Skocz do zawartości

Krakus3

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 698
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Krakus3

  1. Oby żebym nie musiał pozbierać ASB z drogi :mrgreen:
  2. @Yarwa tak , to ten skomplikowany mechanizm finansowy , dzięki za wyjaśnienie :cool2: :D rozumiem że to rodzaj ruletki , jak jest rok bez szkodowy to stawka ubezpieczeniowa będzie o 23% tańsza , a jak jest szkoda to może być i nawet drożej niż mogło by być , czy dobrze to rozumiem ?
  3. mówimy o nowe auto z salonu ? , mówimy o całą sumę ubezpieczenia auta na rok brutto - pytam bo zaproponowali mi rozwiązanie w postaci opłacenie części składki rocznej a druga część przy szkodzie jeśli nastąpi , jakieś netto/brutto.. czy coś takiego ?
  4. gdzie mogę znaleźć program SPPRT+ ?
  5. jak wygląda procedura LC ? może bym próbował w 318i :wink:
  6. nie musi , ale trudno go przebić - masz 300zł netto dodatkowo do zapłaty w razie wyboru zew. ubezpieczyciela- zdzierstwo :shock: u mnie wyszło 3,4% , podobno to zależy też od Twojej historii AC w przypadku innych aut , im częściej korzystasz tym wyższy procent
  7. wczoraj siedziałem pierwszy raz w moim byłym Tiguanie i muszę powiedzieć że jest przepaść między jakością audio w G20 HiFi a Tiguanem z wyższym systemem audio ale jeszcze nie Dynaudio..na korzyść BMW :8)
  8. jak mówi przysłowie : diabeł tkwi w szcegółach chciałem zaznaczyć że co kolega zobaczył na stronę Audi dotyczy cenę auta prosto z konfiguratora - nie podlejącej rabatowi - w przypadku rabatu kolega zostaje wtedy zaproszony do stanowiska kogoś w niebieskim garniturze i brązowe buty lub z głębokim dekoltem. żeby przedstawić ofertę finansowania . miałem to praktykowane jak chciałem kupić A4 , w końcu wyszło że BMW dało mi tańsze auto - tańsza wpłata własna i tańsza rata CL - wiem że jest dużo kolegów którzy z tym się nie zgodzą bo mieli inaczej , ale ja tak miałem , stąd jeżdżę BMW 318i a nie A4 150km
  9. przystojniak na parkingu.. :-D
  10. w 318i też jest , pod warunkiem korzystania z trybu SPORT w konf. silnik SPORT , ASB COMFORT , układ jezdny COMFORT .. sama przyjemność z jazdy :8)
  11. 1- rozumiem że sam szukasz bank który finansuje - leasinguje - auto ? 2- czy możesz mieć wpływ na konfiguracje zamówionego auta ? 3- czy takie opcje typu przedłużona gwarancja czy pakiet serwisów gwarancyjnych ,są objęte w ofercie brokera z takim rabatem ?
  12. dzięki Kamil , no to gdzie jest szkopuł ? :mrgreen:
  13. najlepiej zakleić ten przycisk czymś żebyś w ogóle go nie widział nie myślał żeby go używać przypadkiem :nienie: , z ekonomią nie ma nic wspólnego , a z ekologią chyba też nie , choć pewnie ma , bo jak Ci padnie silnik za 100 000km z powodu złego smarowania tłoków i pierścienie zaczną tańczyć na światłach , bo do tego dojdzie na pewno patrząc jak się zachowuje ASB w tym trybie - 40km/h i masz 8 bieg - to trochę CO2 trzeba wytwarzać żeby taki silnik nowy produkować i trochę kasę trzeba wydać jak jest po gwarancji :wink: , a co do jazdy i jej BRAKU przyjemności, to dokładnie jak kolega wyżej napisał . to jest tryb dla urzędników siedzących za biurkiem w Brukseli i którzy takimi przyciskami w aucie oceniają czy dana marka jest ECO :roll:
  14. jazda autostradowa w stylu jazdy mojego dziadka jak zaczął chorować na Parkinsona :wink:
  15. czy ktoś z kolegów może mi tłumaczyć różnicę miedzy dealerem a brokerem ? , plusy i minusy ?
  16. a ja widzę kolejny element komunizmu motoryzacyjnego w wydaniu BMW , zrobili namiastkę tych droższych wizualnie , żeby biedniejsi nie czuli się urażeni że mają całkiem okrągłe bo ich nie stać na tych droższych nie okrągłych.. :duh:
  17. dobrze że nie znam się na pieniądzach , bo w życiu bym nie kupił nowego auta i jeszcze w leasingu :wink: :D
  18. tak to prawda , miałeś wersję bez dodatkowego wyciszenia , z dodatkowym zapewniam Ci że nie czujesz żadnej różnicy między 130 a 170 dopóki nie dostaniesz lekkiego kołysania wyprzedzając ciężarówkę :shock: takiego wyciszenia i braku uczucia prędkości w życiu jeszcze nie miałem ..no może w 5er jeszcze
  19. @leeo nie ma lipy :wink: :D
  20. na twoim miejscu bym dzwonił do ASO z zapytaniem ile wynosi koszt kompletu tarcz i klocków z wymianą w 330 i 340xd , chyba to najlepszy wyznacznik kosztów utrzymania danego nowego auta .
  21. albo decydować się na podstawowe fotele, są naprawdę komfortowe , nie wiem jak ze sportowymi w g20 , ale jeżdżąc ponad miesiąc ze sportowymi fotelami w g30 , powiem że tak samo jest komfortowo , nawet w g20 są odrobinę miększe pomimo że mam tapicerkę z plastiku , przepraszam ..z eko skóry :wink: :D
  22. czy oświetlenie tylnych lamp zewnętrznych w G20 różni się w zależności od wersji wyposażenia ?
  23. @ małyzbmw jeszcze jest wyższy lewel niż nówka z salonu : nówka z salonu i od razu ceramika :wink: głębia koloru jest nie do opisania..
  24. Jaki jest sens kupować auto dwa razy droższy ,jak jeździ tak samo jak Twój Focusik ? :roll: tu jest wątek na temat stabilności : https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=215&t=364443
  25. nie bylo drugiego ASO , jesteśmy na etapie akceptacji własnych niedoskonałości :wink:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.