Xsavier

Do f10 będzie pasować ?

Czyli mi też nie wymienia 😀

Kurcze aż tak długo trzeba czekać daj znać jak poszło bo jadę też w środę

Jak będziesz wymieniał opony to wszystkie 4 trzeba będzie i tylko homologowane opony używałem bez i po 15 tys xdrive kaput

Opony są homologowane sprawdzałem też wysokość są identyczne

Mam homologowane właśnie bo xdrive jest Czyli jak będzie 9,5 nie będzie problemu? bo oryginalne są 9j

Nie znam się na felach nie chciałbym zrobić błędu mam xdrive chce wymienić felgi mam nowe opony już Przód 245 40 r19 tył 275 35 r19 Felgi które chce są w rozmiarach 8.50x19 et35 9,50x19 et35 8,50x19 et40 9,50x19 et40 Który będzie dobry z tych rozmów Bo jak kojarzę mam 8.5j i 9j Mogę na tył dać 9.5 ?

Myślę żeby nie kombinować jak się nie znasz za bardzo w BMW wezmą za taki czujnik 500 i za wymianie 100 max będziesz miał z głowy

Też walczę od dłuższego czasu, miałem regenerowany wał przedni, regenerowany był przedni most, wymienione przednie łożyska, mówią teraz żeby dać to specjalisty który się zajmuje naprawami skrzyni żeby sprawdzić skrzynię rozdzielczą, daje link do filmu jak było a jak jest teraz tak było - teraz jest tak -

Samochód jest xdrive ? Tez mam buczenie nie mogą znaleść możesz zobaczyć na filmie czy miałeś takie buczenie

U mnie też jest buczenie ale Od początku jazdy regenerowane był wał regenerowany był przedni most wymienione są łożyska nie wiem już co wymienić jak ktoś ma jakiś pomysł proszę pisać daję link do filmika

Lepiej tam nie jechać wezmą 8 tys za rozrząd lepiej do braci jechać Fąfara

Ostatio dałem dyfer do naprawy mówili że jest zepsute satelity w satelitach coś takiego mówili łożyska i uszczelki do wymiany koszt 3700 złoty ale biorą za robociznę 2000 tyś czy to jest normalne ?

http://mobilecoders.pl Polecam tylko BMW robią można zobaczyć filmiki na fb

Gdzie robiłeś potrzebuje tez dobrego serwisu który się zajmuje tylko marki Bmw

Mam f10 530dx lci tez występowały w 3.0 ? jak tak dużo osób ma takie problemy może akcje będą na to jak egr

Serwis polecasz ?

Miałem to samo mocne kopnięcie szarpało całym autem diagnoza była : do wyminy tuleje 3 szt I łącznik gumowy wału był popękany

Ktoś ma jakiś porządny serwis do polecenia, do serwisowania auta?

mój mechanik go wyjmie ja spakuje i wyślę na sprawdzenie mam już wybrane miejsce

jak sie sprawuje wszystko dobrze chodzi ?

to jak coś z dyfrem jest lepiej go wysłać zeby sprawdzili może kogoś polecacie kto sie zajmuje regeneracja ?

jak się sprawuja dyfry wszystko w porządku cos sie działo ?

Mam też stuki tylko nie wiem z kont one będą dyfer czy półoś

Już znalazłem taki serwis tylko mam do niego 180 km Nie będzie lepiej sprawdzić łożysko półoś ? Później się zabrać za dyfer czy nie tracić czas dać na sprawdzenie ?