Crysis

Hej. Ktoś może się podzielić na co zwrócić uwagę przy finansowaniu przez BMW FS. Aktualnie widzę jest sporo promocji na finansowanie X3, oczywiście w zależności jakie silniki i parametry. Ja potrzebuję na X3 M40i. Ktoś ma rozeznanie jakie warunki można otrzymać, gdyż reklamy dilerów mają wszystko od 100% do jakiegoś 106% finansowania. W tym z gwaranacją na cały okres finansowania. Chciałbym się dobrze rozeznać. Czy warto u nich brać ubezpieczenie i GAP również? Jakie doświadczenia macie i coś możecie podpowiedzieć?

Zastanawia mnie dlaczego np. wpłacając 25%, rat 24, 20% wykupu jest leasing 0%, a jak chce ktoś wpłacić 45% czy 50% i zachować też 20% wykup już ofertę BMW FS zmienia. Ktoś się orientuje jaką politykę mają?

A no to tak może być. Zdaje się, że g20 318i to chyba też w Maksyku robią. Na razie czekam i nadal brak informacji.

Hmm. Z tego co ja się orientuję to M40i miało być z USA raczej niż z RPA, ale może czegoś nie wiem.

Mam serię G20 w sedanie. No X3 jest jednak większy z tyłu. Za sobą w X3 siadam bez trudu, a w G20 no muszę się bardziej pogimnastykować. No i bagażnik to już dla mnie inna liga:) plus w X3 domówiłem hak. A no i SUV żonie się podoba, a na kombi g20 patrzeć nie chce, choć mnie się bardzo podoba:) Wybór był dlatego łatwiejszy.

Nie oczekuję auta w 3 miesiące (zamówionyz początkiem czerwca). Na g20 przed covidem czekałem pół roku. Po prostu zdziwiło mnie to, że nie ma alokacji po 3 miesiącach. Szok, że tyle czekałeś. Poza tym na USA sporo idzie m40i więc to nie jest tak, że wolumen jest mały. Jeszcze mogę poczekać, mam czym jeździć. Po prostu nie mogę się doczekać 🙂

No oby, bo już mi to x5 nowe proponują, ale jakoś nawet wersja 40d czy 40i to nie to samo co m40i x3. Ta jest jak dla mnie bardziej zwinna choć nie twierdzę, że x5 jest wolne z tymi silnikami. A jakoś tablet mi nie przypada do gustu. Jakbym miał celować budżetem w x5 obecną to już wolę Audi q8. Jakoś mi się bardziej podoba choć to inny charakter auta, ale wnętrze nieporównywalnie lepsze. Już nawet zacząłem przeglądać ogłoszenia x3 m40d bo coś tam jest dostępne, ale ryku benzynki to to nie ma:) No nic poczekam jeszcze

Kurczę zamówiłem auto w czerwcu 2023 , a do tej pory diler nie ma planu produkcji, nic nie wiedzą co się dzieje. Ani czy restrykcje, ani nic.z kolei ludzie w USA czekają 2 czy 2,5 miesiąca na dostawę. O co kaman znowu?

Ja zamówiłem m40i x3 i taka chce3. Tablet mi nie podszedł, a miałem go w zastępczym przez miesiąc. Z utęsknieniem wróciłem do kokpitu g20 pre lci. Poza tym nówka będzie też droższa. A takie m40i to jest fun. Szkoda Tylko, że zamówiłem w czerwcu 2023 i do dzisiaj nie ma go w planie produkcji. Jakąś lipę odstawiają.

Te nowe 5 to jest dramat. Wygląda to jak jakaś Skoda lub Kia, a i te bardziej by mi się spodpobały. Miałem też okazję pojeździć G20 LCI z tym nowym wyświetlaczem i po miesiącu z utęsknieniem i radością wsiadłem w swoje pre-lci. Nie podoba mi się kierunek stylistyczny BMW. Źle im wróżę porównując Merca czy Audi jeśli chodzi o design.

Dobra lamer ze mnie. Znalazłem🙄 Pomroczność jakaś:)

Gdzie masz takiego linka, że jest brak rekomendacji? Googlowałem, ale się nie natknąłem.

Pewnie jak x5 będzie sporo droższa jak sądzę. Konfigurator pewnie też bardziej w pakiety jak w Mercedesie, bo to łatwiej później wyceniać pod kątem wartości rezydualnej jak mniemam.

No dobra, mam potwierdzenie od dilera, że to tylko błąd wizualizatora. Uff:)

Czy macie jakieś informacje na temat zmiany zegarów w BMW X3 M40i LCI dla aut zamówionych w czerwcu? W konfiguratorze widać zegary jak z wersji Live Cockpit Pro, tyle że normalnie jest mniejszy ekran środkowy zamiast 12 cali. Chcę zamówić X3 i zobaczcie co widzę. W wizualizacji oferty nagle pojawiły się te dziadowskie zegary. Live cokpit plus z mniejszym środkowym ekranem z zapisanej konfiguracji https://configure.bmw.pl/pl_PL/configid/tzufok28 Wizualizacja wraz z Live cockpit plus z oferty z kwietnia 2023 taki sam. https://webfrontend.evecp.bmw.cloud/c579c88 Pełny Live cockpit PRO. Różnica to tylko ten środkowy ekran w wersji PRO, który jest większy i nawigacja się uczy. Natomiast w wizualizacji z tej oferty z 06/06/2023 https://webfrontend.evecp.bmw.cloud/5f2d951 O co tutaj chodzi? Ekran środkowy mi się zgadza, ale zegary już nie. To jest jakiś dramat. To jest dla mnie mega istotna sprawa. Czy BMW szykuje w tym zakresie jakieś zmiany? Chyba, że BMW sobie wymyśliło nie tylko podniesienie ceny, ale i okrojenie zegarów, żeby znowu wyciągnąć dodatkową kasę. Jeśli tak to chyba naprawdę to się romansem z inna marką skończy:/

Ponta np ale większy bok opony jednak bardziej się kładzie, no ale trochę mnie uspokajasz:)

Zależy co komu się podoba... M40d LCI na 19" wygląda tak Możesz jeszcze raz wrzucić link? Nie działa. Ja się nastawiam na zimę na 19 bo różnica cenowa jest naprawdę duża w stosunku do 20". Przy najmie nie bardzo mi się chce inwestować w koła aż tyle. Pytanie jak to ma 19 będzie stabilnie jechało bo jak będzie jak łódź, no to tego nie zniosę.

: :mrgreen: :lol:

A jak z ciszą od strony tej roletki z tyłu? Trzyma to się solidnie? Przy przesiadce z sedana g20 to może być przepaść.

Zaraz zaraz. Chcecie powiedzieć, że w X3 jest jakiś problem z Android Auto i apkami typu Spotify? Mam obecnie serię 3 z 2020 z kokpitem pro i wszystko hula. Mam brać X3 ze stocku, ale Android Auto i ten gadżet to jest must have. Inaczej nie biorę tej M40i. Ta wersja ma live cockpit plus nie pro. A w ogóle to widzę w zamówieniu, że tylko live cockpit pro ma remote software update. Jak to wygląda w plusie? Jak się to aktualizuje?

No wydaje mi się, że to dobre jest, ale ja niestety nie będę miał tego pochylenia w X3. Zapewne się przydaje. Auto ze stocku biorę więc nic nie poradzę.

Przy aucie na gwarancji bym nie kombinował. Jak się coś dzieje to zawsze szukają dziury w całym. Felgi powinny mieć takie same parametry techniczne jak oryginały na zasadzie odsadzenia, rozstawu śrub itd. Zagadaj do sklepu felgi https://felgi-niemieckie.pl/. Dla forumowiczów mają dobre ceny. Kupowałem u nich felgi z oponami do serii 3. Obsługa bardzo fajna i pomocna. Za taką obsługę to nawet jakbym później znalazł nieco taniej na oponeo.pl to i tak bym wziął u nich. Ale cena naprawdę byla dobra. Przy xdrive to nawet jak auto wyjechało na run flatach to też może aso marudzić,ze opona nie run flat. Gdzieś to na forum albo na bimmer czytałem, że systemy ESP czy nawet zawieszenie może być inaczej strojone do run flatow, żeby kompensować twardość. W każdym razie opony zakładaj z homologacją bmw. Felgi zgodne z wymiarami fabrycznymi.

Hej. Jak wygląda komfort z tyłu bez regulacji oparcia siedzeń z tyłu? Jak patrzyłem w salonie to chyba tak dość pionowo ustawione te oparcia są i jak położyło się o jeden stopień to było chyba lepiej. Siedziałem chwilę i wiem, że ja z tyłu nie jeżdzę, ale zastanawiam się czy możecie się podzielić spostrzeżeniami pasażerów? Nie znalazłem takiego wątku więc założyłem.

No ja takiego doświadczenie z SUVami nie mam, więc dzięki za info o x6. Mam teraz benzynę w serii 3 i jestem bardzo zadowolony po latach z dieslami. Może za bardzo to rozkminiam wszystko...

Wiesz co, jak Cię nie stać na paliwo do auta, to może jednak pomyśl o czymś tańszym, jakaś Skoda albo Dacia? Bo tu serio rozważasz to, jakby to były różnice typu 100tys złotych rocznie. Kopciuch do miasta to idiotyzm, a na trasy benzyna przy normalnej jeździe spali normalnie. W ogóle przy aktualnych cenach paliwa do traktorów, to nawet jak ropniak pali mniej to wychodzi to samo. A cena ropy w stosunku do normalnego paliwa od dawna drożała, przecież 20 lat temu była wyraźnie tańsza, a już przed wojną ceny były porównywalne. Tu nie chodzi o to czy stać czy nie. Tylko informację na temat spalania, które znajduję mimo wszystko się rozbiegają. Przy zwykłym poruszaniu się 5000 zl rocznie w różnicy na cenie paliwa nie robi różnicy. Pytanie pojawia się jak chcesz tym autem ciągnąć ciężką przyczepę. Taka benzyna nie spali 4l więcej, ale jednak zakładam, że skotłuje 2 razy tyle co diesel. Nie wylatuj mi tu że Skodą bo rozmawiamy o paliwie, a nie o cenie auta. Przy 540i jestem bardziej skłonny do benzyny. Moje rozterki głównie dotyczą X3 bo jednak cięższe i opory powietrza większe.