Kruk

Wzmacniacz GPS jest za tunerem więc go tu nie widać.

Cerkaski Sopot

To ja poproszę o telefon do tego serwisu - upewnię się i napewno TAKĄ pasującą do różnych systemów mapę kupię !!! :lol: Sprawdź na pkt.pl serwis BMW Sopot i zadzwoń.

A skąd takie wiadomości? :shock: Ten Fryc na "X5world" podaje: Nav 2008-2 High Europe available - disc now 5,15GB! - więc jest technicznie niemożliwe aby wersja High działała w czytniku Prof albu Business...... Tak twierdzą w serwisie.

Poważnie... ??? :duh: Ja odezwałem się do tych Kolegów którzy tęsknią za wersją DVD... ... Ale wersja 2008.2 DVD ma zawierać cała całą Europę razem z Polską i ma działać tez z innymi systemami navi więc posiadacze E60 będą szczęśliwi. :clap: A tak poza tym to chyba w Poniedziałek dostanę wersję 2008.2 CD Dayton, zobaczymy co się zmieniło.

W 525d 530d tylko skrzynie GM do 08.2000 A5S360R powyżej A5S390R.

Poniżej czytnika przykręcony do metalowych rusztowań.

A ja bym regenerował.

Kombi czy sedan?

Na 100% A5S390R producent GM.

Musisz odłączyć antenę GPS od wzmacniacza i podłączyć bezpośrednio do czytnika.

Ja tez miałem stukanie,drążki i wahacze ok,ale przy wymianie amortyzatorów w zeszłym tygodniu okazało sie że posypały sie łożyska w mocowaniu amortyzatora - wymieniłem i cisza . Wymieniłeś same łożyska?

a z jakim kosztem trzeba sie liczyc przy takiej wymianie? Bo moje auto 200tkm przeleciane ma, ta sama skrzynia, a tez olej nigdy nie wymieniany (skrzynia na razie pracuje idealnie, ale nie chce kusic losu) Olej Texaco ETL7045E w cenie 22zł/L przy zwykłej wymianie trzeba ok. 6L filtr oryginał jak pamiętam ok. 150zł. Tj cena servisowa czy kupiłeś gdziej taniej ten olej?? Tyle kosztuje w hurtowni Texaco w Gdańsku.Ponoć mozna dostać taniej.

a z jakim kosztem trzeba sie liczyc przy takiej wymianie? Bo moje auto 200tkm przeleciane ma, ta sama skrzynia, a tez olej nigdy nie wymieniany (skrzynia na razie pracuje idealnie, ale nie chce kusic losu) Olej Texaco ETL7045E w cenie 22zł/L przy zwykłej wymianie trzeba ok. 6L filtr oryginał jak pamiętam ok. 150zł.

Dobra olej,ok...ale czy ten konwenter też przydało by się wymienic?? Konwenter wymienisz jak padnie. :wink:

Kolega ajlb ma rację.Zawsze jest wgrywany ten zestaw języków który jest aktualnie zaprogramowany w urządzeniu.Można to zmienić dość prostym urządzeniem . [/url]

Poczytaj na forum to dowiesz się jaki przebieg koledzy uważają za graniczny. Olej bym wymienił zdecydowanie.

i co, one też są awaryjne jak w e39? Tego nie wiem bo mnie interesują tylko BMW serii 5.Generalnie ja bym nie przesadzał że padają jak muchy, znam wielu zadowolonych którzy na tych skrzynkach pomykają.Pamiętać należy że na forum pisują w większości Ci u których wystąpił ten kłopot.Moja skrzynia już dawno jest po "granicznym" przebiegu i jak dotąd to jedynym problemem był wlany przez serwis(nie autoryzowany) zły olej.

E46 330d do końca produkcji tylko GM A5S390R przed liftem A5S360R.

Skrzynie GM były montowane do wszystkich E39 z silnikami 2,5d i 3,0d. We wrześniu 2000 E39 przeszły lift i zyskały poprawioną skrzynkę która miała przenosić większy moment i być trwalsza ale statystycznie wg. BMW ich jakość po lifcie jest gorsza więc E60 ma już skrzynkę ZF.

Przed 530d miałem 525TDS i bardzo sobie chwaliłem.Zużycie paliwa wcale nie takie straszne jak leciałem do Chorwacji to średnia wyniosła 8,1L załadowana na full i cztery dorosłe osoby.Nigdy mnie nie zawiodła. Nie ważne co kupisz ważne aby dobrze sprawdzić stan i wystrzegać się tzw. okazji.

Wygląda na słabe smarowanie. :jawdrop:

Po170tys. padła??Nie możliwe :shock: Co się stało?

nie robiłem, ale wyczytałem, że to najskuteczniejsza, ale i najbardziej pracochłonna metoda. Podobno po takim czyszczeniu i dobrym traktowaniu klimy efekt znakomity. Muszę jednak przyznać, że u mnie środki w sprayu zdały egzamin. Nie pamiętam jak się nazywał, ale wpuszczało się go do kanałów po ściągnięciu filtrów czekało 10 minut i dmuchawa. Zrobiłem tak włączając na zmianę ciepłe i zimne powietrze i oczyszczałem do wyczerpania środka. Muszę powiedzieć, że całe lato 2007 jeździłem bez zapaszku a teraz znów się pojawił :wink: więc powtórzę zabieg. A widziałem w "serwisie" od klimy jak to robili denaturatem!!! :norty: :norty: :jawdrop: :jawdrop: .Zdjęli filtr i przy pracujęcej dmuchawie wtryskiwali mgłę pistoletem w kanały :shock: :shock: A resztę można wypić.... :mrgreen: :mrgreen:

Mam teraz w bagażniku ale to porażka więc kombinuję przenieść gdzie indziej może pod siedzenie kierowcy?A może ktoś ma jakiś fajny pomysł?