Michal0018

Witam, Komunikat w bmw F20 114i N13 2012 - Napęd. Możesz kontynuować jazdę. Wykonaj kontrolę w twoim serwisie. Błędy: 20A608 - Turbocharger - coolant pump, actuation. Pump blocked. Błąd dotyczy dodatkowej pompy płynu chłodzącego turba. 20A501 - ? 20A502 - ? Moje pytanie dotyczy dwóch ostatnich błędów, czego mogą dotyczyć? Nie umiem znaleźć. Może ktoś się z nimi już spotkał? Czy możliwe, że błąd pompy wyskakuje przez wadliwy czujnik? Błąd już raz wykasowałem, ale pojawił się kolejny raz - w obu przypadkach na dużych nierównościach przy niskiej prędkości.