Kruk

Palniki na pewno maja inne oprawy.

Jeśli Bosch stwierdził przeciek to myślę że wiedzą co mówią, przecież to Ich pompa. Z tego co koledzy piszą na forum to można ja naprawić tzn. wymienić uszczelnienia.

Jeśli to pompa jest winna to załatwi sprawę ale czy aby na pewno to pompa? Sprawdzałeś w serwisie Boscha?Czy u innych pompiarzy?

Nie.

Masz nawi 4/3 , soft będzie działał.

Tylko tekst?

Daj numer vin to poprosimy kolegę aby sprawdził.

Zgadza się Iphone 3G i 3GS zawsze działał mi z każdym BMW w którym miałem BT tzn. X5 E53,X3 oraz E60 Działa wszystko łącznie z książka tel. nie zależnie czy jest na sim czy też w telefonie.

Nooo... muszę go podać do sądu za oszustwo.Na pewno skręcił licznik do przodu bo moja E60 miała troche ponad 3 lata i 150tys. przebiegu !!?? Patrząc na ogłoszenia w PL to przebieg nierealny.U nas takie auto ma od 40 do 100tys. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Jeśli ktoś z Was będzie w Gdańsku to zapraszam do oględzin tarcz po 160tys.Tarcze mają nabity rok produkcji i są cały czas w aucie bo nie ma czasu na wymianę.Na półce leżą nowe oryginały. Jeszcze jest ewentualność że człowiek co mi sprzedawał auto podkręcił licznik do przodu :mrgreen:

Bo kolego tarcze wymienia się gdy osiągną grubość graniczną która zresztą jest nabita na każdej tarczy.W serwisie wymieniają jak tylko złapią chętnego następnie jego tarcze sprzedają na Allegro np. serwis Fota z Gdyni.Chcesz zobaczyć oryginalne tarcze ze 160tys. przebiegu to zapraszam. ps. przy automacie tarcze trochę szybciej się zużywają

Zajrzyj od przodu we wloty powietrza.

Proszę nie pisać głupot!! To co w X3 nazywa się Professional to jest zwykła nawigacja high z czytnikiem MK4. Prawdziwy professional będzie montowany dopiero w nowych X3 które wejdą do sprzedaży jesienią tego roku.

Na tarczach jest napis "Sytem ATE" jak w innych markach "system Lucas" co nie oznacza że wszystkie materiały są tegoż producenta.E60 klocki ma np.Textar co można wyczytać w RealOem. Prawda jest niestety okrutna i tarcze jakiegokolwiek producenta zamontowane do BMW latają ok. 40 tys jeśli wcześnie się nie pokrzywią a oryginały wytrzymują spokojnie 100tys. Oryginalna tarcza kosztuje ok. 400zł /szt......

Zapchane radiatory chłodnic lub uszkodzone wisco.

Często wypala Ci się filtr DPF co powoduje przybywanie oleju z powodu dostawiania się paliwa do misy olejowej.

Sprawdź wtryski, kiedyś miałem tak w X5 i okazało się że dwa maja za dużą korekcje ciśnienia. Pomogło kilkukrotne użycie preparatu do czyszczenia wtrysków.

Oczywiście HIGH.

Ja kupuję mapy od Navteqa.Komplet na całą Europę ok. 600zł.

Tak w zasadzie to tylko oryginalne wytrzymują dużo i się nie krzywią. Moje fabryczne wytrzymały 160tys. wiec nawet nie patrzę w stronę podróbek.

To już nieaktualne mapy.Są nowsze 20010/2011.

Jeśli oryginalny to lepiej.Dziwnie tani bo kosztuje mniej niż w BMW z upustem dla warsztatów.

Koło pasowe na pewno się nie rozwarstwia?

Specjalnie nie ma alternatywy.Turbina bądź odma lub zjechany silnik.

Sam wykonałeś?Posiadasz soft do professionala?