mimoon

Też mam przed lift i bardzo dobrze trzyma się środka.Mam 5AT. Oczywiście muszą być widoczne linie.

Przydała by się jeszcze jakaś zwrotnica, filtr..

U mnie wygląda to tak: Mój samochód > ustawienia iDrive > ochrona danych > lokalizacja pojazdu

Oczywiście, że da się jeździć. Tak samo komfortowo jak każdą inną serii 5 z tym samym zawiachem, a chyba o to chodzi kupując piątkę. Do frajdy są zupełnie inne samochody i raczej nie drogi publiczne.

Fajnie, że dobrze wyszło. Masz może jakieś fotki z zewnątrz? Też mam narazie akwarium, ale nie chciałbym, żeby nie było za ciemno. Do tego myślę zaopatrzyć się w dedykowane zasłonki, tak na wyjazdy. Podobno Ray coś tam 😉 są niezłe.

Nie wiem niestety jaki jest stopień przyciemnienia, ale ciekawy jestem co z tym słynnym matrixem, kropeczkami na brzegach szyb. Dają gwarancję, że nie będzie widać białych prześwitów ?

Dzień dobry, Poproszę o ofertę dobrych zamienników hamulców na przednią oś (klocki+tarcze) G31 520d 2017 , B054760

Nie miałeś żadnego błędu grzałki zbiornika AdBlue ? W niskich temperaturach płyn się krystalizuje i to mógł być powód.

Pewnie to już sprawdzałeś, ale czasami naprostsze rzeczy można pominąć - bawiłeś się już ustawieniami balans/fader ? Tak zeby wyeliminować lub znaleźć ktoryś halasujący kanał . Może nie "pierdzi" całość. Wspominałem już, kolega miał pękniętą obudowę od jednego subwoofera pod fotelem.

Jako masz system entrynav2 czy ID6 ?

Oczywiście, ale w przypadku RAM nie zamieniamy, tylko dokładamy amp.

Jeśli moje auto ma 5AT, 4T8, 508 PDC, 5AC, 8TF czy to wystarczy, żeby samo się zatrzymało przy parkowaniu tyłem?

W audio basic nie występuje dodatkowy wzmacniacz, dopiero od hifi676.

Bo poważne firmy w Polsce mają nie poważne ceny.

Bzdura! Dlatego wybierasz hifi676 jako najlepszą bazę i za mniejszą kasę dostajesz to czego dokładnie oczekujesz. Choć oczywiście można wydać więcej... O co Ci chodzi z tym softem ?

W kwestii "pierdzenia" nie ma znaczenia czy basic czy b&w. Pewnie w podstawowych systemach wystąpią jakieś przesterowania czy zniekształcenia dźwięku, ale nie pierdzenie. Lukas może mieć rację. Kolega w f30 wymieniał głośniki bo coś mu charczało, a okazało się, że miał pękniętą obudowę subwoofera. A co do b&w, to za cenę tych świecidełek, można mieć naprawdę świetne audio.

Mam 5AT plus , ale kiedyś cofając uderzyłem w słupek. Jedyna reakcja auta to sygnał i wizualizacja ,niestety jakimś cudem to zignorowałem bo nic nie było widać w lusterkach.

Podobno jeśli już wymieniać, to na earthquake sws 8xi, ale to w połączeniu z amp z dsp np Match. Jeszcze AI-Sonic BMW-SW8 8″ albo od Stega.

Jeżeli masz hifi 676 jeszcze nie na tzw. RAM wystarczy 7up i obsłuży wszystkie głośniki w aucie, posiada też jedno wyjście RCA .

Żeby by tak było, że co kto che..., ale częściej jest - co kto może.

Chodzi mi czasami po głowie 540i, ale trafiał mi się do kupienia taki rarytasik z ubytkiem płynu. Myślałem, że błahostka, coś jak przez egr w 20,30d a okazało się, wg aso, że miał być motor do wymiany. Prawdopodobnie uszczelka pod głowicą. Salon, który go oferował wycofał się że sprzedaży. Mieszkam za granicą i tu ewentualne roszczenia kielnta po , mogą być bardzo kosztowne dla sprzedającego. Słyszeliście o tym problemie ?

Jeżeli nie liczmy roznicy w cenie zakupu 540i vs 520d...

-----

https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1900033&page=6

System HiFi , glośniki ori , wzmacniacz Match UP7. Wyrzuciłem kondensator, który jest miedzy przetwornikami ,średnio i wysokotonowym, udający zwrotnice. Złożyłem zwrotnice według projektu kolesia z bimmerpost. Polecam!