Skocz do zawartości

Masterhard

Zarejestrowani
  • Postów

    113
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Masterhard

  1. Witam, chciałbym się dowiedzieć od innych użytkowników x3 SD czy tez maja tak duże spalanie na trasie, bowiem moje auto przy 120-130 pali 10,5l. Mam tez bmw e61 tylko, ze wersje 231km i tam spalanie jest 2-3L mniejsze. Drugie pytanie to czy przy 140km/h tez macie około 2,5tys obrotów? Bo w e61 mam przy tej prędkości 2 tysiące. DIekuje za odpowiedz.
  2. Życzę powodzenia w szukaniu. Swojego egzemplarza szukałem 6 miesięcy.
  3. Akumulator naładowany i problem sam ustał. Na kompie wyszedł błąd podgrzewacza filtra paliwa. Był to jedyny błąd, ale myśle, ze to nie ma powiązania z w/w problemem. No niestety, w sobotę rano znowu rozładowany aku, ale tym razem po 3 godzinach ładowania pokazuje, ze pełny. Na mierniku ledwo 12v i nawet nie zakręci. Chyba padł aku całkowicie.
  4. Dziekuje:)
  5. Witam! Mam podobny problem lecz u mnie rozladowuje to aku. Czy ktos z was wie ktory to bezpiecznik trzeba wyciagnac aby wylaczyc kompresor?
  6. Witam! Dzisiaj po przejechaniu kilku km mialem dziwna sytuacje. Po wyjsciu z auta bylo slychac z tylu dziwne buczne, tak jakby kompresor od nivo dzialal bez przerwy. Zazwyczaj dziala przez kilkadziesiat sekund i sie wylaczal, a teraz dziala kilka minut. Poszedlem do domu po klucze od garazu i schowalem auto(buczenie nie ustalo). Po schowaniu auta nie dawalo mi spokoju te buczenie wiec wrocilem znowu po kilku minutach do garazu, a tam dalej to samo lecz juz nie moglem nawet odpalic auta gdyz akumulator zostal rozladowany. Co to moze byc? Jakas nieszczelnosc? Czy moze kompresor sie zawiesil? Auto bylo proste i podniesione. Nie bylo zadnych bledow na desce. Na noc nie chce aldowac akumulatora wiec zrobie to jutro rano, ale mam pytanie czy prostownik podpiac pod maska czy ladowac bezposrednio akumulator?
  7. U mnie powodem braku dołu był winny przepływomierz. Nie miałem takich błędów jak Ty, ale pojawiła mi się kontrolka check engine. Po odłączeniu przeplywki auto jeździło tak samo jak z popsuta. Wiec wymieniłem na nowa i po problemie.
  8. Jak chcesz to moge Ci przeslac swoja przepustnice ktora ma najprawdopodobniej cos popalone, ale zebatki sprawne. Moze sobie cos z tym zrobisz mi sie nie przyda.
  9. Ostatnio miałem wymieniana przepustnice u siebie i serwis na pewno nic nie adaptował. A objawy miałem takie, ze podczas gaszenia auta bujalo cała buda. Teraz jest spokój.
  10. Ahoj wszystkim forumowiczom! :D Od maja jestem posiadaczem BMW e61 z czego narazie się ciesze :D
  11. Witam! Czy udało Ci się ten problem rozwiązać? Gdyż mam w Idrive to samo co Ty. Tylko centre vent i nie moge wejsc w inne opcje klimy, a mam wersje hight i CCC professional. Do tego nie działa mi kilka opcji z menu. Może ktoś zna kogoś z okolic Żar w lubuskim kto mógłby mi w tym pomóc jeżeli trzeba coś dograć bądź wgrać od nowa.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.