Skocz do zawartości

Krakus3

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 698
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Krakus3

  1. temperatura 32C , auto stoi przed restauracją w słońcu , pewnie w środku około 50C , proszę kelnerkę o boskim uśmiechu o rachunek i włączam w aplikacji BMW wentylację auta , po 3 minutach jestem w aucie bez tego uczucia wsiadania do rozgrzanego piekarnika ...super sprawa zwłaszcza w takie dni jak dziś :cool2: :8)
  2. oj tak , ta pseudokontrola , rozumiem msb w czasach leniwych asb, które królowały w autach z lat 90tych , ale teraz msb kojarzy mi się z samookaleczeniem :roll:
  3. jak się nie uda , to parkuj obok nowej Toyoty Camry , tam w ogóle nie ma tej opcji , będzie mniej boleśnie wyglądało na parkingu :wink: :D
  4. klasyczny początek urlopu nad morzem.. :wink: i to kolejny dowód że głównie o spalaniu decyduje styl jazdy a nie ilość koni miłego urlopu :8)
  5. Nie wiem jak w BMW ale w VW do 4 h czasu naprawy czy przeglądu , to nie ma auta zastępczego .
  6. tzw. wersja ani w ch.. ani w du.. :wink: osobiście wolę poprzednią wizualnie
  7. co do mojej teleporady :wink: to nie polecam korzystania z usług fizjoterapeuty bez konsultacji specjalisty ortopedii lub rehabilitacji , ponieważ każdy ból ma inną przyczynę która wymaga inne metody fizjoterapii , a od ustalenia jakie metody mają być stosowane jest lekarz a nie fizjoterapeuta , fizjoterapeuta jest od wykonania tych procedur fizjoterapeutycznych . współczuję Ci za ten problem z fotelami :( bo faktycznie komfort fotela jest fundamentalny w samochodzie , no i jestem zachwycony podejściem dealera w NL do tego tematu i jego chęć pomocy :shock:
  8. nie ma jak teleporad ortopedyczno-motoryzacyjnych :P @geno1234 nie wiem czy jest tak podobnie , u Ciebie jest 50cm realnej szerokości fotela patrząc na sposób wyprofilowania boczków siedziska , czyli około 35% więcej niż w standartowych w G20 i jeszcze więcej niż w sportowych , ale ciekawy jestem jaka jest długość siedziska u Ciebie z i bez wysunięcia podparcia ud ?
  9. a to niespodzianka , spalanie autostradowe 140-150 w trybie SPORT jest mniejsze niż w COMFORT jadąc podobnym stylem- bez kickdownu- :shock:
  10. Gratuluję , piękne auto ! ja bym powiedział - Gentelman w adidasach :wink:
  11. takie wymiary siedziska : natomiast obawiam się że różnica tkwi w bokach , gdzie u mnie są niskie i mają bardzo otwarty kąt połączenia z samym siedziskiem i to na całej długości: co powoduje że praktycznie realna szerokość siedziska gdzie nie mm ograniczenia na poziomie biodra czy uda jest taka - 37cm na wysokości biodra ,40cm dla ud :
  12. ok , wieczorem w domowym zaciszu pomierzę , jakbyś mógł jeszcze pomierzyć wysokość tych boczków tam gdzie Ci boli i tam gdzie są najwyższe - czuję się jak lekarz ortopeda :D - najlepiej kłaść czegoś płaskiego na tych boczkach i pomierzyć wysokość od siedziska , a dla mnie z ciekawości jakbyś pomierzył długość siedziska z i bez wysunięcia podparcia ud
  13. Bingo :D mam 190cm i BMI 22,5 ,wcześniej jeździłem Tiguanem z podstawowymi fotelami , 2 dni w tygodniu robię po 130km w jedną stronę bez przystanku , i powiem że te fotele są wygodne DLA MNIE ,a ponieważ punkt widzenia zależy od punktu siedzenia i dochodu netto , a znając wysokość zarobków w NL i porównując ich do naszych , to obawiam się że określenie komfort w moim przypadku może mieć całkiem inny wymiar niż u Ciebie :wink: w galerii - nasze auta - są fotki tych foteli 318i 500+ , mogę Ci pomóc i pomierzyć różne wymiary tych foteli żeby mieć jakieś porównanie do sportowych .
  14. @michałmalicki a bywasz w Krakowie ?
  15. dzięki Radek ! możesz mi napisać dokładną nazwę tego preparatu ?
  16. właśnie u mnie preparat do kokpitu się nie sprawdza do wyświetlacza, bo zostawia potworne smugi , zastanawiam się nad chusteczkami do czyszczenia monitorów laptopów :idea:
  17. Dla pewności ,ja bym podjechał do najbliższego wulkanizatora , nich ściągnie przednie i tylne koło i sprawdzi na jak długo jeszcze są klocki. miłych wakacji !
  18. może za szybko jeździsz ? :idea: :wink:
  19. współczuję Randall , trzymam kciuki za szybką naprawę . tak naprawdę mogli się bardziej starać w ASO i dać coś podobnej klasy na czas naprawy :?
  20. Aż tak dobrze nie jest , było pare przycisków z drugiej strony keylessa :) ale trzeba przyznać że jak na Dacia , to keyless bardzo elegancki , nawet mogę założyć o 2 maski FFP3 że jego projektant miał na imię Pierre a nie Drakula :wink: :D
  21. co mają wspólnego ? identyczny Dostęp Komfortowy :shock: ale nic więcej :wink:
  22. A ja się cieszę że moim G20 jest takie piękne klasyczne pokrętło :D
  23. A ja bym zapytał Ciebie @adamjtkk o 2 rzeczy :1- jakość wyciszenia kabiny przy prędkościach autostradowych 2- poziom komfortu amortyzacji przy nierównościach. w porównaniu do BMW
  24. Nie dziwie się , dla takiego pięknego auta warto :8) . tylko unikaj parkowania pod ośrodkiem zdrowia na prowincji ! , nie wiem jak ludzie otwierają drzwi swoich aut na wsi ?! , ale od 4 lat wszystkie uszkodzenia karoserii były parkując pod ośrodkiem zdrowia na wsi , a w Krakowie mając między autami 20cm pod sklepem, nigdy nie miałem porysowanego auta . moja piękna BMW tez dostała pierwsze lekkie wgniecenie tylnych drzwi i ślad farby auta sprawcy .. oczywiście pod ośrodkiem zdrowia na wsi :duh: :cry2:
  25. no i filtr powietrza , wymiana co milion km lub co 25lat :P
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.