Puzonik1983

Ja mam solarną, tak na czerwono się mieni z zewnątrz, z VINu też tak wynika. Czasami barwi świat na czerwieńszy kolor jak przez nią się patrzy. W słoneczny dzień deska nagrzana, że jajka można smażyć, tak że nie wiem czy bym polecał... chyba nie.

Pirelli Cinturato P7 teraz ma nowy bieżnik, nazwa ta sama ale inaczej już wyglądają, nie wiem czy we wszystkich rozmiarach są te zmiany już.

Filtron niby teraz robi filtry dla Mana, tu kiedyś nawet kupiłem jakiś filtr oleju od Manna i było napisane na nim made in Poland. Ale ostatnio kupiłem filtr kabinowy do F11 od Filtrona i jest słabej jakości, cienki, lekki i dużo bardziej prześwitujący od oryginału na którym był znaczek BMW i napis MAHLE, więc kupiłen Knechta jeszcze raz i ten juz jest identyczny jak ten oryginał. Filtron kosztował 56pln a Knecht 126pln. W komplecie i tu i tu po 2 szt w paczce.

A gdzie robiłeś i jaki koszt?

Hej. Ja od siebie mogę Ci szczerze polecić 18. Ja mam starszy model bo F11 525d rwd. Kupiłem Goodyear UG Performance G1 245/45R18 100 V XL bez RunFlat, i tej zimy wybrałem się w dalszą podróż w śnieżycę, w pewnym momencie musiałem nawet wjechać w leśną dróżkę, razem z kumplem myśleliśmy że utkniemy a samochód szedł konkretnie, byłem mocno zaskoczony ale pozytywnie. Komfort duzo lepszy niż na letnich Pirelli P7 RFT w tym rozmiarze.

Witam. Mam F11 LCI z xenonami adaptacyjnymi, kiedy świecą się światła do jazdy dziennej to świecą się ringi i te brewki nad nimi. Wydaję mi się że kiedyś ringi i brewka świeciły mi z taką samą interesownością - tzn bardzo mocno i wyraźnie, natomiast wczoraj zauważyłem że te brewki dużo słabiej świecą od ringów. Jak jest u Was, czy to może mi się zdawało że kiedyś było inaczej?

Bo ma małą navi.

A podgrzewałeś starą tuleję, żeby łatwiej wyszła? Czy tak normalnie ją wyciągnąłeś? Bo mi się nie podoba to podgrzewanie, które robi ten goscio na filmiku, który znalazłem na youtubie.

Mi wycenili na 3000pln z samą tą dużą tuleją. Gdzie sama tuleja kosztuje, nawet u nich, około 160pln. Dlatego wolałbym zrobić to gdzieś poza ASO, ale żeby przy okazji nue popsuli czegoś więcej.

Wydaje mi się, że nie ma tego tematu jeszcze. Mam popękaną tuleję (silentblock chyba) tylnego mostu, tą co siedzi w belce zawieszenia. Tak przy przeglądzie samochodu to wyszło, ale coś tak czułem wcześniej, bo przy przełączaniu z R na D i na odwrót jest takie lekkie "dupnięcie" w tylnej części samochodu. Serwis ASO strasznie drogo ceni za robociznę, a sama część nie jest droga. Jakie macie doświadczenia z taką wymianą i jakie pieniądze płaciliście? Chciałbym wkrótce to zrobić, ponieważ słyszałem, że bardzo niezdrowe dla mostu jest zwlekanie z jego wymianą.

W F10 są dwie wersje dwustrefowej klimy, rzadziej spotykana z jednym przyciskiem do regulacji siły nadmuchu i druga, którą najczęściej potykam z dwoma przyciskami do regulacji siły nadmuchu, dodatkowo w tej drugiej wersji są napisy AUTO na obu pokrętłach do regulacji temperatury i kratki na środku konsoli mają chromowane listewki, w tej pierwszej-prostszej wersji kratki są całe czarne.

Matko Boska jak tu się przesadza.... Od skrajności w skrajność. Już nie róbcie z serii 5 takiego gnoju. Chyba seria 5 na tym forum to najgorsze miejsce w tej chwili. Nawet G30 już tam zniżają do poziomu byle przeciętnego auta co niektórzy . No bez jaj.

