adam111

ISTA D lub na krótko.

Manual mówi że da się przy użyciu zewnętrznego urządzenia (Integrated Measurement Interface Box (IMIB)). A czy da się logować bez użycia "Measuring devices"?

Dzięki ŁódzJacek70 za odpowiedź. Wolałbym zebrać dane i potem analizować w domu:)

Jak uda Ci się zrobić, to spróbuj odłączyć panel i zobacz czy będzie działać czy będzie sypać błędami.

Zachęcam abyś podzielił się poprawnym kodowaniem do LCI:) chętnie przetestuję, ale dalej myślę że bez przycisku (przycisków) i bez silniczka wibracji nie będzie działać:(

Próbowałem, nawet mi się udało zakodować, ale nie działało. Myślę, że problem wynika z braku włącznika (nie mam żadnego). możliwe że przy obecności listwy z przełącznikami, nawet jak tego od trzymania pasa ruchu nie ma, będzie działać. Przez chwilę nawet pojawiały się linie na wyświetlaczu, ale po kilku sekundach wywalało błąd na wyświetlaczu i linie gasły.

Witam wszystkich, Czy używając ISTA D można zapisywać do pliku wyświetlane parametry? Chciałbym zapisać parametry z jazdy samochodem do późniejszej analizy. Pozdrawiam, Adam

Ja próbowałem kodować F11 LCI na podstawie tego (tak wiem to jest temat o F30): https://www.bimmerfest.com/forums/showpost.php?p=8732123&postcount=4

Raz nawet mianem sytuację, że tył opadł, odpaliłem, napompował się i stał podniesiony cały dzień. Bez jeżdżenia...

i niestety nie pykło :/ wyskakuje błąd kamery. Czy ktoś może coś podpowiedzieć ? Ogólnie z różnic jakie mam to zamias KAFAS mam KAFAS2, i zamiast HU_CIC mam HU_NBT nie wiem czy to ma jakiś wpływ ??? Z tego co się orientowałem to w LCI potrzebny jest przycisk, inaczej wywala błędy. Próbowałem u siebie to ogarnąć, ale nie mam żadnych przycisków i sobie odpuściłem.

Zależy jakie foteliki i jaka osoba:) U mnie dwa foteliki na ISOFIX + żona się mieści, ale ja nie. Jak nie masz fotelików z ISOFIXem to jest łatwiej to się da odsunąć foteliki na boki.

Witam serdecznie, Mam problem podobny do kilku z osób z tego wątku. Od około 2-3 tygodni, gdzieś co 2-3 jazdę autem, siada mi prawa strona. Czasami po całej nocy wszystko jest ok, a czasami po 2 godzinach (lub nawet krócej) stania samochód obsiada. Dwa razy zauważyłem, że gdy prawa strona leżała to też lekko (2-3cm) obsiadła lewa strona. Kompresor chodzi bez problemu i za każdym razem podnosi auto. Samochód i ISTA nie pokazuje żadnych błędów. We względu na nieregularność opadania odrzucam uszkodzoną poduszkę. Bardziej celuję w zawór upustowy lub sterujący. Ma ktoś jakieś doświadczenie w tym względzie? Czy da się wyciągnąć kompresor (jak opadnie tył) bez podnośnika? Dzięki z góry.