tomek777477

Tym bardziej……jak taki badziew można wypuścić z fabryki???Wygląda na to , że przestali zupełnie testować auta po produkcji-przecież to się nie zepsuło w transporcie!

HiFi „jak na swoją cenę” również gra przyzwoicie , a kilka tysiaków różnicy w cenie wolałem dołożyć do laserów, ale każdy robi to co lubi-jak ktoś ma nieograniczony budżet to niech zaznacza wszystko w cenniku jak leci a jak masz jakąś kwotę w której chcesz się zmieścić to trzeba rozsądnie pomyśleć. Dla mnie systemy bezpieczeństwa miały największe znaczenie.

System audio każdy powinien dobrać indywidualnie.Ja mam HiFi i dla mnie jest wystarczające-szczególnie jak się głośniki wygrzały.HK w USA jest krytykowane, że jest również bardzo słabe, wiec nie ma się co tym podniecać, ale tam to i Bowersa niektórzy krytykują :-)

Jak dla mnie to lasery w X5 działają w nocy rewelacyjnie, a jak ma Ci coś na maskę wskoczyć to i NV nie pomoże….zbędny, niedopracowany bajer jakich wiele w bmw.

Jak dla mnie to ma to sens pod warunkiem, ze będzie wyświetlane na szybie, jeśli na ekranie to szkoda kasy , bo jadąc ciemną drogą trzeba się koncentrować na tym co przed nami a nie na ekranie radia.

Generalnie dziwi mnie, że takie babole wychodzą z fabryki…..gdzie kontrola jakości po produkcji?Śpieszą się i robią coraz gorszą lipę, zresztą wystarczy popatrzeć na forum USA gdzie tych aut jest dużo więcej a usterek multum.Takie czasy :(

Podjedź do serwisu, oni na takie naklejki mają szablon.Pomogą pewnie za friko.

Bezpłatne auto zastępcze przysługuje o ile się nie mylę jeśli naprawa gwarancyjna przekracza 12 jednostek roboczych (bmw ma jakieś swoje przeliczniki).W przypadku serwisu olejowego głównego czy też pomiędzy- to jest tylko i wyłącznie dobra wola dealera, ew. auto zastępcze za dopłatą i to w miarę dostępności na dany dzień.

Przy 20” tez są 2 szerokości opon.

20 lato, 19 zima, jeżdżę od czasu do czasu po polnych dziurawych drogach ale po to kupiłem to auto.Coraz gorzej z tą słynną jakością BMW :(

Przebieg niecałe 40k -do wymiany przekładnia kierownicza! (Stuki i luzy)

Co do zegarów to sprawdź mocowanie tej klapki na kierownicy osłaniającej kolumnę-u mnie już 2 razy się wyczepiła i hałasowała.

Apetyt rośnie w miarę jedzenia…..pojeździsz 30d przez 5 lat to też na końcu powiesz że „nie jedzie” :-)

Witaj w „klubie” osób nie zaślepionych mocą silnika a chłodno patrzących na obecną „jakość bmw” ;-)

Dla mnie te wszystkie wynalazki jak otwieranie telefonem czy tą kartą bmw to jakieś uwstecznianie technologii….przecież standardowy dostęp komfortowy działa super a i bez tego wygodniej by było kliknąć przycisk na pilocie od auta niż kombinować z przykładanie karty czy telefonu do klamki. Można oczywiście użyć tej powolnej aplikacji do zamknięcia/otwarcia auta….i tu ciekawostka….ostatnio zamknąłem auto przez apkę -niestety z kluczykiem w środku, kolejnego dnia zajęło z zegarkiem w ręku 1,5h zanim apka zadziałała bo pewnie mieli jakiś problem albo cholera wie co..mam wrażenie, że pomogło bujanie autem ze złości i żyroskop w kluczyku jakoś uaktywnił uspały idrive.Dobrze, że jakoś mi się specjalnie nie śpieszyło.

To dobrze , że jesteś tylko „prawie pewien” bo widać że o technologii malowania oraz wcześniejszego przygotowania powierzchni nie masz bladego pojęcia.Pan Janusz, który ma fach w ręku ogarnie to chłopu bez problemu.Tak na marginesie to czytałem, ze niektórzy kombinują ze zmianą listew progowych z xline do mpakietu bo wyglada o niebo lepiej a i mniej brudzi się wnęka drzwiowa.

A ja nie widzę nic złego w przeróbce na mpakiet…ot zwyczajny retrofit jakich wiele.Każdemu się podoba coś innego.Ja celowo nie brałem mpakietu bo zwyczajnie stylistycznie mi nie pasował a po drugie to nie był dostępny w wybranym przeze mnie kolorze auta (manhattan metallic).Masz gdzieś na forum US opis gościa jak malował pewne elementy zderzaków na czarny połysk-wyglądało to dobrze.

W pełni się z Tobą zgadzam a gościu (Michael..) wciąż ryje głowę ludziom , którzy zwyczajnie chcą po prostu kupić X5 nie zważając na to czy to jakieś premium czy nie bo tak jak wcześniej gdzieś pisałem - wszelkie konfiguracje to sprawa indywidualna i nie można negować czyjegoś wyboru bo to słabe i nie na miejscu.Oczywiście Michael ma najlepszy konfig jakby ktoś pytał ;-)

Tez jestem tego zdania, max 3lata i auto idzie Do żyda, wiec oczekiwanie na produkcje rzędu 3-4 m-ce jest ok ale wszystko ponad to to raczej auto z placu.

Do tych co jeszcze nie kupili X5 lub za długo czekają…..Kodiaq jest „od ręki” ;-)

Orientuje się ktoś czy trzeba cofać tłoki tylnich zacisków komputerem przed wymianą klocków w g05?

A wg mnie dobrze to jest sprzedać g05 zanim lift wyjdzie a nie kupić-niezaleznie Od silnika czy wersji wyposażenia,ale każdy robi to co lubi.Każdy lift zbija mocno cenę poprzednika, a nowy model to już wiadomo że dołuje cenę jeszcze mocniej.Jak dla mnie to zakup g05 w tej chwili to powoli zakup „starego modelu” , jak bym miał kupić teraz X5 to na pewno przy obecnym poziomie rabatowania oraz czasie oczekiwania zaczekałbym na lift.

.

Mam i prawie wcale nie używam, wiec kolejny raz jakoś specjalnie bym się na to nie napalał.

Nie każdy potrzebuje mpakiet, szczególnie przy X25d jest wiele innych ważniejszych dodatków.