, o ile zawias M dla mnie jest za twardy to adaptacyjny w trybie Comfort jest ok. Jeżeli chodzi o jazdę po autostradach i Skach to zawieszenie Sport też jest ok, gorzej przejazdy tramwajowe kostka i poprzeczne garby wtedy dla mnie jest za twardo.

Mam Portimao i wg mnie na żywo wygląda zdecydowanie lepiej niż na zdjęciach . Na zdjęciach wygląda różnie bo w zależności od oświetlenia wpada nawet we fiolet. Przy wyborze zastanawiałem się jeszcze nad Szarym Broklinem który dobrze wygląda na zdjęciach ale na żywo słabo. Dzisiaj znowu bym wybrał Portimao.

W moim przypadku 330i xdrive produkcja 30 marca 2023 odbiór 18 lipca do dilera przyjechała 17 lipca. Dostałem papiery do rejestracji 12 lipca jak jeszcze auta nie było u dilera.

Przede wszystkim auto się nie nagrzewa tak w lecie a to co najważniejsze wg mnie to w moim konfigu rozszerzony Shadow line - wygląd auta.

U mnie w LCI nie mam systemu Professional, ale wykupiłem system z aktywnym regulatorem prędkości z funkcją Stop$Go i działa idealnie (miałem go nie brać ale stwierdziłem na jazdach testowych że w mieście to bajka. Na autostradach i S-kach nieraz wyłączam go bo przy dużych prędkościach wg mnie za szybko zwalnia i hamuje w zależności od sytuacji, tzn auto zwalnia a ja bym jeszcze nie cisnął na hamulec

Problem w tym że w konfiguratorze nie ma poduchy w skórze ( jest kierownica, deska) czyli dojedzie auto jakie jest w specyfikacji. Ja dostałem auto bez: lampek w drzwiach ( te dolne ), siatki prawej z bagażnika pomimo że mam gruby konfig i wszystkie pakiety oprócz travel. Porostu wycinają po trochu i sprawdzają na ile mogą sobie pozwolić. Kolega kupił Skodę Scale 3x tańszą i ma parasol w drzwiach, skrobaczkę do szyb w klapce paliwa widać że można.

Dzisiaj w ASO wymieniałem olej po dotarciu przy przebiegu 1891 km. Dla silnika 330i oznaczenie B48B20B producent zaleca olej 0W30 LL04 (potwierdzone przez dwa ASO bo sam się zastanawiałem co zalewają dla tego silnika bo wybór nie jest taki oczywisty, instrukcja podaje jeszcze BMW LL-12FE, LL-17FE+, LL-19FE). Na moją prośbę dostałem filtr bo chciałem zobaczyć czy będzie dużo gruzu. Nie było źle ale trochę małych opiłków było. Filmik pod linkiem

Dzisiaj byłem w ASO na wymianie oleju po dotarciu i widziałem na żywo plastikową poduchę która wyglada słabo. Jeszcze trochę to Premium będzie tylko cena.

Ja odbierałem w lipcu i poducha jest skórzana obszyta w Mpakiecie. To co wywalili w LCI pewnie w ramach oszczędności: brak wygłuszenia pokrywy maski, brak małego schowka po lewej stronie kierownicy, brak siatki z prawej strony bagażnika, brak lampek w drzwiach tych u dołu ( klamki i podświetlanie z progu zostały). Nie wiem od czego to zależy ale dla benzyn bez systemu mild hybrid 318,320 330 są egzemplarze z wyłącznikiem systemu start&stop i bez niego. Ja na szczęście mam ten przycisk.

Moja produkcja Meksyk 31 marca 2023 do dilera przyjechała na plac 17 lipca. informacyjnie od kwietnia BMW nie trafiają na plac do Kleszczowa tylko Mszczonowa.