.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.jpg)
maroza
-
Postów
27 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez maroza
-
-
Odświeżę temat.
Chciałbym założyć zderzak mpakietowy z tył do przed lifta. Czy mając samą "skorupę", muszę jakieś przeróbki wykonać? Szukałem wszędzie jednej a konkretnej odpowiedzi i nigdzie nie mogę znaleźć. Podobno wystarczy odkręcić plastik pod spodem zderzaka. Czy ktoś kto montował taki zderza, może to potwierdzić? Ewentualnie, czy ma ktoś instrukcję (zdjęcia), jak wykonać taką wymianę?
-
Cześć,
Pacjent to samochód e60 530d z 2005r. Podczas hamowania przednia oś wydaje dźwięk "stukotu". Dzieje się tak głównie przy mocniejszym - nagłym hamowaniu. Może to być wina stabilizatorów, drążki, sprężyny?
Nie przeszkadza to podczas jazdy, aczkolwiek każdy kto siedzi po stornie pasażera mówi, że podczas hamowania czuje na podłodze stuknięcie...
Samochód na podnośnik ?
-
A po chłopsku, jeżeli chcesz żeby koło było równo z błotnikiem przyłóż poziomicę do błotnika i zmierz odległość od poziomicy do koła i zamów taką grubość, załóż i ciesz się jazdą :) Nic więcej nie musisz robić.
Nie trzeba zrobić później geometrii ?
-
Witam,
Posiadam felgi 19'' (z zdjęcia) - przy okazji, wie ktoś co to za styling? Z przodu mam opony 245/35/19, z tył 265/35/19.
Chciałbym założyć do nich dystanse. Proszę o porady, jakie najlepiej dobrać? Dodam, że w samochodzie mam active steering. Jakie są następne kroki po założeniu dystansów, geometria itd?
-
Podstawa to sprawdzić dokładnie co rozładowuje, to, że są jakieś objawy nie znaczy, że ten akurat moduł jest winny. Ewentualna naprawa mija się z celem, taniej i szybciej jest kupno i podmiana modułu + zakodowanie
Obstawiam, że winny jest albo moduł świateł LM albo AHL. Powstaje tylko pytanie, czy jestem w stanie sprawdzić, który z nich nie działa? Nie chcę wydawać pieniędzy na zakup modułów, które okażą się działające :(
-
Cześć,
Mam problem w swojej e60. Rozładowuje mi się ciągle akumulator. Początkowo myślałem, że nie doładowuję go podczas jazdy, ale ostatnio trochę posiedziałem w samochodzie i zauważyłem, że co jakiś czas mrugną mi kierunkowskazy w samochodzie, po czym włącza się podświetlenie przełączników od szyb oraz pomarańczowe diody w drzwiach. W ciągu 60 min taka sytuacja ma miejsce około 7 razy. Dodatkowo, mruga mi kontrolka od świateł (mam bixenon skrętny). Czy naprawa tego modułu ahl pomoże? Jaki moduł ewentualnie odpowiada za kierunki itd?
-
Witam,
Czy istnieje możliwość przywrócenia ustawień przed kodowaniem?
Zapisałem plik z kodem, ale nie wiem, jak teraz przywrócić go do użytku.
Proszę o pomoc!
-
witam,
Próbowałem zakodować moduł ahl zgodnie z poniższą instrukcją:
https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=97&t=262523
Niestety cały proces nie pomógł z brakiem skrętnych xenonów. Zielona dioda, jak mrugała tak nadal mruga. Jednak, po całej mojej "zabawie" pojawiły się inne problemy: usunęła mi się pamięć świateł do jazdy dziennej na pozycji "0" i prawy kierunkowskaz po włączeniu mruga strasznie szybko. Żeby tego było mało, samochód na uruchomionym zapłonie mruga kierunkowskazami oraz ringami (wszystko led). Przed całą sytuacją, wszystko normalnie działało.
Proszę o pomoc!
-
Odświeżę temat.
Wymieniałem ostatnie żarniki w swojej e60. Mam Dynamic xenon. Od tamtego momentu zauważyłem, że mruga mi zielona kontrolka przy przełączniku świateł. Lampa nie skręca. Komputer tez nie wyrzuca błędu. Co radzicie?
-
Wg VIN, powinien być.
-
Cześć wszystkim,
Przeglądałem forum, czytałem różne komentarze na podobne problemy.
Mianowicie, w swoim e60 mam diodę pod lusterkiem. Z tego wynika, że teoretycznie powinien być alarm - teoretycznie. Jednakże po zamknięciu samochodu, dioda nie świeci. Ruszanie samochodu nie aktywuje alarmu. Próbowałem zamknąć samochód z otwartymi szybami, ale to również nie pomogło.
Jakieś rady?
-
-
Cześć,
Mam problem, mianowicie ciągle znika mi płyn chłodzący. 4l potrafi zniknąć po 3 dniach. Znalazłem przyczynę -> chłodnica EGR.
Jednakże, chciałem się zapytać Was, bo wyczytałem, że ona lubi pękać. Przyjrzałem się tej mojej i zauważyłem, że leję się z niej na wejściu i wyjściu? Dołączam zdjęcia (robione w nocy z lampom, dlatego wybaczcie za słabą jakość).
Na dnie widać sporą plamę. Czy myślicie, że można to uszczelnić, czy wchodzi w grę tylko wymiana?
-
Cześć,
Mam nadzieję, że nie powielam tematu - szukałem, nie znalazłem.
Padł mi ostatnio akumulator. Jest zamontowany jakiś "no name" o mocy 110 ah. Pytanie do Was, jaki akumulator kupić? Czy jestem w stanie po VIN'ie sprawdzić, jaki był fabryczny?
