MarekMarecki
-
Postów
126 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez MarekMarecki
-
-
dzięki-wiem gdzie jest ale jak odkręcę go to jest tam jakiś bagnecik-jak sprawdzić czy jest odpowiedni poziom płynu-ile go ma być? Nigdy tego nie robiłem ale mam nadzieję że nic się nie zapowietrzy? pozdrawiam
-
Jeszcze jedno szyber otwiera sie tylko gdy jest włączony przycisk. Nie mam tak że go wciskam i do końca sie otwiera.
-
może źle wam napisałem. Mam el.szyber, centralny i alarm. Nie mam el.szyb i właśnie chyba dlatego nie mam domykania szyberdachu. Jak to sprawdzić czy jest taka możliwość, może coś jest nie tak jak być powinno. Na marginesie to macie w drzwiach kierowcy w klamce włącznik światła wewnętrznego. Jak samochód jest zamknięty i pociągnę klamkę kierowcy z zewnątrz to zapala się światło w środku auta. Najlepsze że gamoń elektryk tak założył alarm że wtedy gdy się zapali światło to włącza się alarm-dla mnie bomba :duh:
Aha i mam jeszcze tak że jak otwieram bagażnik, czy maskę to też się zapalaświatło w środku. Jedyny tego plus to taki że kiedyś jak jechałem patrzę światełko się świeci więc coś nie tak-okazało się że nie domknąłem maski-spoko bo przy dużej prędkości jeszcze by się otworzyła. :doh:
-
Cześć. W niektórych modelach elektryczny szyberdach można domknąć kluczykiem przekręcając go w zamku od drzwi-czy w każdym modelu tak można (e36)?nie mam el. szyb i chyba tylko wtedy nie mam takiej opcji bo resztę elektryki mam i nie podejrzewam abym miał coś popsute. Kumpel ma domykanie szyb i szyberdachu w 730 z 1990r. :liar:
-
ja mam e36 z 1994r. i na liczniku teraz już mam 144tys km-przywiozłem ją z Niemiec (i nie powiem może trochę przepłaciłem), a fotele są w stanie idealnym (welur) ale kierownica (skóra) jest wytarta a w dwóch miejscach przetarta-być może to technika jazdy bo ja dokładnie mam ręce na tych poprzecieranych punktach kierownicy. Lewarek (skóra) też jest trochę wytarty. Pedały są w dobrym stanie. Nie mówię że nie był cofany bo kto to wie-teraz każdy jest cofany. Zznajomy ma dwuletniego vw passata i ma już przejechane prawie 500tys km (auto cały czas w trasie, mało co stoi) - ZERO ZUŻYCIA MATERIAŁÓW WEWNĄTRZ SAMOCHODU
-
powiedzcie mi czy trudno jest się dostać do termostatu w 318tds aby go wymienić. A co do filtra paliwa to go się odkręca? bo nie bardzo wiem jak się za to zabrać-wiem że niektóre ale to chyba 2.5tds mają podgrzewacz ale u mnie chyba nie ma. Powiedzcie jeszcze jaki termostat i filtr kupić-jakiej firmy-może macie już jakieś sprawdzone-dobre i tanie.
Diękuję za podpowiedzi. :hand:
-
sielu wiesz jacy u nas są mechanicy, a u mnie w mieście to normalnie porażka-gamonie jakich mało-naprawy głupiego alternatora nikt się nie chciał podjąć-nawet skoda. wreszcie znalazłem jednego zdziercę który za samo wyjęcie wziął 100. Razem wyszło 270zł, gdzie za to samo kumpel do astry zapłacił 90zł-dla mnie bomba.
z plastików to jedynie mi trzeszczy tylna dokładka do zderzaka-ta dolna część ruchoma, którą można zmienić na inną.
Może wiesz jak sprawdzić poziom płynu wspomagania? Aha i mam jeszcze bardzo ważne pytanie, bo jak robiłem alternator zauważyłem że (już teraz nie bardzo pamiętam)od skrzynki z bezpiecznikami idzie przewód (zakończony oczkiem) w stronę alternatora, jest on w pancerzu razem z wtyczką do alternatora i gdzieś tam w tą skrzynkę wchodzi. był odłączony i za nic nie wiem gdzie powinien być podłączony-może to jakiś czujnik, a może masa-nie mam pojęcie i nikt nie wie gdzie go podłączyć.
Jakbyś mógł mi pomóc, bo nie mam tu nikogo z takim silnikiem, to byłbym bardzo wdzięczny. :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:
-
dzięki. Nie wiem może aby zlikwidować ten klekot czy stukot co zdarza się co jakiś czas to może należy zrobić regulacje-tylko czego i gdzie? A jak wam pali bo mi ostatni spalił ok. 6.45l/100km (przejechane: 150km w trasie i ok.100km w mieście). myślę że to chyba w normie.
-
dzięki z odpowiedzi
:lol:
-
powiedzcie mi jak sprawdzić czy świece żarowe w 318tds są sprawne i jak je wyjąć bo jeszcze tego nie robiłem-tak jak w benzynie?
-
drży, coś tam dzwoni tylko wtedy jak jest całkowicie zamknięty. Otwierając i uchylając chociaż odrobinę przestaje hałasować. nie otwierałem jak był zamarznięty, bo mam już tak od lata.
-
cześć powiedzcie mi jak głośny jest silnik 318tds-mam taki i z tego co o nim czytam to powinien być bardzo cichy. W jakimś tam teście napisali, że jest to nowoczesny diesel wyciszony do granic , że pracuje cicho jak benzynka. Jeżeli chodzi o mój egzemplarz to jakaś bzdura. wcale cichy nie jest no może czasami jak jest porządnie rozgrzany ale czasami dzieje się coś takiego -zazwyczaj jak stoi i jest uruchomiony to po pewnym czasie zaczyna coś nieładnie stukać jakby jeden cylinder? zawór? czy coś? Nie wiem czy coś z tym robić. Nie mam porównania z innym egzemplarzem bo jeszcze mi się nie trafiło stać obok takiej beemki z takim motorem. Z chęcią bym zmienił na 2.5tds bo te pięknie chodzą.
-
Cześć wszystkim. nie wiem co się dzieje-strasznie mi brzęczy, czy tam stuka el.szyberdach-oczywiście na dziurawej drodze. Może wiecie jak się pozbyć tego feleru. Mam e--36 z 94r. i trochę wiocha jak kogoś wiozę bo wydawałoby się że jadę jakimś gratem-nic innego nie skrzypi a tu ten dach... :modlitwa:
-
a może wiecie jak ją wyjąć i wsadzić z powrotem do tego plastiku, bo jak właśnie poszedłem do sklepu to gościu mi ją wyjął ale bez drucików-mówi że chyba są one w tym plastiku jakoś przylutowane-palant-ale to są polscy znawcy.
-
cześć wszystkim!!!
powiedzcie mi czy wiecie co może być nie tak z podświetleniem popielniczki. Może to i żaróweczka, ale jest ona jakaś dziwna i nie mogę jej odłączyć od przewodu, a poza tym to gdzie ja taką drugą kupię. A może jest jakiś bezpiecznik czy coś takiego. Nie wiem do czego jest podłączony ten przewód-może mi się rozłączył?
i jeszcze jedno pytanko-czy u was zawsze po włączweniu stacyjki i uruchomieniu przełącznik świateł jest podświetlony? Bo u mnie zawsze się świeci czy światła są włączone czy nie-i troszkę się grzeje
Brzeczyk swiateł
w E30
Opublikowano