Karol bmwxxx

Witam grupowiczów. Mam problem w silniku n62 4.4. A mianowicie zaóważylem wyciek płynu chłodniczego nie ciągły, a tylko 2 razy lecz dość spory . Wyciek jest ciężki do zlokalizowania , ale udalo mi się ustalić że leci gdzieś z za kolektora dolotowego. Myślę o zamontowaniu go. Czy ktoś z was to robił? Czy znajdę jakąś pomoc w sieci?

Kable mam opuszczone lewą stroną pod fotelami z przodu do góry wchodzą lewym bokiem i do środka do radia. A wzmacniacz oryginalny bmw.

Którędy masz położone te przewody? Głośniki podłączone normalnie, czy przez dodatkowy wzmacniacz? Kabel z bagażnika do pulpitu mam pod wykładnią po podłodze puszczone . A dodatkowy wzmacniacz mam w lewym boczku w bagażniku.

Jak mam się pozbyć tej pętli? Czy bez elektromechanika się obejdzie?

Nie bardzo rozumiem. To znaczy że podłączyć masę do obudowy radia?

Tak radio miałem w bagażniku z nawigacją i dużym wyświetlaczem a aucie. Kabel długi kupowałem razem z radiem. Zapewniali mnie że jest ok.

Witam klubowiczów. Kilka dni temu skusiłam się i wymieniłem oryginalne radio ( te z navi) na androida tego co są dostępne na allegro. Pomęczylem się trochę z montażem i po odpaleniu słyszę w głośnikach takie sumienie z piszczeni które nasila się przy dodaniu gazu, tak jak dawniej w trabantach lub w fiat 126p. Rozmawiałem z serwisantem i stwierdził że coś jest źle podpięte. Tylko że kable i przejściówki są ich oryginalne do radia. A moje stare oryginalne z bmw nie piszczy. Klubowicze czy ktoś miał taki problem?

A czy dobry elektryk samochodowy da rady to zrobić? Jaki by musiał mieć sprzęt do tego? Do tego nie musi byc zaden elektryk, wystarczy interfejs do BMW i 5 minut roboty Albo takie cos https://www.ebay.com/itm/Direct-Fit-Bumper-LED-DRL-DayTime-Fog-Lights-Cover-for-BMW-X5-E53-00-06-/323374905738 A masz może jakiś link jak to montować i jakąś recenzję? Ciekawe to jest.

A więc podsumowując wszystkie za i przeciw zostaje opcja wsadzenia odpowiednich żarówek do lamp przeciwmgielnycj. Lub dołożyć coś w zdeżak. A może ktoś ma jeszcze jakiś pomysł?

A czy dobry elektryk samochodowy da rady to zrobić? Jaki by musiał mieć sprzęt do tego?

Czyli nie da się zrobić z ringów świateł dziennych? Chyba że bym wsadził ringi Led przeznaczone do tego typu świateł

Witam wszystkich. Mam taki pomysł na zrobienie świateł dziennych. A więc. Chce kupić markery w ringi o nocy 80w szt. Chciałbym włańczać je pełną mocą wyłącznikiem świateł na pozycję automat. A z 40% mocy na pozycję postuj. Żeby świeciły jako postuj. Podłącze je z dwóch obwodów. I z obydwu stron diody kierunkowe w kierunku światła, do tego od strony świateł postojowych założę odpowiedni opornik. Jak myślicie wypali ten pomysł? Czy ktoś ma jakąś wiedzę, czy ktoś tak robił? Proszę o każdą radę.

Czy nikt z kolegów nie jeździł na zimowych 17x235x65 kormoranach? Nikt mi nic nie doradzi?

Znalazłem opony kormoran https://allegro.pl/oferta/4-opony-zimowe-235-65r17-108h-kormoran-suv-snow-7666510702?utm_source=facebook&utm_medium=app_share&utm_campaign=AndroidShowitemShare Co myślicie o nich ? Ktoś ma jakąś wiedzę z doświadczenia?

To które będą lepsze uniroyal czy pirelli?