karlos91

Zastanawiał się ktoś nad zakupem: - Audi Q2 - Volvo XC40 - BMW X2 Szukam auta dla rodziców, obecnie użytkują Volvo V40 R-Desing 2.0 T4 wcześniej było Ocean Race Cross Country i brakuje im wygodniejszego wsiadania, ponieważ kończy się leasing szukają następcy. Budżet do 150.000zł.

Tego hamulca to zazdroszczę :) Chociaż standardowe w 118i wydają się być wystarczające jeśli chodzi o reakcje, charakterystykę itd. To już majowy sprawdzian na górskich przełęczach pokaże ile są warte. No i ten niebieski zacisk :) biorąc koła 18" aż szkoda nie wziąć za te kilka zł więcej pakietu sportowych hamulców.

Sparco Podio Gloss Black genialne. Sam zastanawiałem się nad Sparco, ale Assetto Gara Matt Black. Do jakiego modelu wrzucałeś? F40? BBS to chyba klasyka dla BMW. Lepsze niż oryginał.

Pytanie do bardziej doświadczonych użytkowników marki BMW: TEMPOMAT (mowa o klasycznym) w przypadku redukcji ustawienia prędkości z 120km/h na 100km/h używa układu hamulcowego? Z moich odczuć wynika, że tak. Zmniejszając prędkość auto hamuje wykorzystując uład hamulcowy. VAG przyzwyczaił mnie, że zmniejszenie nastewienia prędkości powoduje tylko odciącie dopłwu paliwa i hamowanie silnikiem.

Co ma wahacz do podniesienia mocy w silniku? W teorii gwarancja powinna poleciec na dany podezpół. Rozumiem jeszcze półosie przenoszące napęd, ale to VAG i ich gwarancje... :)

Gratulacje! :cool2: Właśnie po niecałych 2 miesiącach od odbioru 118i zaczęły nachodzić myśli, że może trzeba było wpłacić nieco więcej i brać 318i basic :roll:

Skąd te problemy z hamulcami tył? Wada klocków hamulcowych: wykonania czy samej konstrukcji? A jeśli wymieniali klocki na gwarancji to dlaczego tarcz nie obejmuje? Oba to elementy ścierne. Pytam z ciekawości.

@yamnicz3k dzięki za odpowiedzi. 1) W podstawowym systemie pozostaje tylko Moc i Moment obrotowy. W oczko wyżej: Connected Plus jest dopiero opcja wyświetlenia temperatury oleju i "przeciążeń" w 118i :D 4) ASO Premium Arena zaproponowało dodatkową wymianę po przebiegu 5000km za jedyne 1020 zł. Z całą wymianą u znajomego mechanika problem polega na tym, że auto jest własnością "BMW" Financial Service (czyt. leasing) i z tego co pamiętam umowa narzuca korzystanie z ASO. Można przywieźć swoje materiały, wtedy sama wymiana 300 zł. Ale to mało premium rozwiązanie, a poprzedni samochód nie pozwolił na zawarcie znajomości z mechanikami. ma ktoś już bagażnik dachowy na rowery? Brać BMW czy np. THULE?

Panowie, po 5 tygodniach kilka pytań użytkowych: 1) Czy w podstawowym systemie infotaiment + standardowe zegary jest możliwość wyświetlenia temperatury oleju? Szukałem, próbowałem, póki co nie znalazłem. W testówkach była ta opcja w zakładce "wskaźniki sportowe" 2) Światła do jazdy dziennej z tyłu - czy jest możliwość wyłączenia? Wygląda to tak jakby auto jeździło na światłach pozycyjnych. 3) Pakiet Serwisowy Inclusive - obowiązuje w Europie czy tylko w PL? 4) wymieniał ktoś olej po tzw. dotaraciu? Jaka cena takiej przyjemności? Osobiście nie robiłem tego w poprzednim samochodzie bo szybko przebieg przekroczył 10.000km i już nie było sensu. Póki co tutaj wciąż poniżej 2.000km i więcej czasu na zastanawianie. Przy odsprzedaży poprzedniego auta nikt nie zapytał nawet o to.

