Gizli

Hej, Ja tez zawsze kazdemu meeega plecam G32. Niesamowicie niedoceniane auto. Mam 620d xdrive i tak jak pare razy pisalem DLA MNIE dynamika jest wystarczajaca. Jedyne co nie jest fajne to dzwiek tego 4 cylindrowego diesla. No ale 30d bylo 60k drozsze... @nomad66 Ja bede chcial swoja sprzedac w maju/czerwcu 2025. Jbc to pisz na priv;)

Czy tego czarnego grilla nie można jakoś zamontować takiego zwykłego akcesoryjnego już po zakupie? W sensie jeżeli ktoś nie chce mieć tych odpustowych LEDow ani pakietu M pro to czy nie jest to dobra opcja? Zamawiasz zwykły M pakiet i zmieniasz grill. Czy ktoś tak robił/zamierza zrobić?

Jak dla mnie 520d to nie jest game changer wzgledem 518d. Brzmi tak samo slabo i wciaz to tylko 4 cylindry... No chyba ze zalezy komus na xdrive no to wtedy wiadomo, 520d.

Ja miałem kiedys wypożyczone G30 518d. Wg mnie da sie jezdzic tym. Oczywiscie zadna z tego rakieta, ale do sprawnego poruszania sie zupelnie wystarcza. Duzy moment obrotowy robi swoje.

A u mnie akurat bylo troche odwrotnie z zakupem G32:) Szedlem do salonu z zamiarem zakupu G31 i tak szczerze mowiac chyba nawet nie wiedzialem o istnieniu czegos takiego jak 6GT (i to byl wlasnie problem tego modelu!). Mnie ku G32 nakierowal fajny handlowiec w BMW. ALE w calym Krakowie nie bylo szans go zobaczyc na zywo w zadnym z salonow... Ja jednak przed decyzja musialem to auto porzadnie ogladnac, dlatego znalazlem na Ślasku w salonie i pojechalem oglądnąć. Jak zobaczyłem na żywo to się zakochałem i juz musialo to byc;) Mysle ze gdyby te samochody staly w salonach to ludzie by je kupoiwali zamiast G31 a moze nawet zamiast G05. A że ten samochod dla przecietnego klienata BMW nie istaniał to jak go miał niby kupic? Ja uwielbiam moje G32 LCI, jedyne czego mi brakuje to R6:/ Niestety budzet nie puszczal wiec wybralem 620d. To nie jest zły silnik i o dziwo nawet sobie w miare radzi z tym autem. Jednak 30d to jest INNA BAJKA:) Dlatego teź pomimo wielkiego zadowolenia z G32 mysle bardzo pomalu o zmianie gdzies za rok na X530d, chcialbym 630d ale juz nie kupie nowego:( Napiszcie koledzy prosze jakiego rzedu rabat moge dostac na X5 obecnie. Wiem że to zależy od wielu czynników ale może chociaz jakieś przedział mi rzucicie. pozdrawiam wszystkich byłych i obecnych uzytkowników G32!

Świetny wybór! G32 mega auto. Ja mam niestety tylko 620xd, ale i tak go bardzo lubie:) 630xd bedzie optymalne.

Hej, a ja nie mam wentylacji foteli i w ogóle tego nie odczuwam. Tzn nigdy nie miałem więc może nie wiem że jest to super, ale skóra mnie nie parzy ani nie przyklejam się do niej;) A co do 620d to się wypowiem jako temat poboczny. Mam i nie robię miliona kilometrów autostradami. Robię 30k na rok. Oczywiście wolałbym mieć sześć cylindrów, ale w momencie zakupu nie było mnie na to stać. A z jazd 630i vs 620d wybrałem zdecydowanie diesla.

A w temacie audio w G60 to czy teraz podstawowe odpowiada parametrom HIFI z G30? Chodzi mi o moc, ilosc glosnikow itp. I drugie pytanie od kiedy dokladnie bedzie mozna zamawiac G61 czyli Touringa? I czy te zdjecia w necie to sa oficjalne czy to jakies rendery poki co?

Ogólnie to dla mnie taki konfig to też zdecydowanie nie bo Luxury Line. A mi to bardzo nie leży. Ale wiadomo o gustach się nie dyskutuje;)

A tu jeszcze kolega pytał czy takie auto będzie kiedyś sprzedawalne... też miałem taki dylemat kupując swoje 6GT. Myślę że to jest auto na które musi byc świadomy klient. Choć myślę tez że 620d może być ciężko sprzedać... jakoś mi się wydaje że jeżeli już ktoś szuka 6GT używanego to bardziej celuje w R6. Z drugiej strony R4 na pewno dużo tańsze tak w zakupie jak i na rynku wtórnym.

Hej, Ja mam 620d ale xdrive. Samo auto bajka, ale to chyba nie podlega Twojej watpliwośći:) Mialem tez wczesniej 520xd (G31) i jednak to sa zupelnie inne auta. Co do silnika to wiadomo 2.0 diesel szalu nie robi, ale mi zupelnie wystarcza. Jedyne co mnie troche denerwuje to nieprzyjemny dzwiek silnika przy wkrecaniu go na obroty (mimo ze auto jest dobrze wyciszone to tego R4 diesla slychac). Ale moze mnie to denerwuje bo mam porownanie z dieslem 3.0 R6 (a tam to zupelmie inna bajka). Co do napedu to dla mnie AWD bylo must have. Ale ja mieszkam w gorach i nie wyobrazam sobie spokojnego zycia bez takiego napedu szczegolnie w tak duzym i ciezkim aucie.

Moim zdaniem to właśnie R6 diesel jest tym idealnym silnikiem do limuzyny stworzonej do jazdy po autostradach. Dlatego też pytałem czy ten silnik będzie w G60. Skoro mówicie że będzie to jak dla mnie jest git i już wiem na co czekam;)

Ale to tez bedzie hybryda czy tylko mhev?

A czy ktos wie co z 6 cylindrowym dieslem? Bo jeden handlowiec mowi ze bedzie w EU a inny ze nie xD Czy ktos ma sprawdzone info? A jak bedzie to kiedy?

G32 czyli BMW 6GT, model niszowy ale baaaardzo udany. Rzecz w tym że po 5GT ludzie mówią "fuu" jak tylko usłyszą BMW GT... ale dobrze w sumie dla posiadaczy G32, bo jest ich naprawdę mało a to mega udany model BMW:)