J.D.

w grudniu 2021 kupiłem G30 przed lift - auto 3 letnie, 46 tys. przebiegu. Nawet nie pytaj co w tym aucie się zepsuło przez 100 tys. km, bo łatwiej byłoby mi powiedzieć, co się nie zepsuło 🙂 Dla mnie wybór byłby oczywisty - G60 z 5-letnią gwarancją. Z drugiej strony mówimy o różnicy 100 tys. złotych - to bardzo dużo pieniędzy.

Mam na zimę czarne m perfomance 19'', a na lato 20" oem, które zwyczajnie mi się nie podobają. Ponadto, bardzo nie leżą mi te plastikowe nakładki - chociażby ze względu na to, że kwas do czyszczenia felg je zeżre.

W przypadku concaver znalazłem felgi dokładnie takie same jak oem BMW. Co do ceny - OEM 20'' mi się średnio podobają, 21'' boję się ze względu na komfort, a co do ceny, 21'' czarne felgi mperformance to obecnie jakieś 25 000 zł. Od 15 do 25 jest, a od 25 jest już całkiem blisko do 50 😄

Faktycznie, przepraszam za błędne informacje - musiałem mieć już jedno oko zamknięte.

Co to znaczy "kute"?

około 10 500.

Właśnie znalazłem wzór z concaver, który mi się podoba. Jak z jakością tej marki?

Cześć, zastanawiam się nad zmianą felg na lato, bo zwyczajnie 20'' oem średnio mi się podobają, a 21'' zwyczajnie się boję - chociaż nie powiem, te całę czarne m-performance 21'' wyglądają genialnie. Z racji tego, że nigdy wcześniej do żadnego samochodu nie kupowałem felg, czy ktoś może podpowiedzieć jakich producentów warto rozważyć? Słyszałem kiedyś, że felgi oem od BMW są naprawdę dobrze wykonane i raczej się nie gną, więc nie chciałbym kupić jakiegoś padła, a jak już wcześniej wspomniałem - nie mam żadnego rozeznania.

Szerokości są te same, ale nadal są dwa warianty - 4 takie same felgi lub przód i tył z różnym ET

Ja sobie to rozwiązałem tak, że w skrótach (jak przeciągniesz ekran palcami z góry na dół to rozwija się menu skrótów) dodałem menu od asystentów i po prostu wyłączam ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu. Co prawda, w porównaniu go G30, gdzie tylko wciskałem przycisk od dezaktywacji start-stopu, w G60 trochę się czuje jak przy uruchamianiu samolotu pasażerskiego, gdzie trzeba przejść całą procedure startową -> zmiana my modes na sport, dezaktywacja ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, dezaktywacja ostrzeżenia o przekroczeniu prędkości... ale no cóż, idzie się przyzwyczaić 😄

Ciekawe czy istnieje możliwość wymiany ambientu w aso.

Mowa o asystencie zmiany pasa czy ostrzeżeniu o opuszczeniu pasa? w przypadku tego drugiego, nie można tego wyłączyć na stałe. W przypadku tego pierwszego - nie wiem.

Prawdopodobnie tak, bo jest opcja "czyszczenie kamer", ale w boju jeszcze tego nie sprawdzałem.

Nie traktuj tego proszę jako uszczypliwość…ale naczytałem się mnóstwo takich opinii i po obejrzeniu g60 poszedłem zobaczyć w214. Po czym grzecznie wróciłem do po g60 z myślą „serio to jest ten mercedes, który miał tak bić na głowę g60?”. ja mercedesowi powiedziałem nie i nie żałuje decyzji.

Ja bym nie przesadzał. G60 jest następcą każdej poprzedniej generacji i nikt nie miał w zamyśle robić z tego auta flotowego. Gdyby tak było, to producent miałby jakąś alternatywę,a realia są takie, że, żeby zamienić Dobrze wyposażone G60 2.0d na podobnie wyposażone x5, trzeba dopłacić 150 tys. W przypadku 7er jest to już 300 tyś. Nie oszukujmy się, jak kupujesz auto za 350-400 tys. to może 20-30 tyś. nie robi aż takiej różnicy, ale 150 tyś. już tak. Realia się zmieniają i trzeba się z tym pogodzić, albo do końca życia jeździć f10 / g30.