Mogę dodać, że w poprzednim aucie spod znaku hiszpańskiej skody z silnikiem TSI raz zatankowałem pełny bak >40/50litrów pojemności na Orlenie i po trasie 550km miałem lekko okopcony wydech, poza tym jednym wyjątkniem to zawsze BP, ta sama trasa lub różne inne i bez takich numerów. Czy to wina stacji? Czy paliwa z Orlenu? Ciężko powiedzieć. Dlatego od Obajtka tylko Hot-Dog :) W obrębie tego samego miasta przetestowali też koledzy z pracy, jak jeszcze człowiek chodził do biura i po wielu latach zmienili Orlen na BP. Mowa o zwykłym podstawowym 95.

Czy ktoś wie jaki jest zakres terytorialny korzystania z pakietu serwisowego (BMW Service Inclusive) dla samochodu zamówionego w PL? Według oficjalnego FAQ: https://www.bmw.pl/pl/topics/offers-and-services/Uslugi_serwisowe_BMW/bmw-service-inclusive.html "Czy z usług BMW Service Inclusive można skorzystać u innego dealera niż pierwotnie? Tak, pakiety BMW Service Inclusive obowiązują na całym świecie u wszystkich biorących udział w programie partnerów serwisowych BMW."

tak

Nie przekonywał mnie automat + oczywiście budżet. Wolałem pójść w wyposażenie. Jak dla mnie wyszło bardzo fajnie, w 100% dopasowane do potrzeb. Tylko wiadomo każdy ma inny punkt odniesienia. PS Początkowo automat braliśmy pod uwagę, zaczynając poszukiwania auta od jazdy testowej Proceedem GT 1.6 204 KM DCT. Następne było na celowniku BMW w wersji "promocyjnej" z automatem i dodatkami, aż w końcu doszliśmy do momentu, gdy moja dziewczyna sama zaproponowała by wziąć manual i Mpakiet. Po pierwszym wyjeździe w alpejskie przełęcze i trasy powyżej 5kkm zobaczymy jak to się sprawdza. Poprzednio mieliśmy manual i dawał radę.

Cześć, po ponad 2.5 miesiącach oczekiwania i spamowania na forum odebrałem swoje pierwsze BMW :) Długo konfigurowane... tak długo, że wyszedł dość przewidywalny i typowy. Wyposażenie trafione 10/10. Samochód robi super wrażenie. Jeździ się nim dużo lepiej niż testówkami. Wygląda na żywo lepiej niż na jakimkolwiek zdjęciu, a obejrzałem ponad 1000 szukając różnych detali :roll: Pierwsze wrażenia z jazdy: manual lepszy od automatu Póki co 555 km dotarcia w pierwszy weekend. Wyposażenie: VIN: WBA7K310507H79251 Type: 7K31 Base type: 7K31 Model: 118I Body type: SH Steering: LL Doors: 5 Country: EUR Production date: 2021-01-22 Series: F40 F2Date: 2021-01-22 Time criteria: 1120 Color: alpinweiss 3(300) Upholstery: Cloth Trigon / Sensatec Black (KKSW) ECode: A070 Vehicle Options List: 01AG Larger fuel tank 01CB CO2 equipment 01DF Exhaust emission standards EU6 rde II 01DZ Supplementary scopes rde 01RG BMW light-alloy wheel dbl.sp.550M FG/GG 0230 Extra package, EU-speciifc 0249 Multifunction f steering wheel 02PA Locking wheel bolt 02VB Tyre pressure display 02VC Tyre repair set 02VE M sports steering 0320 Deleted, model lettering 0420 Sun protection glazing 0423 Floor mats velours 0428 Warning triangle and first aid kit 0431 Interior mirror with automatic-dip 0481 Sports seat 0493 Storage compartment package 04NE Blow-by heater 04P5 Interior trim strips Illuminated Nice 0544 Cruise control with brake function 0548 Kilometre speedo 0563 Light package 05A1 LED Fog lights 05A2 LED headlight 05AQ Active guard plus 05DA Passenger airbag deactivation 05DM Parking assistance system 0654 DAB tuner 0676 HiFi speaker system 06AE TELESERVICES 06AF Statutory emergency call 06AK Connected Drive Services 06C1 Digital 0704 M Sports suspension 0710 M leather steering wheel 0715 M Aerodynamics package 0760 High gloss shadow line 0775 Headlining anthracite 07CH BMW Repair Inclusive 07LF Modell M Sport 07NH BMW Service Inclusive 0851 Language version German 0879 On-board literature, German 08KA Oil service interval 24 mths / 30,000 km 08R9 Refrigerant R1234yf 08TF Active pedestrian protection Opony: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45 R17 https://www.spritmonitor.de/en/detail/1226006.html Edit: 31.08 Zdjęcie wnętrza z odbioru:

@Piter_tm jak coś uda się zrobić to wrzucę, ale te pod fotelami są w podłodze. Jak przesuniesz fotelę na max do przodu to z tylnych drzwi widać bardzo dobrze. W desce pod szybą na środku jest taki trójkątny element i tam są schowane dwa głośniki. Jak będzie to jakoś widać na zdjęciu to też dorzucę. Jak to gra? Na tym czego słuchamy normalnie jest ok, na muzyce filmowej bardzo pozytywnie zaskoczyło. Ale czywiście zależy do czego się porówna :) Póki co muszę się nauczyć robić jeszcze zdjęcia tego auta, bo żadne nie wychodzą tak jakbym chciał, a na żywo wygląda świetnie. Żadną testówką się tak dobrze nie jeździło i manual również na plus

Doliczyłem się: 2 x drzwiach przednich, 1 x w drzwiach tył, 2 x w konsoli centralnej i „dwa brakujące” pod fotelami kierowcy i pasażera.

Jestem po odbiorze swojej F40 M sport 118i! Z wrażeniami wrócę, ale są bardzo pozytywne. Pojawiło się pytanie: Ile głośników powinno być w zestawie Hi-Fi (676)? I w których miejscach?

Jaki % wypłaty przeznaczony na auto nie jest twoim zdaniem patologią? Serio pytam 10-15% max Zdecydowanie potwierdzam. @Shackmir Pamiętaj, że opócz raty za auto dochodzi jeszcze ubezpiecznie, opony/koła, serwis - jeśli nie masz go w ratach, akcesoria, no i coś trzeba zalać do zbiornika, a handlowcy lubią "naciągać" i wciskać auta ponad budżet. No i na pewno warto zwrócić uwagę czy w jakiś sposób pracujesz tym autem czy tylko prywatnie używasz - tu wnioski mogą być w dwie strony: warto lub nie warto dołożyć $. To ja przez pół polski pojadę odbierać i zamówiłem właśnie w Łodzi. Genialne podejście, najlepsze warunki i ponoć najnowszy salon w tej części Europy (Premium Arena). Z tego co widziałem to mają 118i sport line do jazdy testowej... Muszę niestesty zreflektować swoją opinię o AP Łódź na minus. Szczegóły dam później, może też pojawi się nowy wątek na forum dla wszystkich myślących o leasingu bmw lub innym, głównie pod kątem osoby prywatnej... natomiast po podpisaniu Leasingu obsługa ze strony AP przestała wyglądać już tak kolorowo. Nieodbieranie telefonów, brak informacji zwrotnej o statusie zamówienia, nieodpisywanie przez tydzień na prosty e-mail. Miało być premium, a jest dużo gorzej jak w VAG :mad2:

Najfajniejsza jest opłata za rejestracje nie swojego auta :duh: A po wykupie z leasingu znów to samo. Mimo kosztów 11k zł jak pokazałeś... A to małe koszty. Ja mam wyższe w moim 118i ~ 15k zł. Co stanowi 25% raty.

