dombas

Witam, Po konsultacji ze swoim mechanikiem doszedłem do wniosku że muszę podładować akku ryzykując wyjęcie, nie ma innej opcji, inaczej akku padnie na amen. Zrobiłem to wczoraj, podładowałem przez noc, dzisiaj po powrocie z pracy zamontowałem na nowo. Obserwacje. Data i godzina naturalnie do ponownego ustawienia, pozostałe ustawienia bez zmian. Brak kodów błędów spowodowanych wyjęciem akku poza "increased battery discharge" który pojawia się za każdym razem gdy akku zostanie nadmiernie rozładowane lub wyjęte (taki komentarz usłyszałem od mechanika). Dodatkowo zczytałem błędy przy użycia Carista, nic nowego się nie pojawiło poza "A559 - Power supply switched off". Pytanie z mojej strony: Czy w tej sytuacji w moim przypadku (rzadkie wycieczki w okresie zimowym, brak garażu) nie lepiej jest wyjąć akku na stałe gdy wiem że przez kolejnych kilka tygodni auto będzie stało? Przy tej próbie nie ryzykowałem długiego okresu bez prądu. Czy jest różnica dla urządzeń pokładowych, jeden dzień a 3 tygodnie? Może coś dostać po tyłku przez tak długi czas bez prądu w ujemnych temperaturach? Może to nie ma większego znaczenia, a oszczędzi trochę akumulator. Myślałem o robieniu przebiegów "na siłę", ale to bez sensu... żeby realnie podtrzymać akku musiałbym co tydzień robić pewnie z 80km, inaczej energia zużyta na rozruch będzie większa niż to co podbiję podczas jazdy. Jeśli się mylę to bijcie po głowie :roll: Z góry dzięki za wszelkie wskazówki! Pozdrawiam

OK, czyli bezpieczniej pożyczyć od kogoś garaż i załatwić to tak jak piszecie, bez wyjmowania. Dziękuję pięknie za info! Pozdrawiam Łukasz

Witam, Moje pytanie może być banalne, ale jestem totalnie zielony w temacie i nie znalazłem odpowiedzi w wyszukiwarce. Czy po wyjęciu akumulatora w celu naładowania go przez noc będę musiał podjechać do serwisu/warsztatu na "jakieś wyzerowanie, włączenie czegos na nowo"? Dziękuję za pomoc, Łukasz

W jaki sposób udaje się to temu koledze? To co ma na pokładzie to w moim mniemaniu nic innego niż jest u mnie i chyba jest to tylko kwestia "odblokowania" czegoś, ale może się mylę.

Nikt nic? :cry:

Witam, Podepnę się pod temat bo nie widzę sensu otwierania nowego, z grubsza chodzi o to samo. Posiadam E60 523 z grudnia 2009r. Nawigacja chyba ostatnia z możliwych w tym modelu, jest BT, jest USB, jest AUX (z tyłu). Paruje mi iPhone bez problemu jednak działa on tylko w charakterze telefonu. Kontakty kopiuje, rozmowy odbiera/wykonuje, na ekranie widać zasięg, wszystko git tylko nie mam pojęcia jak streamować z niego muzykę. W przypadku podpięcia słuchawek BT pod ten telefon w miejscu logo BT na górnej belce pojawia się ikonka słuchawek. Tutaj przy prawidłowym sparowaniu nic się nie zmienia. Ikona BT nadal jest (jakby nie był wcale połączony). Przy włączeniu czegoś z serwisu Tidal, Deezer, etc. muzyka leci z głośnika iPhone. Znalazłem gdzieś na YT filmik jak gość aktywuje opcję multimediów via BT, jednak u mnie tej opcji nie widzę. Czy ktoś coś może więcej powiedzieć na ten temat? Jest możliwość streamowania muzyki z wykorzystaniem tego co mam na pokładzie czy tylko posiłkowanie się tym co już było zasugerowane dla posiadaczy starszego iDrive bez BT? Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi! Łukasz