mlotekk

Czesc. Chyba nie czytales calego tematu bo przewinely sie hamulce brembo, potem ebc a na koniec wymienilem caly uklad hamulcowy na m performance. To cos innego. No właśnie chodzi o to czy problemem wibracji był układ hamulcowy czy coś innego?

U mnie podobnie było. To kwestia hamulca ręcznego. Jak nie zaciągałem go to wszystko było ok.

U mnie problem sam się rozwiązał wraz z zakończeniem się zimy. Chciałem wymienić moduł, który jest w lusterku (nawet go zakupiłem) ale póki działa, to nic tam nie grzebię.

Udało się problem rozwiązać ? U mnie były to tarcze, które po nagrzaniu krzywiły się. I mówię tu o tarczach oryginalnych BMW, które po 15 tyś km przetoczyłem, bo nie dało się jeździć. Na miesiąc był spokój, ale problem wrócił. Czekam teraz na wymianę tarcz i klocków na EBC.

BMW F30 328i 2014 N26 Cześć, mam taki problem- po kilkudniowym postoju samochodu na zewnątrz (zazwyczaj jak jest zimno) kiedy rano odpalam samochód wywala mi kilka błędów na raz: 1) Układ hamulcowy Jedź wolno 2) System bezpieczeństwa biernego 3) W celu włączenia biegu wciśnij hamulec 4) Stabilizacja toru jazdy Jedź wolno Przez OBDII nie idzie ich skasować, jednak jak odłączę na chwilę akumulator, wszystko wraca do normy i błędów nie ma. Myślałem, że to coś z akumulatorem, ale samochód odpala bez najmniejszego problemu. Może ktoś ma jakiś pomysł, albo miał podobny problem? Z góry dzięki za podpowiedzi Link do zdjęcia błędów z wyświetlacza https://ibb.co/Qp9bbXD

Według mnie taka wymiana mija się z celem, bo nie będzie wielkiej róźnicy. Jak chcesz faktycznie coś zmienić to dzwoń do RCP Exhausts.

Udało się rozwiazać problem, bo mam to samo?

Efekt bardzo mizerny, wiem, bo sam mam 328i. Fajny dźwięk kosztuje.

RCP Exhauts albo Mg Motorsport. Najlepiej układ catback, ewentualnie sam wydech końcowy. Koszta 3000-6000 zł

No niby tak, ale pozostałe fotele są w stanie idealnym i szkoda trochę wywalić kasy niepotrzebnie. Dlatego myślałem, żeby to naprawić.

Siema. Czy ktoś z Was naprawiał fotele w F30 z materiału sensatec? Tragiczna jakość, siedzisko fotela kierowcy całe popękane, a ma tylko 6 lat. Możecie polecić jakiegoś tapicera co ma bardzo podobny materiał? Chciałbym to naprawić, bo wyglada bardzo źle. Domyślam się, że oryginalny sensatec jest nie do dostania. Pozdrawiam

https://www.motor-talk.de/forum/xenon-kuehler-unterboden-reparatur-t5940526.html Sprawdź ten link, jest tam jakieś zdjęcie

Witam. Mam delikatnie podobny problem. Chodzi o to, że czuć bicie podczas hammowania na pedale hamulca i na kierownicy. Mierzyłem tarcze i wyszło, że przód w normie, ale tył nie. Teraz pytanie- czy bicie tylnych tarcz może przenosić sie na kierownicę?? Zawieszenie sprawdzone i jest ok.

Też ostatnio chciałem obszyć kierowcę w F30 alcantarą. W Trójmieście chcieli za to ok 600 zł. Jednak co istotne- otrzymałem informację od tapicera, że jeżeli chce ten materiał to będę musiał prowadzić samochód w rękawiczkach, z tego względu, że tłuste i spocone rękę szybko zniszczą tę alcantarę i w miejscach bardziej "użytkowych" zacznie się ona zbijać w normalną skórę. To był powód dla którego sobie odpuściłem.

Byłem tam dwa dni temu. Wymiana statyczna poszła bezproblemowo i szybko. Wszystko zostało omówione po wymianie. No i cena też bardzo atrakcyjna. Także mogę śmiało polecić. Ile kosztowala cie ta usuga? Bede w okolicach gdanska za jakis miesiac i zastanawiam sie nad wymiana poniewaz jakis czas temu pyklo 80k. Skrzynia pracuje bez zmian i zastrzezen od ponad 40k ale skoro bede juz w PL to zastanawiam sie nad wymiana. Uwazacie ze juz czas na nowy olej czy mozna jeszcze spokojnie poczekac kolejne 20-40k? Ogólnie to wymieniałem metodą statyczną, ale jeżeli chcesz to mogą również metodą dynamiczną. Olej ZF, filtr ZF i robicizna statycznie płaciłem 1100 zł, dynamicznie 1300 zł. Warto zadzwonić i pogadać, bo wszystko dobrze wyjaśnią.