Skocz do zawartości

zygaxx

Zarejestrowani
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zygaxx

  1. Skrzynia wrzucona auto jeździ bez problemu, nie trzeba nic programować. Dzięki za wszystkie odpowiedzi Mam kilka rzeczy do robienia w mojej e39 opisze je tu, nie bede zakładał nowego tematu: - Mam servotronica ale i tak kierownica chodzi ciężko, maglownica,pompa wspomagania czy jakiś sterownik? -Pompa paliwa mimo że nowa strasznie ja słychać -Tylna klapa otwierana na przycisk już niema siły się podnieść, silowniki do wymiany? Czy silniczek?
  2. Dziekuje za odpowiedź Remont to chyba duzy koszt Kupno skrzyni ktora jest w aucie to trzeba miec czas a mnie niema w PL, a tego tez nikt za mnie nie zrobi dostanę gwarancję rozruchowa na 14dni, zobaczymy...
  3. CZY PO WYMIANIE SKRZYNI NIEWAZNE W JAKIM MODELU I Z JAKIEGO MODELU, AUTO POWINNO JEZDZIC BEZ JAKICHKOLWIEK ZMIAN STEROWNIKOW ITP. ? zamawiam skrzynie z m54b25 525i czyli dokładnie pod moj silnik ile wchodzi oleju na pusta skrzynie, 9,5l ?
  4. Dzieki za odpowiedzi, niestety Vinu niemam ale to jest m54b25 wiec kupie skrzynie z 2.5i a jakbym kupil skrzynie z 2.0i to zajechalbym ja poprostu? mam nadzieje ze wkoncu zacznie jezdzic wiec rozgladam sie za skrzynia... i po wymianie takiej skrzyni auto powinno normalnie jezdzic bez jakiegokolwiek programowania i zmiany sterownikow???
  5. Ok. kupuje druga skrzynie, ta jest uszkodzona tylko jaka dokladnie? skoro wczesniej byl silnik m54b22 a teraz jest m54b25 wczesniej byla skrzynia 5hp19 ale czy wszystkie 5hp19 sa takie same bo juz niewiem czy kupic pod stary silnik 2.0i dokladnie taka jak byla czy pod nowy 2.5i ? http://prnd.pl/automatyczna-skrzynia-biegow-zf-5hp19-zf-friedrichshafen-ag,4,30.html tu pisza ze konwerter nie moze byc ze slabszego motoru w mocniejszym
  6. jesli nie reaguje to sprawdz: 1. poziom oleju w skrzyni. Pamietaj zeby skrzynie rozgrzac. 2. czy masz prawidlowo zalozona linke zmiany biegow? skoro sa to rozne skrzynie to moga byc rozne mocowania, rozne dlugosci linek itp....moze tu jest problem 3. wykrec korek z miski olejowej skrzyni i do czystego pojemnika zlej troche oleju. Powachaj go: jesli smierdzi spalenizna- to remont skrzyni. w tej skrzyni mozesz miec oleju koloru zoltego - jesli jest on czarny - nadaje sie do wymiany. lub moze byc wlany olej koloru czerwonego - jesli widac kolor to skrzynia jest ok Kolorem oleju zoltego (ze jest czarny) nie przejmuj sie za bardzo - z nim jest tak samo jak zre swiezym olejem silnikowym w dieselu - czernieje. Gorzej jak smierdzi 4. jesli to nic nie da i po przygazoaniu auto nadal nie jedzie to skrzynia jest spalona. olej zalany jest nowy czyli chcesz powiedziec ze sterownik i ews itp. niema tu nic do rzeczy? skoro skrzynia jezdzila przed przelozeniem w innej e39 a w mojej jezdzi tylko do tylu
  7. moim skroomnym zdaniem to skrzynia jest niesprawna... jakijest objaw? Dajesz na Drive - skrzynia nie reaguje, delikatnie pedal gazu w dol- skrzynia nie reaguje? Raczej komputer nie ma tu nic do rzeczy... Wogole nie reaguje, ale zmartwiles mnie powiem szczerze... dowiem się za pare dni, elektronik-sterowniki Ostatnie podejście... Jak to nie będzie to to koniec, bo niemam juz do niej nerwów :-| Kupie drugą e39 3.0d
  8. Sterownik już kupiłem ale nie razem ze skrzynią, ale też jest od skrzyni z 525i
  9. Dzięki za odzew chłopaki Mam wszystko... EWS (biała kostka) steuergerat z silnika i steuergerat skrzyni wszystko od modelu 2.5i tylko chce to włożyć i zainstalować w mojej 2.0i Skrzynia wsadzona 100% sprawna, ale jedzie tylko do tyłu. całkowity brak reakcji na Drive, potrzebuje kogoś dobrego z Małopolski żeby zrobił porządek z elektroniką.
  10. Witam Serdecznie Szanowne grono BMW Klub Polska chciałem się przywitać w Powitalni, ale nie znalazłem... A więc tak e39 520i kombi automat rok temu swap na 525i m54b25 teraz padła skrzynia włożyłem więc skrzynie 5hp19 od e39 525i jedzie tylko do tyłu :-( jeszcze wrzucę sterownik skrzyni z 525i jak nie pojedzie to już niewiem, to pozostaje mi jakiś dobry elektronik bo przy swapie na 2.5i komputer został stary 2.0i już niewiem co mam poczynić z tą nieszczęsna e39 ps. szukałem podobnego tematu ale znalazłem tylko o swapie silnika znalazłem coś takiego : "Czy można zamienić skrzynię np. między BMW E46 320i a BMW E46 328i? Przy różnych pojemnościach silników. Skrzynia może być ta sama jednakże różnica leży w konwerterze. Mimo, że 2 takie same skrzynie ZF 5HP19 to każda ma inny konwerter z innymi oznaczeniami" tekst z tej strony : http://prnd.pl/automatyczna-skrzynia-biegow-zf-5hp19-zf-friedrichshafen-ag,4,30.html czyli wychodzi na to że jeżeli wsadzilem do 2.0i silnik 2.5i to zajechalem skrzynie więc jeśli teraz wrzuciłem skrzynie odpowiednia bo z silnika 2.5i konwerter tez z 2.5i to pozostaje problem z komputerem który został stary 2.0i wiec muszę ecu,komputer,sterownik,pestke kluczyka wrzucić z 2.5i i będzie grało, przynajmniej mam taką nadzieję jakieś pomysły forumowicze?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.