Skocz do zawartości

IronSzn

Zarejestrowani
  • Postów

    202
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez IronSzn

  1. Folia oracle
  2. Wyposazeniowo jest bardzo ok. Silnikowo, mysle ze wystarczajaco
  3. Xm 50e bralem pod uwage cayenne / gle / x5 /q8 i po testach szybciutko wrocilem do bmw. Jakbym w momencie zamawiania mial wiedze/mozliwosc potestowania xm to bym poszedl w tym kierunku
  4. Patrząc dzisiaj na konkurencje (glc/tiguan/kodiaq/q5/terramar) zamowilem kolejne x3. Produkcja pazdziernik moze sie uda ze dotrze w tym roku, max styczen.
  5. IronSzn

    LCI2 ?

    Watpie ale jesli by bylo to taka kierownica bedzie rozchwytywana jako czesc zamienna
  6. Pewnie razem były, byle bez szkod w transporcie
  7. Zmiana ceny w zwiazku z nowym zakupem, 129990 zl faktura vat marza czyli bez pcc
  8. IronSzn

    LCI 3.0d vs 4.0d

    Jaki zapach? Mocznik jest bezwonny. To mocznik a nie mocz😂
  9. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-x3-x3-2-0i-x-line-pierwszy-wlasciciel-salon-pl-ID6GKbRT.html?isPreview=1 nasze x3 , od nowosci w domu. Zapraszam do zakupu cena 139 900
  10. Auto którego premiera będzie w 2026 a sprzedaż od 2027. Samo gdybanie i spekulacje. Dzisiaj kupując x5 g05 akurat na nowe lci bedzie mozna wymienić. Mialem g30 i nowa 5 tka mnie tak rozczarowalo ze nie bylo opcji zebym sie zdecydowal w tym kierunku. Zobaczymy co za 2 lata pokaza z x5.
  11. Wg dekodera juz wyprodukowane. Teraz tylko droga do pl
  12. Masz dystans i srednia predkosc, lepszych paramatrow do porownania nie ma. Wiadomo ze wiekszosc trasy auto nie korzysta ze 100% mocy ale ta moc w razie co ma;) mnie nie interesuje czy byl to tryb eco czy sport, przejechane x km ze spalaniem y. Chcesz to pokaz diesla w ecopro z taka srednia btw fajnie wyglada spalanie 7.3 l w dieslu przy sredniej 99,9 a 7,9l dla sredniej 96,6 w benzynie. Tego zarliwi wielbiciele diesla nie dostrzegaja. Na spokojnie patrząc wiadomo ze diesel spali mniej ale na pewno nie tyle mnie zeby bylo warto jezdzic dieslem
  13. Z drugiej strony porównujemy spalanie na trasie przy danej predkosci. Czy te 180 km/h jest w eco/ comfort/ sport ma chyba mniejsze znaczenie.
  14. Powyzej byl film z x5 40d 16 l przy 200 wiec nadal bez przepasci
  15. Najpierw piszesz ze 16 l min , ktos wrzuca swoj test ze wychodzi mniej to probujesz udowodnic na sile swoja teorie. Kup juz te 30d 🙂 Zeby nie pomyslal ze atakuje , tez kiedys balem sie benzyny i chwalilem diesle, az sprobowalem wiekszej benzyny. Cisza, dzwiek, zakres uzytecznych obrotow przy wcale niz duzo wiekszym spalaniu bo dla mnie te ~2 l wiecej to nie tragedia
  16. Myslalem ze wartosc wyzej. Chcesz powiedziec ze przy 140 srednio 8.6?😳
  17. Super czekam na podobne info od 30d 40d co by pokazać te wielkie oszczędności dieslem. Tutaj z rowerami 14,6 l a kolega wyzej pisal ze 40i przy 180 to min 16l
  18. Nie zgodze sie. Znaczenie to ma czas w jakim wyprzedzasz a nie wrazenia z jazdy. Wrazenia to Ci da civic type r gdzie silnik wyje slychac wszystko z zewnatrz i masz sportowe „odczucia” do momentu jak w ciszy i spokoju nie wyprzedzi Cie cos pokroju x5. nie widzialem zeby ktora benzyna na bezposrednim wtrysku miala wibracje jak diesel
  19. Teoretyczne dywagacje. A dupohamownia jest bardzo złudna. fakty sa takie ze 40d jest drozsze od 40i, wolniejsze od 40i, glosniejsze od 40i co rekompensuje nieco mniejszym spalaniem. przy zakupie auta za 500 tys, kosztach opon, ubezpieczenia itd to ta różnica robi się pomijalna. Każdy wybierze co mu subiektywnie pasuje, bo gdyby patrzec na spalanie i koszta to nawet nie ma co zerkac w kierunku x5 Ps to pewnie troche poza tematem ale mam wrażenie se benzyny starzeja sie lepiej. 10-15-20 letnie benzyny z nalotem 400 tys nadal chodzą cichutko i bez wibracji a diesle niestety juz nie, nawet w teorii sprawne to jednak nie chodzą jak wtedy kiedy byly nowe
  20. IronSzn

    LCI 3.0d vs 4.0d

    Duzo teorii, ale czy nikt na forum nie ma x5 30d/40d/40i? zeby zrobic te 10 km przy predkosci 140-160-180 km i wrzucic wynik z komp? warto byloby rozmiar kol dodac i rodzaj opon(letnie/zimowe)
  21. IronSzn

    LCI 3.0d vs 4.0d

    Napisałem jaka srednia z trasy i jaki zakres predkosci a nie ze 220 na tempomacie. Tak jak wspomnialem to moje doswiadczenia z 540i z 3 lat jezdzenia mozesz podzielic sie swoimi
  22. IronSzn

    LCI 3.0d vs 4.0d

    Nie urazisz mnie, wiem ile mi auto paliło. Nie wierzysz? Sprobuj 😉 https://i.postimg.cc/CMrhLTgb/IMG-6200.jpg 540i potrafi tez tak. Ale po co? Tak samo kupie x5 z zalozeniem jezdzenia normalnie a nie o kropelce, przy tej cenie zakupu/opon/ ubezpieczenia to roznica na paliwie to juz pikuś
  23. IronSzn

    LCI 3.0d vs 4.0d

    11-12 zaleznie od wiatru. Srednia z trasy 166-170 sprawdzone kilka razy
  24. IronSzn

    LCI 3.0d vs 4.0d

    A ile ma palic 2 litrowy diesel goniony 180-220? Wszystko ok z autem bylo. jak sie serio jeździ lewym pasem to auto na trasie wciaga wiecej niz w miescie
  25. IronSzn

    LCI 3.0d vs 4.0d

    520xd trasa Szczecin-Zamość 9,4 l 540ix trasa Szczecin - Zamość 11,2 l x3 2.0i trasa Szczecin- Warszawa 11.8 l ja mam takie porównania, styl jazdy podobny, moze 540i momentami bylo troche szybciej x5 ma spory bak wiec zasięg wyjdzie podobnie jak wcześniej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.