xelibri

Cześć, chciałbym odświeżyć temat, czy mogę prosić o wrzucenie tego projektu ponownie? Poprzedni link niestety już wygasł. Czy do przedlifta też będzie pasować? :)

To jest standard BT- jeżeli ogarnie Ci to program i masz opcję wyboru komunikacji po BT to myślę, że będzie działać, w końcu laptopy też mają BT i normalnie można łączyć się z urządzeniami.

Jest coś takiego jak Brake Force Display, poszperaj w Bimmercode- chyba w REM. Wtedy światła przy ostrym hamowaniu zaczynają śmigać (światła stopu).

Bez dwóch zdań polecam używanie BT 4.0, te wifi sa stare i pewnie dlatego je wyprzedają ;) Na stronie bimmercode jest nawet napisane, że polecają icar pro 4.0 bt, przy wifi jest opisane, że połączenie może być niestabilne- więc uwaga! :) Co do samej apki to owszem- jest darmowa, ale.jak zaczniecie połączenie to trzeba opłacić funkcje kodowania (129 zł) - co uważam, że jest uczciwą ceną za zakres możliwości. :) Lista możliwości do zakodowania jest możliwa do zobaczenia na strone bimmercode po wybraniu modelu auta albo jak zainstalujecie apke to można za darmo wejść w tryb DEMO- tam można sobie klikać i sprawdzać. W razie pytań zapraszam!

Jakie jeszcze koszty oprócz zakupu interfejsu? Koszt interfejsu to okolo 150 zl, a odblokowanie apki to: 129 zł, polecam !

Cześć! Chciałem podzielić się szerzej dobrym rozwiązaniem, które wcześniej na forum było poruszane, aczkolwiek nie ma jasno napisane co i jak, a fajnie jakby to było na przyszłość w wyszukiwaniach. :) Postanowiłem nie płacić za konwersję mojej F30 z USA na EU tylko zrobić to samemu najtańszym możliwym sposobem, czyli: telefon na androidzie, apka Bimmercode oraz adapter iCar Pro BT 4.0. Cały zestaw to koszt: - adapter około 150 zł (polecam go, spraedzony, działa dobrze) - apka Bimmercode (odblokowanie kodowania), koszt: 129 zł. Po zakupach podpiąłem się do F30stki z niepewnością czy się uda... Z tą apką można zrobić bardzo wiele, w bardzo prostej formie. Są dwa tryby- expert oraz standardowy. Standard pozwala na zdefiniowane przez autora apki kodowania poprzez dosłownie click and code ;) Oczywiście ten tryb ma ograniczenia, ale można wiele. W przypadku trybu expert ja na razie zmieniłem: język na PL, region na Europę, przekodowanie radia na paramtery Europy, włączyłem przeciwmgłowe (z zaadaptowaniem zaślepki ;) ), wyłączyłem obrysówki. Polecam zakup, na prawdę warto- absolutnie nie jestem stronniczy w tej kwestii, po prostu sam byłem przerażony kto mi to wszystko zrobi, kiedy i za jakie pieniądze, a można śmiało podziałać samemu. W razie pytań zapraszam, chętnie pomogę.

Witam, potrzebuję dobrej wyceny na poniższe części do BMW F30 (raczej zamienniki, nie ma budżetu na ori) : - chłodnica cieczy - chłodnica klimatyzacji (skraplacz) - zbiornik wyrównawczy cieczy chłodzącej wraz z mocowaniem - komplet mocowań do chłodnic (z rozbiciem na części jak można) - wiązka do PDC tył Dziękuję i pozdrawiam

Witam, Zakupiłem już czujniki (4 oryginały pod kolor) oraz koszyki do montażu (bez kleju). Pytanie czy twn klej od BMW jest jakiś wybitny (aby płacić tyle za niego) czy mogę go zastąpić jakimś innym? Poza tym mam pytanie czy po moim VINie dacie radę sprawdzić czy muszę wymieniać moduł REM oraz jaką wiązke kupic? Mój nr vin: WBA3A5C53DF60409. Będę bardzo wdzięczny za pomoc w doborze, z góry dziękuję.

Witam, mam pytanie dotyczące świateł H7 w mojej F30 328i z 2013r. Samochód pochodzi z USA- zamierzam zrobić mod przełącznika świateł, kodować przeciwmgłowe oraz zmienić lampy przód na H7 Europa. W EU lampy mają regulację wysokości przy pomocy pokrętła, jeżeli nie wymienię przełącznika to niestety tej opcji mieć nie będę. Pytanie do Was brzmi- czy jeżeli wymienię przełącznik na EU- z dwoma pokrętłami to będzie to działało (silniczki zakładam, że są w lampach) ? Czy trzeba coś kodować dodatkowo, czy może w ogóle odpuścić temat i ustawiać je ręcznie ? (chyba nie ma konieczności posiadania regulacji przy H7? ). Z góry wielkie dzięki za pomoc!