szumrak

Po odpięciu przepływki silnik jest mniej wrażliwy na lewe powietrze jak dzieje się tak przy wciśniętym hamulcu lub ciągłym jego naciskaniu i odpuszczaniu na przemian to upierałbym się że masz serwo dziurawe, w sensie membranę wewnątrz, i tędy ciągnie lewe powietrze.

Nie koniecznie, odepnij wtyczkę od przepływomierza i zobacz co to zmieni.

Na zapalonym popsikaj w jej stronę samostartem i zobaczysz czy obroty wzrosną jak tak to nieszczelna, psikaj też gumy na dolocie, okolice przepustnicy, między kolektor a ścianę grodziową, mocowanie kolektora do głowicy.

Prawdopodobnie lewe powietrze, możliwe że odma się rozszczelniła.

Od września 98 w górę masz niebieską wtyczkę czyli czujniki 12v szare były na 5v. Kolor możesz sprawdzić z przodu, skręć koła maksymalnie w okolicy amortyzatora do budy jest przykręcona taka czarna osłonka, odepniesz ja i ukaże ci się kolor wtyczki :wink:

Po pierwsze diagnozuj inpą, po drugie stwierdzenie błąd sondy nic nie daje. Błąd to mieszanka zbyt ubogą lub bogata, zwarcie do masy, plus, lub obwód otwarty. Może też być uszkodzony element grzewczy. Więc spytaj o konkretną interpretację błędu! Błąd w działaniu sondy może powodować nieszczelny dolot, zbyt małe ciśnienie paliwa, lejący wytrysk, jeśli masz LPG to wyeksploatowane wtryski lub reduktor itp. innymi słowy wszystko co wpływa na skład stechiometryczny mieszanki.

Proponuję sprawdzić napęd alternatora, alternator i kostkę stacyjki.

Pewnie odma zamarzła i zassało olej.

Wykręć jedną cewkę sprawdź czy jest iskra, ale na filmiku wydaje się że próbuje łapać, jeśli tak to sprawdzaj rozrząd.

Spróbuj autostartem odpalić jak zaskoczy to sprawdź ciśnienie paliwa, bo to że pompa pracuje nie znaczy że podaje

Jak woda poszła w dolot to na 90% pogięte korbowody, trzeba rozebrać lub odrazu szukać silnik

U mnie też dis postanowił łyknąć DSP którego nie mam ale mimo to nie pojawił on się w dostępnych modułach, więc prawdopodobnie jak go fizycznie nie ma to go nie dopisuje.

Nie wiem dokładnie jaki masz rocznik, po wpisaniu do zeko twoich nowych zcs faktycznie widnieje opcja 752, po jej usunięciu zmienia się tylko VN na 1010000083(0) ale że jakieś radio nudzisz mieć więc po dodaniu opcji 670 zmienia się jeszcze SA na 20000800CD640684(D) Założyłem że masz rocznik 2000.

Dzieje się tak odkąd kupiłeś auto, czy działało prawidłowo do czasu? Szyba podgrzewana czy zwykła?

W schowku są 2 bezpieczniki od airbag, sprawdź. Jaki rocznik auta? Łączyli się przez gniazdo w kabinie czy pod maską?

Zacznij od inpy i wtedy będziemy dalej gdybać.

Ale w parametrach rzeczywistych napewno było widać, masz tam gdzieś kąt otwarcia przepustnicy.

Sprawdź czy masz bezpieczniki pod filtrem kabinowym od strony pasażera tak gdzie sterownik silnika, jak są to sprawdź czy całe. Iskra jest? Paliwo dostaje? Próbowałeś autostartem odpalić?

Sprawdź szczelność dolotu.

A to cholera wie, może w zależności od rocznika inaczej to się nazywało.

Sprawdź połączenie wtyczki, i przewody pod gumową osłoną wtyczek.

Jaki opis błędu?

On board to ekran, w sensie ten na którym wyświetla też navi, tv itp.

Dokładnie błędy silnika i skrzyni, na drive ta skrzynia normalnie rusza z dwójki, dopiero jak wciśniesz gaz do końca to zaczyna od jedynki, chyba że silnik nie ma mocy to pozostaje na dwójce! Kolejna sprawa jak świeci ABS to skrzynią też idzie w trybie awaryjnym. Więc podsumowując sprawdź błędy silnika, skrzyni i ABS. Posiadasz LPG?

Tak jak wyżej napisałem mam licznik z małym obc na stole jeżeli chodzi o panel z monitorem to kupiłem go oczywiście sprawnego :) okazało się że ktoś prawdopodobnie podłączył plus pod sygnały RGB. W ekranie były popalone właśnie te ścieżki, po ich naprawie o dziwo ekran działa z innym panelem przycisków, a ten z którym kupiłem nie odpala ekranu. Piotr520 masz może ramki włączonego zapłonu żeby wybudzić ekran? Na chwilę obecną udało mi się zaprogramować Arduino za pomocą ramek które podałeś, ramki wysyłam z lapka i wygląda że Arduino steruje poprawnie, muszę jeszcze spróbować sprawdzi ramki po przełączeniu na tv, dochodzę do wniosku że muszą być inne, w przeciwnym razie bawiąc się gałką mieszalibyśmy we wszystkich modułach na ślepo.