Dodatkowo, wyczytałem, że po założeniu innego akumulatora, będzie potrzebne jego zaadaptowanie. Dużo przy tym pracy?
-
W innym samochodzie testowałem żarówki h7, które będą dawały naprawdę białe światło. Testowałem philipsy, osramy tungsramy... różne chińskie dziadostwa... Prawda jest taka, że nigdy tego typu żarówka nie da prawdziwie białego światła. Zawsze będzie to kosztem widoczności. Aby nie wyszło, że robię reklamę, wyślę Ci na priv link do sklepu, w którym kupiłem żarówki, których światło, najbardziej przypominało barwę białą.
-
Mój entuzjazm opadł :D Dzięki Panowie za odpowiedź, będę musiał poszukać innego rozwiązania ;D
-
Cześć,
W swojej e60 niestety nie mam uchwytów na kubki z przodu. Jest to dla mnie mocno uciążliwe, nie będę wymieniał powodów "dlaczego" - to w zasadzie nie istotne.
Pytanie do Was, czy ktoś miał tak:
a zrobił to:
http://ae01.alicdn.com/kf/HTB1tm2NkHsTMeJjy1zbq6AhlVXar.jpg?size=81770&height=370&width=800&hash=76f93b288c52aa06a69ebb5ae2fa8948
Mam na myśli dołożone cup holdery.
Czy jest możliwe takie przerobienie? Jakie są ewentualne koszty ? Dużo zabawy z tym?
Dziękuję za pomoc!
Zdjęcia z internetu dla przykładu.
-
Witam,
Odświeżę temat.
Mam e60 2005 z CCC Professional. Zamontowany mam moduł MULF, zakodowany AUX. Jednakże, prawdopodobnie mulf odmówił posłuszeństwa, a ja chciałbym dołożyć usb. Z tego tytułu myślę nad wymianą go na MULF2 HIGH, aczkolwiek nie wiem, jakie podjąć dalsze kroki. Nie jestem w tym temacie znawcą, dopiero się zapoznaje z tym całym systemem. Wyczytałem w internecie, że po wymianie modułu, trzeba będzie go zakodować. Czy jest to do ogarnięcia przez laika, który będzie miał "instrukcję", czy lepiej oddać to w ręce kogoś, kto w tym temacie jest obeznany? Przy okazji dopytam, czy jest tu ktoś z PODKARPACKIEGO, kto zna się na rzeczy i mógłby pomóc? Ewentualnie firma, która się tym by zajęła?
Dziękuję!
-
Cześć,
Szukałem na forum rozwiązania mojego problemu, jednak nie udało mi się dotrzeć - e60 530d 2005r.
Problem związany jest z słabym sygnałem radia FM w samochodzie. Radio nie odbiera podstawowych stacji lub mocno szumi. Mieszkam w mieście w centrum, dlatego takie radia ran Eska, RMF FM, Czy Radio Zet powinno odbierać wręcz idealnie, co miało miejsce w moich innych samochodach. Tutaj z kolei tak nie jest.
Czy winowajcą może być płetwa na dachu, czy wina radia / okablowania? Jakieś rady ?
-
Te błędy usuniesz tylko kompem.
INPA lub jakiś inny co gada z BMW .
Podpiąłem kabel, zainstalowałem INPA, ale nie mogę nic zrobić. Ciągle wyrzuca mi błędy programu. Próbowałem przeinstalować, ale to nie pomogło.
Dodatkowo na starcie mam Battery / ignition OFF
-
Miałem taki przypadek. Moduł świateł do wymiany.
Czy ten moduł może być dowolny? Czy musi mieć identyczne nr ?
-
Witam,
Mam problem z swoją e60. Mianowicie, samochód mruga sam z siebie co kilka minut, nawet gdy jest zamknięty. Z okolic silnika w tym czasie pojawia się również dźwięk, tak jakby przekładnia zębata pracowała - dosłownie 2 - 3 sekundy. Cały proces się powtarza.
Co to może być?
-
Jedno jest z drugim powiązane.
Awaria MULF unieruchamia zmieniarkę.
A chodzi i światłowód.
Pętla światłowodu nie ma ciągłości. Jak chcesz uruchomić zmieniarkę to na złącze światłowodu przy MULF musisz założyć pętlę tak by światło przeszło z wejścia do wyjścia.
Które to są kable? Nie chcę niczego sobie uszkodzić, a jestem w tym temacie kompletnym laikiem... :(
-
Witam wszystkich,
Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że posiadam e60 od niedawna, dlatego proszę o wyrozumiałość :)
Mam problem z zmieniarką w swoim e60 2005r. Mianowicie, po włożeniu płyt do zmieniarki, nie mogę zmienić płyty. Pływa w głównym napędzie działa bez zarzutu.
Dodatkowo, nie mogę uruchomić bluetooth. Przeglądałem różne fora i posty związane z tym tematem, odpiąłem muff, ale to nie pomogło... Nadal nie mogę zaznaczyć tej opcji ""Bluetooth comunication active". Poprzedni właściciel mówił, że działał i nagle przestało działać... Może prawda, może nie. Tego się nie dowiem, ale fajnie było by to zrobić, bo taka funkcja jest przydatna :)
Z góry dziękuję za pomoc!
e60 530d stukot na przedniej osi podrzas hamowania
w E60, E61
Opublikowano
Temat do zamknięcia.
Okazało się, że tuleja przedniego wahacza się rozsypała, plus osłona amortyzatora do wymiany.
Dzięki za dobre chęci!