Skocz do zawartości

daw_cio

Zarejestrowani
  • Postów

    32
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez daw_cio

  1. E90 2010 LCI N47 184km U mnie o odpaleniu był specyficzny klekot przez około 3 sekundy, słyszany poza i w kabinie, potem wszystko wracało do normy. Okazało się, że po 207tys zerwały się dwa łańcuchy i narobiły się inne szkody opisane w tym temacie. Mechanik, który robil mi rozrząd od razu powiedział, że te silniki 184KM są tak ulepszone, że wytrzymują do 200 tys. Pozdrawiam :)
  2. Dzięki za odpowiedź. Takie udało mi się zdobyć okazyjnie i awaryjnie, założyłem i jakoś to wygląda, nie jest źle :)
  3. Panowie, jakie dystanse zastosować? (i oczywiście na przedłużanych śrubach czy skręcanych do piasty i potem felga do dystansu?) 4x 225/40/18 ET 45 8.5J
  4. Czasami warto wyremontować. Nie wiadomo co kupisz, a silniki do tanich nie należą. U mnie szczęście w nieszczęściu, że cały dół przeżył. Dlatego od siebie polecam wymianę rozrządu w N47 dużo przed 200.000. Pozdrawiam :)
  5. 207 tysięcy, żadnych ciekawych objawów. Cenowo wygląda u gościa, u którego robię tak: 3400 części, 1100 naprawa głowicy, bo dostała, dół cały, 3000 za robotę, dużo?
  6. Witam, Podczas wczorajszego wypadu na groby, wracając do domu, przejechałem po asfalcie i coś szurnelo. Myślałem, że było to spowodowane pęknięciem drogi. Po chwili, żółty błąd Engine fault, auto zgasło i nie odpala. Kręci, ale nie załapuje. Czekając na komputer, chciałbym zapytać co może mnie czekać. Pozdrawiam!
  7. Dzięki, a dolewam w jaki sposób, tzn. w którym miejscu?
  8. Witam, Szukałem trochę po forum, ale nie mogłem znaleźć fachowej odpowiedzi. Jak mogę sprawdzić olej w skrzyni automatycznej, ewentualnie, w którym miejscu dolać. Z powodów finansow na inne cele, dopiero na wakacje będę myślał o zmianie. Pozdrawiam!
  9. Pierwsza próba, ale nieudana. Na filtrze żadnych kresek, mocowanie przesunąłem, ale dalej to samo. Jesteś w stanie zrobić pomiar miarka od końca filtra do mocowania, ile cm mniej więcej jest? I parę fotek zamocowania filtra. Będę wdzięczny. Ogółem zastanawiam się nad zmianą na Manna.
  10. daw_cio

    E90 felgi ET

    Dobra, zdecydowałem się na te felgi, tzn. 8.5J Et45. i oponki 225/40/18. Powiedzcie mi proszę czy muszę coś dystansować? E90 LCI 2010R. SEDAN Osadzenie 225/40/18 na 8.5j, opona z rantem ochronnym. upload and share Edit. Testowane na krótkim odcinku. Nic nie obciera na maksymalnie skręconych kołach, na wysepkach zwalniających żadnego bicia. Zestaw jak na razie bez dystansów, na przyszłość moim zdaniem jedynie tył do wyciągnięcia.
  11. daw_cio

    E90 felgi ET

    Nie naciągnę? :) Szefie, a powiedz mi jeszcze, przód tak jak pisałeś ale tył ta sama felga ale opona 255/35?
  12. daw_cio

    E90 felgi ET

    Myślisz? Bo akurat mam mega okazję kupna tych felg i opon 225/40/18 od znajomego :D
  13. daw_cio

    E90 felgi ET

    Witam, Mam okazję kupic ładne alusy. Co sądzicie o felgach ET45 18' 8.5j do bmw E90 sedan poLIFT? Pozdrawiam!
  14. Dzięki za bardzo wyczerpującą odpowiedź no i za nakierowanie mnie. Po weekendzie sobie to zobaczę i dam znać. Pozdrawiam!
  15. Jeszcze jedno pytanie. Czy jest też możliwe, że wina jest filtr firmy Hengst? Bo tak jak pisałem, stało się to zaraz po wymianie, odgłos na drugi dzień. Mocowanie sprawdziłem kilka razy, osadzenie filtra też właściwe. Pozdrawiam :)
  16. Rozumiem, ale czy jest możliwość źle dokrecic mocowanie?
  17. Odświeżam temat. Dźwięk, o którym pisałem powyżej brzmi tak: https://voca.ro/14l5rrfcYyXq Wydobywa się pod progiem od strony kierowcy, w miejscu filtra paliwa. Stało się tak po wymianie.
  18. Nieee, chodzi mi o wpiecie dolne pod progiem od strony kierowcy, tam gdzie filtr paliwa. Właśnie stamtąd słychać to buczenie, ale tylko w przedziale 2tys obrotow i to nie zawsze.
  19. BMW E90 2010 2.0D 184KM Witam, Kilka dni temu robiłem serwis olejowo/paliwowy swojej E90. Po wymianie filtra paliwa pompka podprogowa zaczyna głośno chodzić, ale tylko w przedziale 2tyś obrotów. Ogólnie zdarzylo mi się takie coś usłyszeć, ale to przez paliwo w baku, które było bliskie rezerwy. Sprawdzilem też dokrecenie filtra, aczkolwiek myślałem że może być luźny i powodować rezonans. Czy to już jej pora, czy jest jeszcze coś co mogę sprawdzić/poprawić?
  20. Witam, Posiadam BMW e90 2.0D 135 KW w auta macie dziś po pracy, parkując samochodem usłyszałem dziwne chrabotanie podczas ruszania z miejsca. Dzieje się to także przy przełączaniu z D na R, na biegu P i N nie zauważyłem tych objawów. Jako że dziś Niedziela, dopiero jutro odwiedzę mechanika i kanał. Pojeździłem trochę autem, w trybie normalnym, sport i manual i przy normalnej jeździe tego nie słuchać. Tylko jak przychamuje, ruszę i zmienię pozycje z D na R. Miał może ktoś podobne objawy? Pozdrawiam!
  21. Witam, Wybieramy się z żoną naszą e90 na wakacje. Z racji tego, że nie ma miejsca na koło zapasowe chciałem zapytać, jaki zestaw naprawczy polecacie (co musi się w nim znajdować). Pozdrawiam!
  22. daw_cio

    E90 felgi ET

    Dołączę się do tematu. Moja E90 jest z Niemiec. Posiadam felgi identyczne jak na tej aukcji: https://www.ebay.de/itm/1-x-Alutec-GR-757-Grip-graphit-Alufelge-7-5x17-5x120-ET36-KBA47777-14024-/362510896925 Chcę kupić nowe opony, wszystkie cztery takie same tzn. 225/45/17. Na ten czas nie zamierzam kupować nowych felg, jedynie potrzebuje pomocy w doborze dystansów. Pozdrawiam!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.