Kruk

A ładowanie sprawdzane?

DPF przechodzi okresowe przeglądy w ASO i do póki tak jest to DPF działa ale wiadomo większość korzysta z tańszej alternatywy czyli różnych warsztatów. Te często nie mając pojęcia co robią kasują tylko wymagany serwis DPF i po sprawie :) Z problemem zostaje właściciel auta :) Ja (odpukać) jeszcze nigdy nie miałem problemów z DPF więc mi nie przeszkadza i pewnie gdybym miał w jego wymianę/naprawę miał włożyć dużo kasy to bym rozważył wycięcie.

DPF to nie widzi mi się producenta aut ale wynik narzucanych norm emisji.

Jeśli nie masz na wyposażeniu S200A to masz kolektor bez klapek: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=FB71&mospid=47739&btnr=11_3651&hg=11&fg=40

Wg. BMW tak ale może Oni się nie znają :duh: Zobacz: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=FB71&mospid=47739&btnr=11_3652&hg=11&fg=40 Polifty wszystkie z S200A maja klapki.

Fabrycznie na 100% miał, podałem link do twojego kolektora wyżej.

Trzeba udostępnić internet w telefonie przez bluetooth następnie aktualizować usługi w menu auta i włączyć przeglądarkę lub BMW Online.

Ależ dlaczego nie może mieć :) Ma na wyposażeniu S200A więc i klapki też. http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=FB71&mospid=47739&btnr=11_3652&hg=11&fg=40

Jeszcze nie, ale nie martw się..... :wink:

Ten z ASO Sikora to chyba raczej jakiś uczeń a nie mechanik :)

A kto bogatemu zabroni :mrgreen:

No akurat E83 jak w mordę przypomina E46 :)

Załóż oryginał nie będzie piszczeć.

Nowy soft lub nowa adaptacja najlepiej z wymiana oleju.

Myślę że uznają reklamację a tu zadziałała nadgorliwość diagnosty.

Bo ma redukcje mocy a rok produkcji 2007...

Nie masz wskaźnika temperatury w zegarach?

Dlatego jeśli boisz się takich "pstryczków" jeździsz prostym autem :) Mało innowacji mało możliwości awarii.... Ja tam się nie boję :mrgreen:

Tu system sam rozłączy odbiorniki po spadku napięcia i nie dopuści do całkowitego rozładowania, starczy na odpalenie :)

Na dziś brak obsługi głosowej PL :(

Jeśli są zwykłe fotele to nie pisze nic.

U góry na belce masz zakładkę "Wyposażenie" i tam znajdziesz dane auta.

Taaa pochodzenie Niemcy :) I ciekaw gdzie tam jest nawi.... Wyposażenie Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAPX31000C085718 Kod typu PX31 Typ 520D OL (EUR) Typoszereg E E61 (MUE) Seria 5 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik N47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 130 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor PLATINGRAU METALLIC (A68) Tapicerka KUNSTLEDER/BEIGE 3 (KBBA) Data prod. 2009-06-04 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE S2HHA LM RAEDER RADIALSP. 244 / NL Obr. BMW, st. le. Radialsp. 244 / j.p.u S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Zabezpieczenie śrub kół S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S4ATA INT.LEIST. SCHWARZ HOCHGLAENZEND Listwy wewn., wysoki połysk, czarne S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Akustyczne ostrzeżenie o pasach S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Country-specific navigation control S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S928A REIFENSTEUERUNG Sterowanie opon Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S346A CHROME LINE EXTERIEUR Wyp. zewnętrzne Chrome-Line S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

Jak nie szkoda Ci kasy to zrób, zwróć uwagę że koledzy którzy odczuli jakąś poprawę pracy skrzyni mieli już trochę archaiczny soft w autkach w Twoim z 2011 już raczej błędów nie ma. Ja robię nowy soft za każdym razem jak się pojawi z tym że samodzielnie więc nie płacę a gdybym miał płacić to przy braku niepokojących objawów nie wydawał bym kasy... :mrgreen:

Nie zauważysz.