Marcin łuczak
-
Postów
214 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Marcin łuczak
-
-
Tak od tygodnia jest cały czas na zimnym silniku jest to bardziej odczuwalne,po nagrzaniu troche ustepuje ale mimo to czuć że motor nie ćiagnie tak jak powinien
-
Witam problem dotyczy auta brata,od pewnego czasu przy dodawaniu gazu na niższych obrotach auto sie dusi i nie reaguje na pedał gazu.Dzieje sie to na zimnym i na ćiepłym silniku,obroty ok trzymaja nie faluje choć troche dziwnie nierówno pracuje na biegu jałowym.Auto jest bez LPG.Pomóżcie i doradzcie co to moze być i od czego tu zaczac pozdrawiam
-
dlatego właśnie pytam bo różne są sytuacje jestesmy w trasie i okazuje śie że mamy ubytek oleju a niemożemy dostac oleju marki na jakiej nasz motor smiga,i wtedy robi nam śie niećiekawie.
-
Witam mam takie pytanie ostatnio myślałem nad pojęćiem czy można mieszać oleje silnikowe,powiedzmy jedziemy na wczasy auto zalane Valvoline 5W40,i okazuje sie że trzeba dolać oleju.Nie majac oleju tej samej marki czy można dolać oczywiście 5W40 innej marki np.Castrola lub Mobila czy tam Lukoil.
-
Valvoline Max Life 5W40
-
witam,
mam problem z amortyzatorem - stuka podczas zmiany biegów pytałem mechanika i jest do wymiany
jednak moje pytanie brzmi czy na takim amortyzatorze dojadę z Anglii do Polski ? czy warto jechać ? mechanik mówił że dojadę ale będzie słychać stukot podczas jazdy
z góry dziękuje
Dojechać moze i dojedziesz ale tu chłopie chodzi o twoje bezpieczeństwo?????
-
kolego to tylko od ćiebie zależy jakie auto kupisz,chyba nie oczekujesz na forum pasjonatów BMW że Audi będzie lepsze.Dla mnie osobiście Audi to tapczan ale to moje osobiste zdanie,oczywiscie A6 jest wieksze i wygodniejsze w środku od E46 w koncu to niby klasa wyże porównywalna do E39,ale tak jak pisałem to twój wybór
-
Silnik mimo przebiegu jest w dobrej kondycji na 4 tysiace dolałem 0,6 litra oleju wiec uważam to za norme jeżeli chodzi o M54,lekko pociła sie uszczelka zaworów została wymieniona w ASO,jak również uszczelka podstawy obudowy filtra oleju ,i ta usterka została usunieta w ASO.
-
Odświeże temat wiec tak olej zakupiłem 5W40 jednak nadal mam pewne obawy czy nierozczelnie silnika ,kurcze sam niewiem co robić niewiem również czy wymieniac teraz jak 4 tysiace temu zalana była 10W40.W Aso stwierdzili że lepiej niezmieniać wiec zgłupiałem co robic.Panowie jeszcze raz prosze was o pomoc z waszego doświadczenia .
-
w ASO dostaniesz takie blaszki z haczykami koszt 3 zł sztuka zakładasz i jest git
-
Czy jestem w stanie to samemu sprawdzić za pomocą inpy? Czy raczej jechać z tym na serwis i podpiąć pod porządnego kompa i tam mi w miarę precyzyjnie doradzą co może być uwalone...
kolego podjedz do ASO podepnij pod kompa i dostaniesz precyzyjna odpowiedz.
-
Dziekuje za pomoc zdecydowałem sie na Motul 8100 X-clean 5W-40 mam nadzieje że to dobry wybór :cool2:
-
Witam mam nietypowe pytanie Moja E46 śilnik 2.0CI jest zalana 10W40 Castrola.Poprzedni Właściciel zalał półsyntetyk.Jednak auto troszke głosno pracuje na zimnym śilniku.Myślałem nad zmianą na olej syntetyczny 0W40,jednak mam obawy czy nic sie niestanie ,ewentualnie czym najlepiej zalać motor.Przebieg auta to autentyczne 237000 tysiecy.
-
Witam po ostatnim przegladzie zbliża śie wymiana tylnych amortyzatorów.Doszedłem do wniosku że założe zawias sportowy,fundusz jaki pośiadam to 1000 zł.Chodzi mi o obniżenie 20/40mm,co polecaćie z takimi funduszami.Ps.za błedy sory ale mam reke w gipśie i pisze lewą
-
Prośba o rozkodowanie vin
WBAAAW11050JS80576
-
No jeszcze nie. Gdzie on się znajduję i czy dużo roboty jest z tą wymianą? Też się zastanawiałem nad filtrem. i nawet profilaktycznie i tak go wymienię ale nie wszystko na raz :)
Filtr paliwa pośiada czujnik ćiśnienia i moze powodować podobne objawy ,koszt filtra w zamieniku bosha to około 160 zł ,co do wymiany to nie jest to skomlikowane trzeba tylko zdjąc osłony.Czym predzej wymien ten filtr.
-
a powiedz mi Filtr paliwa wymieniałes?
-
a podłączałeś autko pod kompa?? były jakieś błędy??
auto było podłaczane pod kompa po wymianie sondy regulacyjnej ,niebylo błedów ,została zrobiona adaptacja ponieważ była zaduża mieszanka
-
Przyczyn tego ze tak śie dzieje moze być wiele, czy sprawdzałeś przepustnice ,warto było by wyczyścić przepustnice i sprawdzić w jakim stanie są Gumy od dolotu.Zapchana przepustnica moze narobić dużo bałaganu włacznie z zapalajacym śie Check Engine i gaśnieciem auta.
-
no wiec umnie problem rozwiazany ,pomogło czyszczenie przepustnicy ,oraz okazała sie peknieta guma od dopływu powietrza.Auto trzyma obroty i narazie wszystko jest ok ,co do wymiany uszczelniaczy vanosa,zabieg ten przeprowadze u Piotrka na wiosne pozdro.
-
Witam słuchajcie mam problem tzn od pewnego czasu zauważyłem dziwną sprawe .Auto schodzi z obrotów do około 550 momentami na 500 przy właczonym D lub przy przełanczaniu na R,przytym czuć lekkie drgania w środku.Przy właczeniu na P obroty wzrastaja i nieczuć drgan.Po podłaczeniu pod kompa zero bledów,świece oraz filtr paliwa nowe,wymieniona Sonda regulacyjna oraz zrobiona adaptacja śilnika.Pomóżcie bo strasznie mnie :| to wkurza,być moze ktoś spotkał sie z tym problemem.
-
przypasować mozesz próbować z E34,ale czy to zda egzamin niewiem.Poszukaj na allegro można znaleśc używke w dobrym stanie i w dobrych pieniażkach.Ewentualnie tłumik firmy Polmostrów .
-
osobiscie mam sterownik stag 300+ pozytyw nie potrzebuje sygnalu sond lambda ,sterowanie gazem od wtryskow benzynowych.
i taka konfiguracja z Stag 300 jest bardzo dobra osobiscie w swojej E32 miałem Stag300 i zero problemów
-
Witam wczoraj jadac na trasie strzelił mi pasek klimatyzacji.Moje pytanie dowas ,czy mozna jezdzić autem niewymieniając go na chwile obecną ,jaki moze byc koszt wymiany ,niestety brak funduszy wtej chwili uniemozliwia mi wymane go , czy on jest tylko odpowiedzialny za napedzanie spreżarki klimy.Dziekuje za pomoc
[E34] M50 falujące obroty, spadek mocy, strzela, gaśnie
w Zrób to sam - gotowe recepty
Opublikowano