słonik40

@boohmachermam już 2 suvy i trzeci to tak średnio potrzebny, chyba że było by to coś typu x7 z bardzo dużym bagażnikiem, ewentualnie coś sportowego. Generalnie auto musi mieć to coś w sobie. @adamjttk Polska to duży kraj, prawie 40 milionów ludzi, Gdańsk jest dużym i bogatym miastem. Popatrz sobie chociażby na ogromną akademie medyczną, czy nowe biurowce w oliwie. Tam nie pracują ludzie zarabiający do 120 tysięcy rocznie a sporo więcej. Wiekszosc tych biurowców stoi teraz pusta bo ludziki raczej pracują zdalnie dla zachodnich korpo. Do tego dochodzi tysiące firm czy różnej maści usług/specjalistow. Przekłada się to na to co widzisz na ulicach a mianowicie drogie fury różnych maści. Odcinek którego fotkę strzeliłeś akurat jest chyba jedyńym odcinkiem który ma buspas, do tego jest on notorycznie zakorkowany i jak ktoś codziennie nim jeździ lub wraca z roboty to elektryk tutaj sprawdzi się najlepiej. Odnośnie komunikacji to wszystkie elektryczne/wodorowe wynalazki to jest sponsoring unii.

Wszystko spoko poza jednym drobnym faktem. Większość Europejczyków postrzega samochód hybrydowy lub spalinowy jako lepszy samochód niż ev. Elektryki są dziś tanie w porównaniu ze spalinową konkurencją używane też a jednak ludzie nie są przekonani by je kupować. Ostatnio wyświetliła mi się dyskusja sprzedaży 2 letniego modelu 3 na elektrowozie w cenie bodajże 150 tysięcy. Większość ludzi nabijało się z ceny, sporo pisało że podobne schodzą po 120 natomiast autor ogłoszenia coś tam majaczył że jego samochód jest lepszy od nowego bo ma dźwignię kierunkowskazów.

Ja właśnie dlatego nie kupuje akcji. Ceny ich często pompowane są miesiącami a nawet latami. Później byle powód i w ciągu minut wszystko tracisz. Ci co są blisko, mają przecieki zarobią a cała reszta to ruletka z obowiązkowym podatkiem w postaci ząrobku byków którzy są bisko. Sam musk miał sprawy ze pompował ceny akcji twitami z fałszywymi danymi podczas gdy jednoczenie znał prawdziwe dane i swoich się wyzbył. Myślę że Twitter i nie tylko zwróci mu się właśnie przez takie zagrywki a zwykły zjadacz chleba za to zapłaci.

@Jac3kBMWdobrse ze mówisz że dokupujesz. Będę za kilka miesięcy cisnął z ciebie bekę że kupiłeś za grubo ponad 300 😀 swoją drogą to jest niesamowite jak po tylu fake newsach ludzie jeszcze wierzą w każde pierdniecie muska

@Jac3kBMW cayenne s oraz gts świetne auta. Niestety cena dla mnie jest za wysoka. Za oba trzeba zapłacić powyżej 700k podczas gdy za sq7 można zapłacić Sporo poniżej 500. Tyle pieniędzy to byłbym w stanie wyłożyć na 911 ale to już tylko i wyłącznie dlatego że świetnie trzyma wartość. 4-5 letnie 911 wystawiane są za 500-550 k więc jest to dla mnie utrata wartości akceptowalna. Problemem są niestety dzieciaki 😂Do tego dochodzi fakt że dwa suvy są pod domem więc żona radzi coś niskiego, sportowego. Eqe na dziś dzień raczej zostanie ze mną na dłużej. @eSzet94 tu się nie rozchodzi o przecięcie wstęgi na nowym ale o święty spokój i pełną przewidywalność kosztów i bezpieczeństwo. Kupując używane zwiększa się prawdopodobieństwo że go Mieciu w garażu z trzech poskładał. Sam na własne oczy widziałem jak ratowane są auta bez połowy przodu lub tyłu gdzie ćwiartka albo połowa innego auta jest dospawana. Jak jest w tym samym kolorze to miernikiem lakieru tego nie wyłapiesz. Poza tym jak ci coś klęknie w aucie które nowe kosztuje ponad bańkę to koszty będą astronomiczne.

Tak też na dziś dzień do tego podchodzę jednak problemem jest zbyt duży wybór. Gdybym mógł kupic kilka na raz życie było by dużo łatwiejsze a tak przy możliwości zakupu jednego latwo Nie jest po głowie chodzi mi nawet pick-up tj Ford ranger

@Jac3kBMWty masz jakąś fobię na punkcie sponsorowania przez producentów. Mnie kiedyś pracownicy tesli zaczepili dosłownie na ulicy pod muzeum w Gdańsku próbując namówić na zakup auta. Jak dobrze zagadasz tak samo dostaniesz auto na weekend a twoja teoria legnie w gruzach po tym jak na nowym c63 amg większość recenzentów nie zostawiło suchej nitki a jednak mimo wszystko nadal dostają auta do testów.

@BMFun swoją drogą ciekawe jak działa approved w przypadku baterii i taycana w benzyniaku możesz przedłużać gwarancje do 15 lut a tu ciekawe. 8 lat 160 tysięcy i jak pójdzie coś nie tak to 100k na nową baterie? Sytuacji nie poprawia fakt że na dziś dzień nie ma w Polsce warsztatów które baterie naprawiają a i dostać moduł do taycana też może nie być takie proste. Ja robię aktualnie ponad 30 tysięcy rocznie. Jak kupię auto z przebiegiem już ze 60-100 tysięcy to po 3 latach będzie po gwarancji.

Generalnie Facebook i grupy Porsche oraz sprzedam. Hate jest nakierowany glowmie na to ze to auto jest ev a nie napęd spalinowy. 300-400k w dzisiejszych czasach to dla mńie wciąż za dużo jak na używane ev. Nigdy nie ukrywałem tutaj że stosunek ceny do tego co się dostaje jest dla mnie ważny. Jak kupowałem Eqe to za niego płaciłem 450k podczas gdy sq7, sq8 to był wydatek rzędu grubo ponad 500k, na x5 m60i to wogole nie patrzyłem bo tam się pojawiała szóstka z przodu. Przy cenie 1.4, 1,8 za kWh na ionity i możliwym spalaniu z 15 litrów na 100 wybór był oczywisty, dzisiaj za 1 kWh od grudnia Mercedes Sabie będzie liczył 2.4 za kWh na abonamencie, samochody spalinowe potaniały (a raczej wróciły rabaty) i nie wiem czy jest sens pchać się w 3 letniego taycana którego bateria się będzie tylko starzeć a używany sprzedać będzie coraz gorzej kiedy za podobne pieniądze można nabyć sq7, rs3 czy jakieś inne ciekawe auto. Myślę że nie ma sensu na dziś dzień pchać się w taycana, a jak ktoś chce używkę to poczekać rok/dwa mispronounced wyznaczyć model po lifcie, ewentualnie pójść do audi i kupić sq6. (A raczej zaczekać na modele z placu po odpowiednim rabacie)

@BMFun Taycan to,świetne auto i chętnie bym widział je w swojej garaży. Nie wiem jednak czy zniósłbym te tony szydery które wylewają się podmkazdym ogłoszeniem próby sprzedaży taycana. Hate na ten samochód jest w Polsce niesamowity, auto realnie kosztuje ze 100-150 tysięcy od 911 która można by było włożyć pod pierzynkę na lata a zjazd cenowy i problem sprzedaży za parę lat taycana może być ogromny. @eszet94, dzięki spojrzę na 8 aczkolwiek nie lubię kupować nowego/starego auta.

A czy samochód powyżej 150k to jest zakup,logiczny? Wszystko powyżej tej kwoty to czysta fanaberia, niczym nieuzasadniony zakup zabawki. Kolega @Jac3kBMWzamqwial x5 a kupił Teslę model s. Mam kolegę, który jechał do salonu po zakup hondy crv a wrócił do domu z insygnia. Niestety śle pasją motoryzacyjną to choroba, kupisz nowe auto i po pół roku tłucze cię na inne. macan pół roku temu wydawał się świetnym wyborem, naturalna zmiana na inne auto. Przy dzisiejszych problemach ze sprzedażą używanych ev oraz ich cenach to zupełnie zmieniampostac rzeczy. Chociażby fakt że jeszcze pół roku temu salon chętnie by aktualne auto odkupił a dziś kręci nosem na ev całkowicie zmienia postać rzeczy.

Pisałem już tu kiedyś że przesunąłem produkcję na przyszły rok a że nie było jeszcze slotów na przyszły rok zamówienie nie jest usztywnione. Salon się nie odzywa to i ja siedzę cicho ale biorąc pod uwagę co się dzieje dziś na rynku ev i to że dopóki slot produkcyjny się nie usztywnia to mogę zrezygnować to myślę że musiałbym być szaleńcem aby sfinalizować zamówienie. Myślę nieśmiało o 911 (kłębi się także pomysł na jakiś hot typu rs3, m3 a może i diesel z hakiem) bo całkiem sensowne rabaty są ale po,pierwsze muszę się tym autem przejechać a po drugie jednak jest już drogo a nie jestem w stu procentach przekonany. Chociaż z drugiej strony 500k na elektryka czy 700k na przyzwoicie wyposażona carrere to w,kwestii 5 lat 911 może wyjść taniej. Sprawy nie ułatwia fakt że do salonu Porsche mam ponad 200km. Generalnie jestem w kropce i sam nie wiem co zrobić a jak się nie jest pewnym to może po prostu nie wydawać pieniędzy i poczekać na rozwój sytuacji 👍🏼