Uprzedziłeś mnie z M Sport Aplinweiss! ~ około 2 tygodnie do odbioru zostały. Swoją drogą przez ten czas oczekiwania zacząłem jednak żałować, że nie wziąłem foteli M z alcantarą :roll:

To ja przez pół polski pojadę odbierać i zamówiłem właśnie w Łodzi. Genialne podejście, najlepsze warunki i ponoć najnowszy salon w tej części Europy (Premium Arena). Z tego co widziałem to mają 118i sport line do jazdy testowej...

Oba rozwiązania mają swoje plusy. Ja zamówiłem nowe auto z założeniem użytkowania przez 4 lata (okres gwarancji) i cieszenia się nowym autem. Wersje F20 a F40 to dwa kompletnie różne samochody (F20 - napęd na tył, F40 - napęd na przód). Sam też zacząłem interesować się zakupem BMW Serii 1 pod koniec produkcji F20, ale wtedy jeszcze użytkowałem Leona, którego też wziąłem na 4 lata i każdemu polecam tę formę zakupu. Wszystko też zależy od planowanych przebiegów. Moje to około 100.000 km w 4 lata, dlatego używane auto raczej odpada, bo po 4-5 latach już nie będzie cieszyć świeżością. Finalnie po wielu przemyśleniach zostały około 3 tygodnie do odbioru The 1 F40 118i :) powinna sprostać wszystkim zadaniom skoro Leon dał radę :twisted:

Konfiguracyjnie cena niższa, ale może już nie będzie takich rabatów rzędu 20%... Natomiast pozostaje zapytać kurtuazyjnie handlowca, bo pewnie gdyby cena cennikowa poszła 10.000zł w górę to nie wziąłby tego na siebie :roll: I zapytałem przy okazji pytania o satus zamówienia (odbiór planowany na koniec stycznia/początek lutego, ale auta nie ma jeszcze w PL). Ponoć importer nie daje już tak dużego wsparcia i "moja oferta" jest lepsza. Ale oczywiście prawdę wie tylko handlowiec ile jest w stanie wycisnąć :D Ceny poszczególnych opcji poszły delikatnie w górę, ale poziomy wyposasażenia znacznie w dół. Jak to jest z kołami zimowymi dla auta w Leasingu BMW? Można założyć jakieś opcjonalne (typu BBS, OZ)? Czy trzeba tylko oryginalne?

Dalej nie rozumiem? Co ma mieszkanie na wynajem do tego, że jutro nie bedzie nic do jedzenia? Lepsze auto w leasingu/kredycie niż zapłacić komuś 100,200,300k albo i więcej tysięcy w gotówce :) Jak ktoś kupuje za 0.5 mln za gotówkę to dopiero marnuje $. Poza tym nowe auto w finansowaniu to stałe i znane koszty, a nie skarbonka bez dna. Mieszkanie na wynajem to też stałe miesięczne koszty, a nie kredyt na 30 lat :cool2:

Założyłem sobie budżet Potaniały wszystkie wersje wyposażenia, nie tylko pakiet M. Fakt, dotyczy to słabszych silników. W moim przypadku decydowało 50 zł miesięcznie o BMW, a w przypadku porzedniego auta o 18 zł/miesięcznie walczyłem między Leonem a Focusem :) Budżet narzucony ściśle z góry no i albo starczy na BMW albo VAGiem będzie trzeba jeździć. Niemiej zazdroszczę pozytywnie garażu i "zmartwień". OFFTOP: Ciekawe :stwierdzenie nowe BMW na kredyt i wynajęta kawalerka. I co w tym złego? Na forum samochodowym wydawało się, że bedą osoby, które rozumieją radość z jazdy, życia, a nie napychania kasy deweloperom. Chociaż kto wie co tam Panowie robią:) Ale mieszkanie własnościowe nie jest już podstawową potrzebą ludzi.