Marchall

Chodzi chyba o statystykę - ja mam 113 tys km i też trzecią szybę. W ASO mi powiedzieli, że jeszcze nieraz się spotkamy na wymianie szyby. Zapytałem czy często je wymieniają, mówią, że nie ma dnia bez wymienianej szyby u kogoś. Ja tez mam 3cią, ale 44k km na liczniku

Podpisuję się pod tą opinią. Najlepsza opcja którą dobrałem do G21 (BWM 3 Touring). X7 LCI w kwietniu ma dostać jeszcze lepszy system (X5 LCI ma go mieć od razu) w postaci Highway Assistant: To tylko stany i kanada. W europie nie pojedziesz na tym

Dla mnie to jedna z lepszych opcji jakie kupiłem. Na pewno must have w kolejnych autach. Mówię o pełnej funkcjonalności, zarówno aktywny asystent prędkości jak i utrzymywanie pasa ruchu.

Zainwestowałeś (wydałeś środki) w panele, więc do końca nie jest darmowy:)

tu bym obstawiał, że silniki będą spójne z X7 w PL, gdzie 40i ma 381km, a 40d 352 km. W 40d przyrost mocy to raczej kosmetyka (12 km), ale 40i to już sporo (prawie 50 km)

I po co te personalne wycieczki w moją stronę?

Z zasięgiem to zobaczymy jak będzie w praktyce po pierwszych użytkownikach LCI. Co do samej mocy, aktualnie auto ma ich i tak aż za dużo jak na potrzeby większości z nas - mówię o codziennym użytkowaniu, a nie wyciskaniu setnych sekunty z LC. Swoje się zawsze uzasadni:). Ja tam już bym czekał na lci z tą hybrydą. Mocy nigdy nie za dużo :mrgreen:

Otóż to! Każdy swoje chwali:)

Hehe, teraz kazdy nowy na forum bedzie posadzany o kola w bagazniku :D

O to chodzi zeby zmiany byly dyskusyjne i budzily emocje , nawet mimo tego ze wielu sie nie podobaja. To napedza marketing

Tak jak z nerkami, ze takie duze i klienci się odwrócą. I co? Nowa 7 i nery dalej ogromne:). Takie samo gadanie jak z nowymi swiatlami w 7 i x7, i tak sie beda sprzedawac. Mi tez te krzywe ekrany srednio lezą, ale wolalbym polift, zawsze troche swiezosci i auto troche bardziej zaawansowane technicznie

Moge sie wypowiedziec o wrazeniach z jazdy. Mialem ten silnik przez 30 mcy w f15. Teraz mam 40d w g05 i w mojej ocenie wszystko zalezy z czego sie przesiadasz. Ja sie przesiadalem na f15 z volvo s60, ktory mial benze 1.6 150 km i 9,5 s do 100. Jak sie przesiadlem do f15 to bylem zachwycony bo ten silnik ma spory moment 450 nm wiec nawet jest kop i byl szybszy o 2s do 100 niz volvo. Roznicy w kulturze jakos nie odczulem bo sie przesidlem z 4cylindrowca. Teraz jak bym sie przesiadl z 40d na 25d to pewnie moje odczucia bylyby duzo gorsze i bym powiedzial ze nie jedzie:).

nigdy nie rozumiałem fenomenu tego domykania drzwi, pewnie dlatego że do tej pory nie miałem :D

ja miałem w f15 bez skrętnej, teraz w g05 mam skrętną i różnice widzę zdecydowanie

jakich firm masz tablety? korzystasz z tych "nakładek" BMW dedykowanych do tabletów Samsung oraz Apple? Mam 2 Ipady ale różne generacje. Na jeden weszła mi nakładka BMW (fajna, gumowa, polecam), na drugi już BMW nie miało nakładek, więc po prostu mam jakąś nakładkę nie-bmw i wkładam ją po prostu w uchwyt. Uchwyt jest regulowany więc wchodzą tablety różnej wielkości

tak, mam takie. Dzieci rysują na nich w trasie. Trzeba tylko zwrócić uwagę, że jak masz foteliki i masz system travel&comfort (czyli otwory w oparciach przednich foteli) to te stoliki są zbyt nisko, bo nie otworzysz nich bo się zatrzymają na nogach dzieciaków. Więc albo wpinasz je w uchwyt który montujesz w zagłówkach (sprzedawany osobno), albo używasz ich dla dzieci które nie jeżdżą już w fotelikach.

Uważam, że wygląda dobrze!

Są jeszcze jakieś restrykcje na opcje? Czy temat już zażegnany? Pneumatyka już jest dostępna?

Mysle ze 40i bedzie mial 381km czyli takie parametry jakie ładują teraz do x7

Generalnie jak model sprzed liftu to bedziej taniej i to w katalogu jak i wiekszy %rabatu. Po lifcie drozszy katalog i rabatu duzo nie bedzie, wiec cos za cos. Wnetrza na poziomie serii 7 bym sie nie spodziewal. Bedzie id8 z zakrzywionym ekranem i zniknie wajcha ale na kryształy na desce z podswietleniem bym nie liczył. Nie dawno byl lift x7 wiec wnetrze bedzie raczej takie jak tam. Nie bedzie juz laserow, 40d ma miec 352km

Nie pomogło:(

a jak to zrobić? Jedyną aktualizacją jaką widzę w menu jest Remote Software Upgrade, ale rozumiem, że nie o taką aktualizację chodzi

Na connected drive mam wszystkie mozliwe uslugi wykupione i aktywne. Ale uslugi connected booster nie widze

Nie wiem:( Co masz na myśli? Możesz rozwinąć?

Od paru dni nie dziala mi kilka apek, m.in automatyczny podnosnik szyby, reguly klimatyzacji, caring car, experience modes. Apki sa widoczne ale lekko wyszarzone. Tez tak macie?