Jac3kBMW

I tego właśnie nie rozumie, dlaczego UE chce dopłacać do zakupu samochodów produkowanych w Chinach. Jak już dopłacają to do produkcji stricte UE. Jakiś chory pomysł. Dalej nie chcą się obudzić i pakują kasę w chińskiego smoka który ich zjada.

@BMFun Ja ogólnie mam wątpliwości ze względu na obecną sytuację geopolityczną na trzymanie środków w jakichkolwiek akcjach. Jak coś się wydarzy to walnie wszystko mocno i to bez względu na rodzaj akcji. Czasami mam myśli, żeby wyjść z wszystkiego i zamienić akcje na cash. Przeważnie takie uderzenia przychodziły z zaskoczenia a nie jak się o nich mówiło. Dużo osób coś tam mówi i liczą na to, że być może trafią. Wspomniany przez Ciebie ETF zachował się bardzo fajnie plus jeszcze do tego trzeba dodać malutki procent dywidendy.

@BMFun Właśnie nie. Gdyby każdy myślał tak samo i tak samo podejmował decyzję to ten świat byłby nudny i dziwny. Nikogo nie przekonuje ale nie zamierzam sprzedawać. Pewnie znasz strategię DCA, obecnie lecimy w górę z akcjami. Żeby dokupić to według mnie kurs musi się ustabilizować albo wyżej albo niżej. To jest moje rozumowanie. Z tym, że ja piszę i obstawiam a Wy tylko piszecie o spadkach ale boicie się obstawić 😉 ponieważ nie wierzycie do końca w to co mówicie. Dla mnie środki, które mam w Tesli są przeznaczone na spekulację ze 100% zrozumieniem ryzyka, które się z tym wiąże. Gdybym chciał zachować tylko oszczędzony kapitał to kupiłbym 2 uncje złota. Jak kurs spadnie do 180 to będę miał oszczędzone środki z paliwa bez odsetek czyli tak jakbym w skarpecie trzymał. Nie uważam. Byłaby to znacznie bezpieczniejsza ale tym samym mniej zyskowna inwestycja. Nie mówię że takich nie mam 😉

@słonik40 Moje inwestycje w Tesle do taki Hedge na utratę wartości i to tylko kwota, która byłaby przepalona na paliwo. Szczęśliwie uzbierało się ponad 25k USD z zyskiem w okolicach 80% Jak dla mnie spadek z powrotem do 180 USD kompletnie mnie nie rusza. Obecnie perspektywy są bycze na najbliższe 4 lata ;-).

Gdzie tak napisałem. Przeczytaj ze zrozumieniem hehehe. Ja mam prawie 80% na plusie 😉

@BMFun Pewnie widziałeś jak głębokie było to pikowanie. Najgorsze jest to że nie ma kiedy dokupić 😂😂😂 https://elektrowoz.pl/transport/saic-motor-i-geely-chca-licencjonowac-fsd-tesli-ploteczki-to-dzieki-fsd-i-administracji-trumpa-tesla-stanie-sie-gigantem-motoryzacji/

Słonik, masz fajne Cayenne GTS lub ewentualnie S lub ostatni dzwonek na X5 M60i . Gdzieś czytałem że nowy X5 ma być w hybrydzie plugin czego ja bym jednak nie chciał.

Warto posłuchać jak BMW wypuściło najnowszą hybrydę M5 z przestarzałym systemem ładowania. Fajna recenzja tego samochodu i widać że nie sponsorowana.

@BMFun Ja mam baterię netto 95 i zostało mi co widac na zdjeciu 30kwh przy zużyciu 176 czyli przejechałbym do odcięcia jeszcze 170km . Z tym że ja jechałem z 4 osobową rodziną a nie robiłem testu. Akurat taka wyszła średnia.

@BMFun, @słonik40 Będziecie mogli jeszcze tanio kupić. Może pociąg Wam nie odjechał jeszcze.

@BMFun Tak zgadza się. Jechałem do Berlina a dojazd do Autostrady to 5km. Licznik byl wyzerowany pod domem i ten czas też jest wliczony. Pokazałem bardzo dobre zużycie, które TMS często robi, dlatego pisałem że robiąc kilka tras po około 390 km ze Śląska do Poznania zostaje mi 10-15% baterii. Tak, średnia jest taka bo wiesz, że czasami za ciężarówkami zwalniasz do 80 itp.

@słonik40 Nie będę się z Tobą kopał. Kiedyś akurat zrobiłem zdjęcie gdzie masz kilometry czas przejazdu i zużycie. Tu akurat jechałem cały czas autostradą do Berlina. Zobacz sobie jakie LR robi zasięgi. Jeszcze miałem spokojnie na ponad 100km zasięgu przy prędkości autostradowej. Ja pisałem 120-140. Pokaz mi bardziej efektywny samochód elektryczny na rynku ?

Taycan to wspaniały samochód jest bez wątpienia, mi w tym filmie Grzyba nie pasowało to, że dostał samochód na tydzień, zasponsorowali mu event na torze i zachwytów nie było końca. Tak to się niestety dzieje. Jak powie coś nie po linii producenta to go przez najbliższy rok nie wpuszczą do parku prasowego. Tym się rządzi niestety ten świat. Co do zasięgu to ja ostatnio jeździłem kilka razy z domu do Przeźmierowa gdzie mam prawie 390km tylko na A4 i S5 i z prędkościami 140-120 dojeżdżałem z poziomem 10-15%.

Zobaczcie co dzieje się z tzw. Youtuberami jak producent zaprosi ich na organizowany przez siebie event i jeszcze im coś tam obieca. Poprostu zachwytu nie ma końca. Nawet przy ładowaniu podstawił mikrofon pod zderzak starej 10 letniej ładującej się Tesli z komentarzem, że przy ładowaniu wentylator głośniej pracuje niż w Taycanie 😉 Ogólnie takie są wszystkie testy na Youtube. Nie można zganić producenta, który sponsoruje wyjazdy i inne różne eventy.

Ostatnio jeździłem trochę Mercedesem spalinowym z kluczykiem i cały czas go otwartego zostawiałem. Ostatnio miałem myśli, żeby sobie może jakieś V8 sprawić ale po kilkudniowym obcowaniu ze spalinowym samochodem stwierdziłem, że nie ma opcji. Spalinowy to tylko fun car i motocykl i nic więcej. Dobrze sobie tak odświeżyć po kilku latach jak to jest z normalnym spalinowym samochodem 🙂 i potwierdzić w przekonaniu, że decyzje o posiadaniu elektryków i w moim przypadku Tesli to strzał w dziesiątkę. Myślę, że ktoś kto użytkuje Teslę docenia w tych jesienno zimowych warunkach komfort korzystania z tego samochodu, zawsze nagrzanego i gotowego do jazdy. Tesla mocno aktualizuje mape Superchargerow. Gliwice już są na oddaniu i pojawiają się nowe punkty. Do końca 2026 mają wykorzystać dotację unijne. Każdy nowy punkt który teraz jest na szaro to hub składający się z plus 10 Superchargerow. Myślę, że do wakacji całą Polskę objedzie się tylko ładując na Superchargerach Tesli. Obecnie wstrzymują ich przyłącza. https://www.tesla.com/pl_pl/findus?v=2&bounds=57.24652779738506%2C33.726329652639784%2C46.10772498337091%2C0.5036734026397882&zoom=6&filters=store%2Cservice%2Csupercharger%2Cbodyshop%2Cparty%2Cself serve demo drive%2Cnacs%2Cdelivery centers