A te Rolexy to też bierzecie w wynajem??

Audi i Mercedesy też swoją drogą na Hankookach często wychodzą z salonu.

Ja mam u siebie Pirelli P7 RFT z 2016 roku, 245/45/18. Też miałem wrażenie, że po dłuższym postoju dziwnie się jedzie. A ostatnio jak podniosłem samochód w garażu i kręciłem kołem to właśnie zauważyłem, że jest spłaszczone w miejscu gdzie stykało się z podłogą. Tyły mają już tylko 4,5mm to niedługo się skończą, ale przody jeszcze 7mm.

Ja na żywo widziałem czarną 7 G11 LCI z czarnym grilem, kolega widział białą a na fejsie salon best auto lbn informował o wydaniu czarnej ale na zdjęciach ma grill w chromie. Ale czy te samochody były w lbn przejazdem czy nie to skąd mam wiedzieć, tablic nie pamietam. Są samochody które na zdjeciach wyglądają słabo a w realu extra, i chyba z najnowszą 7 właśnie tak jest.

W Lublinie, już chyba ze trzy są, w tym jedna biała.

Dzisiaj widziałem na żywo najnowszą 7 czarną w mpakiecie i shadowline i ... wygląda po prostu MEGA. Niesamowicie to wyglądało, mega-nowocześnie, mega-agresywnie, po prostu WOW!!!

Gadajcie co chcecie ale 525D bez Xdrive to już jest przyjemność z jazdy i frajda. Natomiast z Xdrive nie jeździłem. Kiedyś sobie kupię G30 i na pewno będę szukał 525D RWD.

Nie musisz parami, możesz wymienić tylko tą która jest uszkodzona, aczkolwiek często one padają jedna po drugiej, u mnie na jesieni padła lewa, teraz prawa, ja kupiłem jakąś tanią poduszkę za około 350 zł. Te tanie poduszki wszystkie wyglądają identycznie, niby w niektórych aukcjach jest napisane , że mają podwójną membranę, ja starałem się wybrać taką, żeby niby miała tą podwójną membranę. Na razie wszystko gra i jestem zadowolony, no ale zobaczymy jak długo posłużą te tanie zamienniki.

Ja mam outlandera z 2010r 2.0did i mam 525d f11 z 2015r. Outlandera mam zachipowanego na 183ps i 390Nm. Nie uważam żeby zachipowany Outlader dużo gorzej jechał od F11. Jest porownywalnie. Natomiast wyciszenie to niebo a ziemia. Mimo, że w bmw mam panoramuczny dach to długotrwała jazda z prędkością 160-180 to nie problem, a w outlanderze do 120 jest tylko w miare ok. Spalanie okolo 0,5-1L mniejsze w BMW

Ja też choruję na lampy Full led , chociaż swoje mam ładne Skrętne xenony z asystentem długich i wycinaniem, ale jednak barwa Led i sam wygląd lamp jest piękniejsza. A co do licznika to też chorowałem na ten LCD dopóki na żywo go nie zobaczyłem u kolegi, dla mnie to strasznie sztucznie wygląda, wolę jednak ten co mam czyli ten "drugi od dołu- rozszerzony".

Może być całkowicie elektryczne sterowanie jeśli są z funkcją pamięci, lub przód - tył manualny jeśli nie mają pamięci, reszta elektrycznie. Poznać można po przyciskach pamięci na drzwiach oraz po tym że w pełni elektryczne maja guziki sterowania na fotelach czarne z chromowanymi paskami a te z maualnym sterowaniem przód - tył maja guziki czarne z czarnym błyszczącym paskiem. Te z pamięcią rzadko widuję.

Akurat HUD to bardzo fajna sprawa i bardzo polecam. Ale da się żyć bez niego. A te zwykle fotele dla niektórych mogą się okazać wygodniejsze od sportów, bo sporty mnie gniotą w uda trochę a te zwykłe wogole, za to gorzej trzymają na boki plecy.