belgus

Witam Sprawdz kolego pompe paliwa. Na kompie powinno wykazac jej uszkodzenie/za male cisnienie paliwa/ Z doswiadczenia wiem,ze sonda lambda nie ma tu nic do rzeczy.Zreszta mozesz ja odlaczyc i zobaczysz czy sie obroty wyrownaja. pozdrawiam

Witam Umyj to visco w ropie ,albo benzynce.Pod bimetalem ,jest zaworek i bardzo czesto przez zanieczyszczenie sie zacina. U mnie pomogloPoza tym jak ta blaszka bimetalu jest brudna/gruba wrstwa blota np./to zawor nie moze sie otworzyc do konca a sama blacha ibnczej reaguje na temp. pozdrawiam

Czesc Napisale to o czym przeczytalem :P Jak naprawde jest,trudno powiedziec. Kazdy robi jak uwaza Ale gdybysmy wymieniali cv kilka lat,to producenci poszliby z torbami! Nie zdziwie sie ,jesli teraz napisza ,ze trzeba wymieniac co 6 miesiecy ,albo co 3.Wszak sa w kryzysie! pozdrawiam

Witam Raz do roku :mad2: Kto ci takich glupot naopowiadal?W W/g naczelnego chemika znanego producenta olejow,wymieniac nalezy co kilka lat!Jego zona jezdzi juz na tym samym 6 lat /albo wiecej/ Podobno te wszystkie czastki oleju spalone na czarno ,pomagaja w smarowaniu. Wymiane co roku polecaja producenci ,ze wzgledu na kase! W kraju ,jeden facio wymienil w Taunusie olej po 10 latach/nie wiedzial czy wogole sie wymienia/i nic sie nie stalo! Mozesz wymienic sam filtr i to wystarczy. pozdrawiam

Witam Odma w M 40 ,jest polaczona z podgrzewaczem przepustnicy .Przewod gumowy biegnacy od pokrywy zaworow ,widoczny z przodu silnika na wysokosci regulatora cisnienia paliwa./tak mala czarna puszeczka/ pozdrawiam

Witam Niesprawny zawor i nieszczelnosc przewodu tego filtra,moze spowodowac nierowna prace silnika. Tak bylo u mnie.pozdrawiam

Witam I to wyglada na zalanie swiec.Skoro nie masz kata O skladzie mieszanki decyduje sterownik na podstawie danych m.i z sondy ,ale tez z innych czujnikow. Najlepiej by bylo podlaczyc do kompa. Mozesz wykrecic swiece w momencie kiedy ci nie odpala i zobaczysz czy sa mokre. Sprawdz czujnik polozenia walu/wyczysc go. pozdrawiam

Witam Objawy podobne do zatkania wydechu przez rozwalony katalizator. Resztki wkladu zatykaja wydech.Jesli masz katalizator. pozdrawiam

Witam Paliwo w oleju.Ale to normalka.Chyba,ze masz skopane wtryski. Wyparuje pozdrawiam

Witam ale o co ci chodzi?Te haczyki sa wszystkie z takim samym gwintem do BMW!Wiec kup na allegro ! To jest specjalny gwint!bardzo nietypowy! Mozna go wytoczyc na tokarce na podstawie oryginalu,ale to sie nie oplaca,chyba ze sam to zrobisz. pozdrawiam

Czesc Mnie sie to zdarza bardzo czesto :) I nie widze zadnych nieprawidlowosci w funkcjonowaniu skrzyni! Wiec nie ma problemu. pozdrawiam

Witam Przy 12,6V ppowinien spokojnie odpalic! Co do rozrusznika ,to moze sie zaklinowal/tuleje/Ewentualnie szcotki. Dlatego proponuje zapalic go z pychu,albo pociagnac! Wtedy sie wszystko wyjasni. pozdrawiam

Witam To jakas duperela,/jezeli masz naladowany aku!!!/ To ze nowy ,to o niczym nie swiadczy!!! Jezeli jest troche napiecia ,to sprobuj go pociagnac a jak odpali ,to jedz do elektryka. pozdrawiam

Witam Podgrzewacz to czesc przykrecona tuz pod przepustnica.Przechodzi przez niego plyn oraz dochodzi odma z klawiatury. Odkrec dwie gorne sruby na przepustnicy i podgrzewacz odejdzie. pozdrawiam

Witam Faktycznie nie zauwazylem jaki silnik :oops: Generalnie trudno jest ocenic przyczyne ,nie slyszac tego gwizdu. Moze to alternator/lozyska/,moze gdziec ciagnie jakies powietrze. pozdrawiam