@Jac3kBMW kilka drobnych detali wpływa na iluzję w której zyjesz 1. pojemność baterii według bjorna w tesli to 92 a nie 95. Masz wyżej wklejone wykresy, on modeli s przetestował kilka, w tym plaid i robi to bardzo dokładnie, specjalnym softem wpiętym w gniazdo diagnostyczne 2. tesla model s dosyć mocno zawyża zasięg. Spotkałem się z tym zarówno na filmach bjorna jak i grzyba który jak zaczął testować inne auta zauważył że w tesli 1000km wypadło jakoś dziwnie dużo szybciej. min ze względu na powyższe (bjorn to nawet siłę i kierunek wiatru sprawdza) bjorn dokonuje korekt do tego co pokaże komputer auta także cudów nie ma. Oczywiście model s to nadal bardzo wydajne auto z jednym z najlepszych zasięgów no ale roznice nie są tak wielkie jak się tobie wydaje. Świetnie to było widać przy porównaniu trasy obliczonej przez twoje auto o moje na podobnej długości drodze do Chorwacji gdzie iczestotliwoac ładowań była taka sama, ale twoje były trochę krótsze. Ograniczeń technologii ev jednak nje przeskoczysz. Jedziesz szybko to daleko nie zajedziesz. Oczywiście to szybko dla każdego jest inne. Jeden jedzie 120 i myśli że jedzie szybko dla innego 160 to jest wciąż za wolno.

@klakierek przy mocach dzisiejszych aut żadne auto nie odjedzie bo ogranicza jedynie rozsądek kierowcy. Zarówno ix1 jak i mocniejszym ale dużo cięższym eqe zdarzyło mi się sprawdzić z różnymi autami typu panamera turbo, model s plaid, s7. Nawet jak ci jakies auto na moment odejdzie to każdego ogranicza v maks jaką na takiej drodze osiągniesz. Każde z tych aut osiągnie je dosyć szybko a nikt o zdrowym rozsądku 250 po lokalnej drodze nie pojedzie. Ten co z tyłu ma zawsze łatwiej bo w razie jakiejś kontroli ten co jedzie pierwszy wystawia się centralnie na strzała. Z ciekawości czym jechałeś?

Wentylator to pikuś. Tesle strasznie paruja podczas ładowania, wygląda to jakby zaczęły się jarać. W zeszłą zimę byłem świadkiem jak właściciel kiedy zobaczył że jego tesla dymi wyskoczył jak oparzony z auta, biegał wokół zaglądał w każdą możliwą dziurę i przykładał ręce chyba sprawdzając czy jest gorące 😀wyglądało to przekomicznie. Premium panie pełną gęba

Z innej beczki ciekawe rzeczy się dzieją w stanach. https://www.wnp.pl/gornictwo/donald-trump-wybral-drill-baby-drill-czyli-zwolennik-paliw-kopalnych-bedzie-ministrem-energii,889766.html Trump chyba się określił. Olać klimat, czystą energię, ev. Dajmy ludzie tania energię, wydobywajmy ropy ile wlezie. Tymczasem Elon pcha się do rządu (ma odpowiadać za olbrzymie zwolnienia w administracji). Do tego pod koniec roku sąd będzie decydował czy tesla powinna mu zapłacić miliardy dolarów co będzie szkodliwe zarówno dla firmy jak i akcjonariuszy. Niech ci ubrani w drogie akcje lepiej zapną pasy 😀

Ja jeżdżąc g30 w miarę spokojnie bo z trumną i dojeżdżając 60km do autostrady a później kolejne 30-40 po górach na trasie około 1200km spokojnie miałem średnią 120-130 więc 5 km dojazdu aż tak bardzo na średnią nie wpłynie na tak długiej trasie. Ja już dziękuję za ev, auto manjechac 160-180 po autostradzie a nie 110-120 @Jac3kBMWz tymi torami tonakurat tobie wierze. Jeśli faktycznie leciałeś 140 to przez spory kawałek faktycznie musiałeś zamktoregos się schować aby tak długi odcinek dojechać 👍

Nikt nie twierdzi że model s nie jest efektywny ale jak zwykle diabeł tkwi w szczegółach. Przykładowo model s dosyć mocno przeszacowuje przejechany dystans (spotkane u kilku tiutuberow, w tym bjorna) Także dane z komputera to śmietnik. Dlatego warto oglądać min bjorna który testuje auta na dokładnie tych samych trasach i oblicza wszystko z dokładnością aptekarza. Bardzo dużych ograniczeń technologii ev nie przeskoczyć chociażby bardzo chciał i niewiadomo jak zaklinał rzeczywistość.

