dmcneo

Witam, wczoraj wybrałem się swoją E36 kombi 1995 rok 2,0 Vanos w trasę 300km. Wszytko było ok do momentu kiedy nie natknąłem się akurat na falę intensywnych opadów śniegu. Śnieg zdążył stworzyć warstwę na jezdni po której przy prędkości 40km/h moje auto zaczęło bardzo dziwnie się zachowywać. Otóż miałem wrażenie jakby tył samochodu chciał mnie wyprzedzić, stanąć bokiem. Cały czas musiałem kontrować aby do tego nie dopuścić. Myślałem, że to może lód ale okazało się, że to tylko trochę śniegu. Nawet przy 30km/h to samo. Mam nowe opony Fuldy, wyważone. Amorki 75%. Co może być przyczyną? Sprawdzałem też czy nie trzyma jakiś zacisk hamulca i przyhamowuje koło ale wszystko ok. Naprawdę uczucie nie zaciekawe, po prostu zero kontroli nad autem. Czy może być coś nie tak z mostem albo z układem różnicowym? Mieliście takie przygody? I jeszcze zauważyłem, że przy nierównościach coś stuka z tyłu po lewej stronie koła. Walnięcie czasami jest głośne.

OK, może to i sugestia z tymi osiągami, ale nadal nie wiem co zrobić. Czy założenie tego uniwersalnego kata rozwiąże mój problem? Jest to katalizator do aut z zakresu pojemności od 1200 - 3000 cm/3. Koszt 460 zł z montażem. W środku kat jest metalizowany nie ceramiczny.

Czyli generalnie jesteście zwolennikami kata. Ale czy katalizator uniwersalny na który odkładam kasę w wysokości 460zł zda egzamin skoro piszecie, że tak istotne są parametry tegoż elementu? Czy kierować się zasadą najgorszy kat lepszy od najlepszej strumienicy? Bo na oryginalny za 3800zł nie stać mnie i podejrzewam,że w gronie klubowiczów mało znajdzie się osób skłonnych wydać taką kasę na kata. Ciekawe co Wy byście zrobili gdyby padł Wam ten element? Ja jak najbardziej nie jestem zwolennikiem strumienic ale na obecny czas stać mnie było tylko na strumienicę bo inaczej nie dało się jeździć. A co do osiągów to jak najbardziej poprawiły się ponieważ to czysta fizyka . Potwierdza to nawet Pan Grabowski czy też Chojnacki spece od tuningu.

WITAM, DZISIAJ NIESTETY ZE WZGLĘDÓW EKONOMICZNYCH (BRAKU MONEJÓW) ZAMIAST KATALIZATORA ZAŁOŻYŁEM STRUMIENICĘ. EFEKT: MOJE 320I TOURING 1995 VANOS 150KM OSZALAŁ ALE POZYTYWNIE. AUTO MA REWELACYJNE BRZMIENIE TZ. NIE JEST NACHALNE I W POŁĄCZENIU Z GANGIEM 6 GARÓW TO NAPRAWDĘ CIESZY UCHO. NIE WIEM CZY TO SUGESTIA ALE WYDAJE MI SIĘ, ŻE TE 150KM REAGUJE ŻWAWIEJ. STRUMIENICA TO PRODUKT POLSKI FIRMY AWG. KOSZT ŚMIESZNY W PORÓWNANIU Z CENĄ KATALIZATORA OD 600ZŁ - 3800ZŁ. NA DODATEK ODLICZONO JESZCZE KASKĘ ZA KATA. TERAZ PYTANIE: CZEGO MOGĘ SIĘ SPODZIEWAĆ W DŁUŻSZEJ EKSPLOATACJI? JEŚLI CHODZI O OBROTY TO NIE MA ŻADNEJ RÓŻNICY BO LAMBDA JEST PRZED KATEM. ZDAJĘ SOBIE SPRAWĘ Z TEGO, ŻE TERAZ BARDZIEJ TRUJĘ ŚRODOWISKO ALE AŻ CHCE SIĘ POWIEDZIEĆ - UWOLNIĆ SPALINY..... JAK SIĘ UDA COŚ ODŁOŻYĆ TO WRÓCĘ DO KATA. POZDRAWIAM, MCFLY.

Witam, właśnie padł mi katalizator. Ponieważ nie mam zamiaru kombinować ze strumienicami i itp. chcę założyć katalizator. Ale ile to ustrojstwo kosztuje? Jakiej firmy? Gdzie w Radomiu można nabyć? Pojazd: 320i Touring 1995r.

Witam, właśnie wróciłem ze 100km trasy. W jedną stronę wszystko było ok w drugą fatalnie. Otóż moja droga dwulitrówka beznynówka na Vanosie w kombi z 1995r. straciła nagle moc. Nie chce jechać coś ją dławi. Jedyne co mi się udało zaobserwować to brzęczący odgłoś z pod podwozia mniej więcej jak lewarek zmiany biegów. Czy mogło trafić katalizator? Nie mam pojęcia co się dzieje. Silnik nie podejrzewam bo odgłos pracy taki sam, temperatura ok nie przegrzany. Może ktoś wie?

W jaki sposób najtaniej i najprościej podnieść osiągi mojego autka. Nie liczę na niewiadomo co ale chciałbym uzyskać trochę lepszą dynamikę. Obecna nie jest najgorsza ale mam wrażenie, że coś ją delikatnie dusi. Mam E36 320 Touring z 1995r. Auto naprawdę zadbane sprowadzone ze Szwajcarii. Jak sprawdzałem pszyspieszenie to od 0-100 wacha się w okolicach 9, 9,4s. Generalnie nie jest najgorzej ale miałem do tej pory same Civic-ki 90-konne i ostatnią piękną Madzię MX3 105-konną i muszę przyznać, że różnica jest na korzyść oczywiście B-ardzo-M-ajestatycznej-W-enndetty ale niewielka. Moment obrotowy jest super zdecydowanie lepszy niż w japończykach i ten dzwięk 6 Zepterów..........Chciałbym jednak coś ulepszyć i nie mam pojęcia jak to zrobić. Słyszałem o filtrach stożkowych ale czy to naprawdę działa? Liczę na pomoc doświadczonych właścicieli tych pięknych cacek. Pozdrawiam wszystkich, dmcneo. :lol:

Witam, chciałbym zapytać czy jest możliwa wymiana świec w zaciszu domowym bez udziału serwisu? Czyli czy jest to poziom łatwy czy raczej oddać autko w ręce serwisu? Jestem posiadaczem e36 320 touring od niedawna. Przesiadłem się z Hondy Civic. Pozdrawiam, dmcneo.