karlos91

True 😄 W dodatku juz jest stary i nie nadaza ze zmianami technologicznymi. Ale ja sie przesiadlem z VAG na BMW no i w tej samej cenie to nie widze powodow by sie katowac VAGiem

Ze wszystkich recenzji wynika ze M135i F40 po zmianach w produkcji i nowe F70 M135 bez i jezdzi nawet "lepiej od Porsche... "

Troche tanio jak o dodatkowe 3 lata. Z opisu wynika, ze Pakiet Repair Inclusive obowiazuje przez 3 lata lub 200.000 km. Co ciekawe w DE nie ma takich pakietow jak w PL, mozna wykupic dodatkowe ubezpieczenie do 10 lat lub tylko 150.000 km, ale to zawsze przez dealera, nie mozna tego wybrac na etapie konfiguracji. Auto musi byc zarejestrowane w DE.

Jesli chodzi o transport to na pewno. Jesli chodzi o mityczna niemiecka jakosc... Swoja droga ciekawe bylo by porownanie produktow z dwoch fabryk, czy lancuch dostaw podzespolow tez jest inny.

Wolisz tureckich braci? 😄

Cisnienie sie zmienia w zaleznosci od temperatury, fizyka 🙂

Zrobione 40kkm na Pirelli, Run Flat, Tez 225/45 ale R17 i FWD, teraz zalozone 4 raz, pewnie ostatni sezon. Byly w alpach i daly rade, na autostradach i deszczu tez, bylem tez na nich w hiszpanii +20 st.C w styczniu, nie gotuja sie, wygladaja spoko, nie pekaja. No ja bym nie jezdzil bez RF zima, nie wiem o co wszystkim chodzi by tego unikac, lepiej stac po ciemku w zimnie gdzies na autostradzie i czekac na lawete?

Czy ktos ostatnio zamawial M240ix? Jakie sa rabaty obecnie? Czas oczekiwania? Czy ktos z was uzytkuje to auto na daily? Z tego co znalazlem M240ix nie jest mildhybrid w przeciwienstwie do 3er, ale to najtanszy sposob na zakup silnika B58 od BMW. Zerknalem na M240ix, bo cena nie wiele sie rozni od M135/M235... Za to M340i jest sporo drozsze pomimo praktycznie tego samego ukladu napedowego.

Nowe S5 czy poprzednie S5 z wyprzedazy?

Zapytalem o oferte na M340i Touring, handlowiec powiedzial minimum 10% wartosci wyposazenia dodatkowego i z 368.000 pln zrobil 322.000 pln. Wg niego nie da sie zrobic M340i do 300k pln obecnie. BTW Oczywiscie, zapisalem sie na jazde probna, a handlowiec byl tylko zainteresowany przedstawieniem oferty, zero rozmowy by przedestowac jakakolwiek serie 3.... A ja szukam auta, nie oferty 😄

Tez zawsze chcialem miec auto troche "performance" i dwa razy do tej pory kupilem kompakta ze zwyklym silnikiem zamiast Cupry czy M135i i dwa razy zalowalem / zaluje po czasie, ze czlowiek sie nie szarpnal na wiekszy wydatek. Nowe auto zawsze cieszy na poczatku, a pozniej przychodzi niedosyt.

https://configure.bmw.pl/pl_PL/configure/G21/81FY/FMANL,P0475,S01CB,S01CE,S01DF,S01HM,S0230,S0258,S02PA,S02T4,S02TB,S02VB,S02VL,S0302,S033B,S03AC,S03M2,S03MC,S03MF,S0402,S0420,S0428,S0430,S0431,S0459,S0488,S0493,S0494,S04GQ,S04LN,S04NE,S04U0,S04UR,S0534,S0544,S0548,S0552,S05AC,S05AQ,S05DA,S05DC,S05DM,S0654,S0688,S06AE,S06AF,S06AK,S06C3,S06PA,S06U2,S06VB,S06WC,S0704,S0711,S0715,S0760,S0775,S07CH,S07M9,S0851,S0879,S08KA,S08R3,S08R9,S08TF,S08WD,S08WM Tu jest skromne wyposazenie i jak z tego zrobic 280? Ja nie wiem czy 330 xdrive idzie zrobic za 280 z tym wyposazeniem

I nie tylko Michelin, bo Pirelli czy Goodyear tez z (*). Znajda sie i Conti.

Ja mam Thule Wingbar Edge z uchwytami Proride. Mozesz znalezc w moim watku. Moze bede sprzedawal swoje, bo na dalekie trasy udalo mi sie wlozyc 2 szosy do srodka (rozm. M i S)🙂 wystarczy zdjac kolo przednie.

Ale to nie zawsze jest tak, ze cos jest produkowane wg tej samej specyfikcji. BMW moglo zazyczyc sobie produkt o parametrach X, a ATE niekoniecznie nawet moze w tej samej specyfikacji X wypusic produkt na rynek. Lub moze miec ograniczenia na X lat. Na YT jest porownanie opon, ten sam model z (*) i bez i jest roznica nawet w ksztalcie bieznika. To dotyczylo co prawda rynku amerykanskiego. Na pewno ceny w ASO sa wyzsze niz na rynku, ale... jesli klocki wystarczaja nawet na 100 kkm (u mnie wciaz oryginal) to przy promocjach rzedu 30% mozna sie zastanowic nad ASO. Nie ma tez gwarancji, ze specifikacja dla BMW nie zmienila sie przez kilka lat odkad odebralismy auta. Takze kazdy sam musi sobie przemyslec.