@Jac3kBMW dlaczego posiadacz tesli to przeważnie stan umysłu? Masz tu zasięg obliczony przez bjorna. Nieco ponad 400km przy wleczeniu się 120km/h! 277km przy 75 zużyciu baterii (jazda 80-5 procent) i to jest realny zasięg tego auta na trasie. Zasięg między prędkością 90-120 km/h spada o 150 km a opory rosną potegowo więc jakim cudem twój wynalazek zrobi 400km przyn140-160km/h? Ja ci odpowiem. Widziales te prędkości przez bardzo krótkie chwile i wydaje ci się że tyle jechałeś.

Zjeździłem ev sporo krajów Europy i w Polsce infrastruktura nie jest taka zła. Wcale nie lepiej a często i gorzej jest w Czechach, Słowenii czy też Chorwacji. W Niemczech i Austrii też kolorowo nie jest, jak jechałem na narty w zimie to dało się wyczuć nerwową atmosferę na skutek spiętrzających się kolejek przy głównych autostradach. Ja tam wracam do spaliny. @adamjttk jak zwykle w formie. Odwdzięczę się tutaj ci za kilka miesięcy i będę tłukł temat o tych ubranych w przewartościowane akcje tesli którzy postawili na poprawnego konia czyli Trumpka 👍

Oglądałem ostatnio kilka filmów Bjorna i akurat natknąłem sie kilka razy na to że dosyć mocno psioczył na Teslę i ich wyposażenie. Narzekał na kiepskiej jakości Audio w modelu x, niewiadomo z jakiego powodu zepsuty tam tweeter, brak kamer 360,, head up, ręcznie montowany hak itd..: mało tego wprost przyznawał że chińczyki sa od tesli lepiej wyposażone i zdarza się że lepiej wykonane i nie dziwi się że ludzie wybierają chińskie auta. Tesla fan zapewne zaraz napiszę że Chińczyk mu posmarował 😀 wracając do Daniela grzyba to je ser to wieloletni miłośnik tesli, wiele nocy spał w aucie pod ładowarkami prowadzi wypożyczalnie i handluje teslami więc daleki byłbym od wniosków że mu ktoś coś posmarował.

A ja tam prawie napewno wracam do spaliny. Tęsknię za normalnymi prędkościami na autostradzie i bierze mnie wkurw że jadę autem za pół bani i mnie Fabia wyprzedza. Grzania kabiny nie umiem docenić bo wyjeżdżam z domu o różnych godzinach i zawsze zapominam ustawić grzanie auta. Poza tym w garażu i tak jest ok. Podłączanie kabla w deszczu też już mi się coraz mniej podoba, szczególnie jak trzeba czekać na ładowanie gdzieś wkurzający albo robić kilka dodatkowych kilometrów żeby nakarmić auto. i doskonale rozumiem dlaczego wnsekmengie samochodów drogich/luksusowych sprzedaż elektryków szoruje po dnie.

Tak się kończy kiedy ktoś próbuje za wszelką cenę czymś zabłysnąć. Człowiek w panice działa instynktownie, ma bardzo ograniczone myślenie dlatego wszelkie służby ćwiczą różne scenariusze i ewakuacje regularnie. Kiedy jesteś w samochodzie z normalnymi klamkami to odruchowo poprzedź pamięć mięśniową wykonujesz tą samą czynność która wykonywałeś wcześniej kilkadziesiąt a nawet kilkaset razy. W tesli pomimo że masz gdzieś tam ukrytą mechaniczną dźwignię większość ludzi naciśnie odruchowo przycisk otwarcia który jeśli nie zadziała spowoduje tylko wpadnięcie w jeszcze większą panikę i brak trzeźwego myślenia.

Kriss odpowiedz mi na pytanie na co ci ludzie ubierani w akcje po tej cenie liczą? Czy liczą na te ze trump który jest przeciwnikiem ev nagle sprawi że cała konkurencja wyginie i sypnie dopłatami? Kubeł zimnej wody to będzie jak wszystkie aktualne dopłaty pozabiera. Nie zapominaj też że świat a na pewno Europa odebrala wygrana trumpa negatywnie co może skutkować pogorszeniem relacji gospodarczych. https://www.cnbc.com/2024/11/06/trump-reelection-what-it-means-for-evs.html

Widziałem sporo sealow w tym roku w Austrii, chyba dosyć popularne tam są. Z ciekawostek mignęła mi ostatnio informacja że Toyota odpuszcza sobie chiński rynek i nie chce taplać się w błocie z ich firmami sponsorowanymi przez rząd.