Owszem, może tak być, że nie otwierają do końca. Mogą też być zapowietrzone z tego powodu, że nie otwierają lub, że nie ustawiłeś na max ogrzewania przy odpowietrzaniu. Zależy co tam modziłeś z układem chłodzenia, ale jak węże zimne to ogrzewania nie będzie. Instrukcja odpowietrzania dla M54 Odkręć korek, ale nie wyjmuj go ze zbiornika wyrównawczego. Zapobiega to nadmiernemu wypływowi chłodziwa ze zbiornika wyrównawczego. Włącz zapłon. Ustaw regulator ogrzewania na maks. temperatura. Ustaw dmuchawę na niski poziom. Otwiera to zawory ogrzewania i uruchamia pomocniczą pompę wodną. Uruchom silnik i krótko naciśnij trzy do czterech razy pedał przyspieszenia (ok. 4500 do 5000 obr / min), aby przepłukać obwód chłodzenia silnika. Czyniąc to, nie uruchamiaj silnika na dłużej niż ok. 30 sekund; w przeciwnym razie płyn chłodzący nagrzeje się i rozszerzy. Jeśli poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym spadnie w trakcie procesu, uzupełnij zbiornik wyrównawczy do maks. poziom napełnienia na zimno. Dokręć mocno korek i pozwól silnikowi się rozgrzać, aż termostat się otworzy. Sprawdzić poziom płynu chłodzącego. Zwróć uwagę na różne konstrukcje zbiorników wyrównawczych.