Jac3kBMW

Tesla model Y to będzie hit sprzedażowy na następne kilka lat. Co do przodu to dokładnie taki jak w Cyber Taxi. Przywrócili dźwignię do zmiany kierunkowskazów. Czyli zgodnie z filozofią Muska 😉 Szczegóły można zobaczyć na stronie z Honk Kongu w wersji angielskiej. https://www.tesla.com/en_hk/modely

@słonik40Gdyby nie Tesla nie byłoby Chińskich samochodów elektrycznych. Jak niemcy się naśmiewali z Tesli i nie wróżyli im żadnego sukcesu to chińczycy od dnia pierwszego zaczęli kopiować Tesle i robić swoje samochody elektryczne. Ja jeszcze nie spotkałem się Twoimi wymyślonymi potencjalnymi problemami mimo iż zrobiłem już 100tys elektrykami. Może dlatego, że nie jeździłem w szczytach sezonowych. Takie sytuacje z kolejkami mogą się zdarzyć lecz nie muszą. Zależy kto gdzie i kiedy jeździ.

Ostatnio wkurza mnie gościu jak zaczął się mocno mieszać w politykę. Coraz częściej myślę, żeby zrealizować zyski bo faktycznie obecna wycena jest z kosmosu ale zawsze tak było. Mocno wybiega w przyszłość. W tych niestabilnie geopolitycznie czasach każdego dnia może to wszystko jebnąć i to mocno. Krew się poleje tylko nie wiadomo kiedy, napewno nas zaskoczy.

U mnie wygląda to tak na dzień dzisiejszy, z czego inne to około 10% to hotel, akurat SC mam za free.

Ja bym służbowo w życiu nie jechał samochodem 1000km 😜 Bez sensu i szkoda czasu.

Sciagnij sobie apke ABRP lub zobacz na ich stronie. Wybierz samochód i zasymuluj swoje trasy. https://abetterrouteplanner.com/

To są Pudelkowe zagrania gdzie pseudodziennikarze zawsze pokazują koszty ładowania w trasie za ponad 3pln bez żadnych abonamentów. Dokładnie statystycznie 90% kilometrów w ciągu roku Kowalski robi wokół komina. Te 10% to wyjazdy na wakacje i ferie. Nawet wracając z trasy doładowujesz się żeby na 5% dojechać do domu i resztę ładujesz w domu.

To nie ma znaczenia, zakładana przed Covidem i już się dawno zwróciła, ponad 100tys km przejechałem już na prądzie. Drugi elektryk jeździ 100% na prądzie z gniazdka. Tutaj z bimmera dylematy odnośnie zamiany X6 na iX. Wszędzie takie same dylematy bez wzgledu czy EU czy USA 😉

Ja za takie ładowanie przez 32tys przejechanych kilometrów zapłaciłem może 500pln, każdy musi sam ocenić czy mu się opłaca czy nie i jaki to będzie procent wyjazdów. Przy dobrym elektryku zrobisz 400km bez ładowania i teraz ile masz jazd gdzie w ciągu dnia robisz ponad 400km gdzie nie możesz naładować się w domu ? A jak nie masz ładowarki w domu to zapomnij o elektryku.

To tu masz ładowarki dające ponad 100kW a Tesla SC sprawdza sie jadąc na południe albo na zachód

Przecież temat już dyskutowaliśmy na tym forum wiele razy. Fajnie wychodzi jeżdżenie elektrykiem przy fotowoltaice. Dla mnie jazda elektrykiem to 10pln za 100km w 80-85% samochodem przyśpieszającym 3.2s do 100. Przy porównaniu do jakiegokolwiek V8 mam 200pln w kieszeni na 100km. U mnie obecnie 85% ładowania do gniazdko w domu. Tu każdy musi sam ocenić ile będzie ładował się w trasie na mieście a ile w domu. Przez rok zrobiłem 32tys km więc ponad 20tys pln mam w kieszeni.

Myślę, że miałbyś większe FOMO 😜 jakbyś kupił EQE lub i7. W tym pierwszym przypadku doszłoby jeszcze FOMO związane z wyborem napędu 🙈

@BMFun Ja trzymam przynajmniej do końca kadencji Trumpa. Takie wachania to coś normalnego. Dalej jestem na plusie ponad 100%. Zrobie screena na plus 200% a później 300% Teraz już nie będzie takich spektakularnych wzrostów. Jak na koniec roku będzie 500 to będę bardzo zadowolony. Tobie jak minęło już FOMO? Możesz zakupić trochę po 400 😜

Dokładnie tak jest. Praktycznie przy TMS nikt na drodze nie ma podejścia. Kiedy chce musnę gaz i wszystkich zostawiam z tyłu. Teraz patrzę kto za mną jedzie. Raz ruszyłem ze świateł i mnie nagrali. Skończyło się to na 10pkt i 1000 w plecy. Dobrze, że jak wpadłem na ograniczenie do 70 to miałem już 97 ;-). @BMFun Taycan 4s z tą lepszą baterią i nie sądzę, że na narty w Dolomity dojedziesz więcej niż godzinę dłużej niż X5M. Wątpię, że ciśniesz bez przerwy w Dolomity i nie dasz rodzinie w spokoju siusiu zrobić i zjeść na spokojnie. Po drodze w Dolomity myślę, że spokojnie na Ionity czy Superchargerach które są otwarte na inne marki obskoczysz. A na codzień już wiesz, że będzie frajda z jazdy bez przepalania tony paliwa.

@Kriss33 To jest niestety typowe polskie myślenie, że jak masz fajny samochód to musisz zapierdalać. Popatrz jak jeżdżą Szwajcarzy gdzie wersji top sprzedaje się na pęczki. To samo jak jedziesz przez Austrie, sama przyjemność, pełna kultura. Wjeżdżasz do polski i zaczyna się wolna amerykanka. Bardzo to widać jak jedziesz na motocyklu. Motocykl u nas = zapierdalać. Ja od zawsze jeżdżę na motocyklu i denerwują mnie debile którzy siedzą mi na ogonie jak jadę w granicach przepisowych.