MarekCh

Im auto się bardziej poskłada, tym więcej energii wytraci i mniej zostanie dla pasażerów. Dlatego nie buduje się pancernych samochodów, tylko dodaje się strefy kontrolowanego zgniotu. Tymczasem w Szwecji: https://portalkomunalny.pl/rekordowe-ceny-pradu-spowodowaly-uruchomienie-rezerwowej-elektrowni-na-olej-opalowy-w-szwecji-525873/ "Podczas bezwietrznych i mroźnych tygodni, cena za kilowatogodzinę może osiągnąć nawet 11-12 koron – zauważył ekspert." 5 pln za kwh - czyli tania jazda elektrykiem przestaje być tania - przy 15 kwh/100km to daje 75 pln/100km.

Właśnie wróciłem z wakacji. 3650km, wlałem 250l paliwa, średnia 6.8l (auto pokazuje średnią 6.5l). Samochód załadowany i 4 pasażerów (2 dorosłych i 2 dzieci). W PL 140-160, w DE 150-170, w IT zgodnie z ograniczeniami.

Podobne kolejki do tankowania benzyny/ropy widziałem na stacji w Jedrzychowicach wczoraj, dystrybutorów z 15 i jedno auto tankowalo 5 min, z czego 4 min wybierało gazety w kolejce do płacenia. Jakby trzeba było tankować 30 min to chyba kolejka by była do Wrocławia.

Po 5000 km średnia jest 7.6l/100km, miasto/trasa 30%/70%.

W LCI jest w ramach pakietu parking assistant. Nie mam tego jako oddzielna pozycja w VIN.

Trochę wieksza jest różnica, bo asystenci pro pozwalają na automatyczną jazdę w korku oraz pozwalaja puścić kierownice na chwile i auto samo będzie skręcało np na łuku drogi. Brakuje Ci głownie radaru w przednim zderzaku, z tego co wiem to w ASO nie chcą robić żadnych retrofitów dotyczących systemów bezpieczeństwa.

W tym roku nie slyszałem o przypadkach doposażania w kamery przez dealera. Kamer po prostu nie ma ;) I albo bierzesz bez albo czekasz.

Co do 4% rabatu za opóźnienia - ja podniosłem temat do dealera i BMW Polska została zaangażowana i ich wykładnia dla mojego przypadku jest taka, że jeśli dealer proponował zmianę konfiguracji, aby przyśpieszyć produkcję a ja postawiłem czekać to wtedy rabat nie przysługuje. Ja czekałem na kamery 360, z których zrezygnowałem po 9 miesiącach.

A masz go włączonego ? Jak naciśniesz guzik od czujników to na idrive po prawej wyswietlaja się opcje i to musi być zaznaczone. Wtedy też nad obrazkiem samochodu pojawia się literka P. Jak to nie jest włączone to nie wyszukuje miejsc.

Ja też bym obstawiał akumulator. Czy restart iDrive nie pomoga ?

Z moich obserwacji wynika, ze ten silnik pali po 12l jak jest zimny, jak już się zagrzeje to w mieście bez korków, ale światła co 300 m - spali około 10l. W trasie to zależy, ale mi pierwszy zbiornik paliwa wyszedł 7.9l/100km (80% trasa). To pierwsze kilometry tym autem, więc jadę zgodnie z ograniczeniami +10.

Moje 530xi odebrane w piątek. Zamówione w marcu. W grudniu zrezygnowałem z kamer 360 i wyprodukowała się w 2 tygodniu stycznia. Reszta wyposażenia jest. Nie brałem HK, ale z ciekawostek mam ładowarkę indukcyjną.

Na kamery 360 też są restrykcje. Ja czekałem na swoją 5tkę od marca. W grudniu zrezygnowałem z kamer 360, bo w 2022 auto mogłoby się nie wyprodukować. A tak już jest gotowe.

Hmm, gdyby ta z tyłu miała przyciemniane szyby to bym powiedział, że moja :) Swoją drogą mam ładowarkę indukcyjną. Z kamer 360 musiałem zrezygnować.

Niedługo czeka mnie podobny problem z tym fotelikiem (auto powinno być na dniach). Z tego co sie orientowałem to podobno można próbować przecisnąć pas używając karty płatniczej lub takiej packi silikonowej do ciast. Innym rozwiązaniem jest dokupienie pętli mocujących za 50 pln https://8stars.com/pl/akcesoria-montazowe/425-axkid-petle-mocujace-7350057580233.html - wtedy masz możliwość przełożenia fotelika do innego auta, jeśli potrzebujesz na szybko (jak przeciągniesz pod szyną to pewnie łatwo się tego wyjąć nie da).

Jest homologacja na 19 cali 4x 245 dla g30?

to ciekawe co mówisz o kamerach 360, bo mi dealer powiedział, że kamery 360 w 5er raczej nie szybko wrócą do produkcji (podobno nawet dopiero w 2023r). Nadal nie ma ich w konfiguratorze dla 3er i 5er.

A problemy z ekranami dotyczą G30, bo z tego co wiem to nie ?

Ale za to jest szansa, że będą miały dotykowy ekran! :) :) :) :) Chyba, że się zdecydowałeś na G30 lub G31 - wtedy ani dotyku, ani Apple Carplaya :D Ale przynajmniej bez ACP brak dotyku tak nie boli :mrgreen: Brak dotyku dotyczy tylko pokrętła iDrive - ekran jest nadal dotykowy.

Przecież to jest tak od dawna. Kluczyk jest zlinkowany do profilu i w zaleznosci, ktorego kluczyka uzywasz to ten profil jest aktywowany. To już w F30 działało.

W całej tej dyskusji n/t zasięgu wzięto pod uwagę tylko średni przebieg jaki Kowalski robi w ciągu roku, ale Kowalski nie kupuje auta, aby nim jeździć, ale kupuje je po to, aby było gotowe do jazdy (tak auto Kowalskiego przez większość czasu stoi !). I tutaj jest główna wada elektryków, bo jak nie podłączysz go do prądu na noc a zostawisz na 70% i się okaże, że masz do zrobienia 200km-300km trasy, bo ktoś w rodzinie potrzebuje pomocy, to takiej trasy w zimę nie przejedziesz, czyli samochód nie jest gotów do jazdy. Jasne wszystkie planowe podróże są prawie tak samo wygodne jak w autach ICE, problem jest z tymi nieplanowanymi. To się może zmieni jak będzie infrastruktura z szybkimi chargerami, ale aktualnie w Polsce jej nie ma.

Tak, 4 równe Czyli masz też 4 równe, wąskie, felgi...? W konfiguratorze da się wybrać czy chcesz różne szerokości kół czy jednakowe, zakładam, że różnią się felgami nie tylko oponami.

@wioslarz Kolor to carbon black czy czarny szafir ? Felga to ta 18tka z m-pakietu ?

Skąd informacje o końcu restrykcji na kamery 360 ? Z tego co mi wiadomo w tym roku sa male szanse na produkcje auta z kamerami (to blokuje produkcje mojej 5tki).

Niestety na kamery 360 to bym się nie nastawiał w tym roku.