Kruk

Zanim zwalisz sprawę na amen podjedż do kogoś kto ma głowicę lub ops.

Każdy robi jak chce :mrgreen: ale ja jeszcze nie widziałem oleju do automatu którego producent podaje trawłość bez limitu kilometrów.Przy syntetycznych podają od 100 do 150 tys. km. Czekanie do pierwszych objawów uszkodzenia skrzyni to musztarda po obiedzie i na 100% jej nie naprawi ale za to jej właściciel będzie pisał "olej zepsuł mi skrzynię" :duh:

Jak masz Inpę to masz też NCS.

Inpą nie da się, można Navcoderem(najprościej zaznaczmy tylko opcję D R L ) lub NCS ew.Dis czy SSS Można na ten temat poczytać w dziale "diagnoza komputerowa"

Haha.... Nie da się :duh: :duh: :duh: :duh:

Aaaa to pewnie chodzi o tę http://otomoto.pl/bmw-730-C17640713.html

Akurat te nie miała ksenonów bo ma ręczą regulację wysokości świateł.

Czytnik leży.

Wyprodukowany w Marcu 2004 ! I jego krótka historia z Carfax Model Year 2004 Make BMW Model X5 Body Type 4 Door Wagon Trim Level 4.4i Engine Type V8, 4.4L; DOHC 32V Country UNITED STATES Assy. Plant Spartanburg, South Africa Production Seq. Number V04979 Drive Line Type AWD GVWR Class Class E 6,001-7,000 lb Restraint System Dual Air Bag Vehicle Type Multipurpose Vehicle (MPV) Vehicle Class Mid-size MPV Fuel Type Gasoline LITWA Nie znaleziono CZECHY Nie znaleziono WŁOCHY Nie znaleziono SŁOWACJA Nie znaleziono SŁOWENIA Nie znaleziono Odometer Check Info GOOD NEWS! No problem odometer records found.* AirBag Check Info GOOD NEWS! An Airbag Deployment has not been reported to CARFAX. Carfax Records Info IMPORTANT! The CARFAX database contains 7 important vehicle history records on this 2004 BMW X5 4.4I that may confirm a clean history or uncover potential problems. Order the CARFAX Vehicle History Report to see all the information reported on this vehicle. HISTORIA POJAZDU Historia stanu licznka w milach Data odczytu Stan licznika 2004-10-06 15,463 2005-02-01 15,463 Historia pojazdu Rekord z dnia Szczegoly 2004-10-06 REPORTED AT AUTO AUCTION AS MANUFACTURER VEHICLE 2005-02-01 TITLE (Title #:EG200503200000344) 2005-02-12 VEHICLE EXPORTED TO POLAND

Wymień żarówkę.jest jedna do obu ringów.

A ja niedługo wystawiam moją czarną ślicznotkę za 80tys. a przebiegu mam 123tys. Też z 2004r.

Napisz do niego http://allegro.pl/show_user.php?uid=9674920

Potrzebny był by jeszcze wzmacniacz anteny więc lepiej kupić antenę samochodową ze wzmacniaczem i końcówkami do BMW na Allegro.

Działa na 100% mam tak u siebie i ew. służę pomocą.

Musisz dołożyć wiązkę do tv. Wiązka ok.500zł ew. mam kabel zastępczy za 200zł ale z moim kablem tuner trzeba zainstalować we wnęce pod czytnikiem.

To jest X5 na Europę. http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=LK70153

Pod kołem zapasowym obok tunera radiowego.Tam każda X5 ma tuner TV. Czytnik i zmieniarka oczywiście w bagażniku po lewej.

Jeśli auto miało by mieć wtyki do TV to musisz ich szukać pod kołem zapasowym obok tunera radiowego.

Jak pikanie przeszkadza to można wyłączyć.

Tzn. że czytnik nie działa i funkcje wyświetlania przejął tuner TV. No chyba że źle widzę ale z jakiegoś powodu nie ma widoku bezpośredniego na ekran. Jak dobrze pamiętam to gość nie chciał mi podać vinu tej X5.

Mam nadzieje że cenowo będzie znośnie :wink:

Nawi w trybie awaryjnym. Sprzedaje się bardzo długo widziałem to ogłoszenie jeszcze latem.

I jak sprawa? Poszło dalej?

Nie mogłem się powstrzymać :norty:

Nie bardzo wiadomo o czym piszesz :8) Z tego co wiem to "normalne" E53 nie mają przekładni pasowej na kole zamachowym.... :mrgreen: