Krakus3

@vulnerarius super info. :cool2: czyli wznowili produkcję od 19ego , to powoli mogę przygotować opis mojego demona w dziale - nasze auta - :mrgreen:

witam , czy coś wiadomo odnośnie wznowienia produkcji w fabryce BMW w Monachium ?

a jeżdziłeś 320i oraz proceed GT ? pytam bo jeśli proceed GT jest w stylu Golfa GTI - sportowy pazurek :) - a czegoś takiego oczekujesz od auta , to możesz być trochę rozczarowany 320i bo takim autem nie jest , jest fantastycznym autem - mówię o 320 GT - ale nie jest w stylu Hot hatcha jakim jest np GTI

@jaypablo wszystko zależy od potrzeb i czego oczekujesz o danego samochodu , i można też 320i mieć wyposażonego tak jak lubisz , tylko porównanie BMW do Kii byłoby krzywdzące dla BMW i dla Kii , ponieważ uważam że Kia Ceed to jeden z najlepiej mechanicznie zrobionych aut ŚREDNIEJ klasy i sam namawiam żony do zakupu Ceeda za kilka miesięcy .

330e 0d 0 do 100km/h 5,9sek 320i 0 do 100km/h 7,1sek chyba banan na twarzy w przypadku 330e będzie dużo większy :D no i webasto zdalne .. prawdziwy rarytas :cool2:

Pirelli to włoskie opony , poczekaj jak temp będzie 25+C , będą jeździć jak klejone do asfaltu . bardzo ładnie pasują te listwy - dąb słojowany - do sportowej stylistyki auta :cool2:

no , a wtedy ani białych niedźwiedzi się nie uratuje , ani pakiet M SPORT PLUS PERFORMANCE się nie przyda :wink: :mrgreen: ale tak na poważnie to bardzo jestem ciekaw różnicy w odczuwaniu przyspieszenia pomiędzy 330i i 330e ?

sytuacja z dzisiejszego dnia , ta sama trasa którą pokonuję co czwartek , prędkość 160-180 kilkadziesiąt km . Tiguanem spalanie 8,5l , BMW 320GT 9,8l , jestem zaskoczony wyskokiem spalaniem BMW.? ani trochę , bo sposób w którym przyspieszałem w BMW ani trochę nie przypomina jazdy Tiguanem , bo dużo bardziej agresywnie i dużo szybciej osiągałem pożądana prędkość za każdym razem jak musiałem hamować do 100-120 km a takich sytuacji było kilkanaście jak nie więcej na odcinku 40km , a dla kogoś z zewnątrz brzmi że BMW pali więcej od VW, bo przecież ta sama trasa i prędkość .. nic bardziej mylnego .. BMW rules :cool2:

co do brzmienia silnika , w porównaniu do 1,4 TSI w Tiguanie ,to mam symfonię dla uszu w przypadku BMW :mrgreen: co do silnika w moim mitycznym G20 , raczej pozostaję przy pierwotnym założeniu , czyli w granicach 150koni. ale od kiedy mam ten 320GT , to żałuję dwóch rzeczy których nie zamówiłem : fotele komfortowe i oświetlenie ambientowe..może zapytam jutro czy da się jeszcze coś zmienić w konfiguracji.

-jak Wam się podobają hamulce w 320i xdrive ? jak narazie to najsłabszy punkt w tym fantastycznym aucie - brzmienie silnika w trybie SPORT jest generowane z głośników ?

czy ASB w G20 jest ta sama co w F34 z 2019r. ?

pocieszające..trzymam kciuki za wznowienie produkcji 19ego...jeszcze trochę a farba odpadnie z mojego nie doknczonego egzemplarza :D

łaczę się w bólu :wink: a ja od przedwczoraj latam 320 GT którego dostałem na czas produkcji mojego , fantastyczne auto.. pod warunkiem że ustawia go na SPORT ale tylko silnik i ASB

czy tzw. świetlny dywan jest cały czas włączony podczas jazdy w nocy , czy tylko po otwarciu auta na kilka sekund ?

DAB mam w standardzie- na papierze- w moim mitycznym 318i , umowa podpisana 8ego lutego :)

może tylne okno zostawili opuszczone , w ramach przewietrzenia COVIDa ? :wink: :D

daleko od specjalistycznych opinii , ale uwielbiam to zjawisko.. taki surrealistyczne :D byle żeby auto nie odpaliło samo i samo pojechało do serwisu aktualizować softa :mrgreen:

nie spiesz się z tym osądem , nawet najstarsi górale- w tym ci z zagranicy - jeszcze nie wiedzą co za konstrukcja w tym nowym 318i :wink: :D

a ja taki email dostałem wczoraj : Szanowny Panie Ze względu na zaistniałą sytuację epidemiczną krajową oraz międzynarodową, dostawa samochodu najprawdopodobniej zostanie przesunięta ze względu na zamknięcie fabryk w Niemczech, samochód jest w trakcie produkcji (jest po malowaniu ) Na dzień dzisiejszy nie mogę dokładnie powiedzieć kiedy będzie dokładna dostawa, jednak cały czas monitorujemy sytuację I w razie jakichkolwiek wiadomości będę Pana informował na bieżąco czyli zabrakło pewnie 24h do opuszczenia fabryki :duh:

pewnie macie rację koledzy , zbyt dosłownie podchodziłem do litery M w tych pakietach stylistycznych .

po 3,5 roku i 110 000km powiem że asystent pasa ruchu - moim zdaniem - ma sens tylko jak np. wyjmuję , odkręcam butelkę wody i piję w trakcie jazdy , wyjmuję coś ze schowka , zdejmuję kurtkę w trakcie jazdy..itd

Nigdy nie jeździłem Dieslem bo mam alergie na ON :D , pozwolę z Tobą się nie zgodzić , uważam że BMW to nie Ferrari , można kupić BMW i oczekiwać od tego auta coś innego niż sport , np. jakość wykonania i komfort jazdy , nic nie stoi na przeszkodzie żeby kupić 3er i oczekiwać od tego auta komfortu i jakości bo nie stać na 5er czy 7er . i wtedy liczba koni ma prawo być dopasowana do potrzeb kupującego . natomiast - i to moje zdanie- nie mogę rozumieć wyposażenia polegającego na doklejania pewnych łat sportowych do silnika który nie ma takich aspiracji i nigdy nie będzie , bo to D , może coś się zmieniło ale jestem z pokolenia gdzie Diesel to rozwiązanie mające na celu oszczędności nic więcej .

gratuluję ! ten kolor na żywo jest piękny

piękny.. gratuluję ! ta hipnotyzująca faktura tunelu środkowego jest płaska w dotyku ?

Gratuluję !