słonik40

Kolega jest chyba jakims nieogarem bo w zeszłym roku było sporo y dostępnych od reki. Jest tez możliwość, ze zamówił kolor którego tesla nie umie wyprodukować. Tak, tak tesla po wprowadzeniu nowego koloru karze sobie czekać długimi miesiącami. Ale jak to, nie tylko w przaśnej Polsce patrzą na metki? Poza tym przyrosty procentowe sprzedaży bmw ma wiele Większe. To ze procent przychodów w tesli rośnie to chyba raczej normalne biorąc pod uwagę ze jeszcze pare lat temu jechała na stracie? Ja bym napisał tak, w końcu zaczęła zarabiać. @bmfun rady „eksperta” który od razy linkuje do portalu z opcja zakupu akcji ja bym na poważnie nie brał mówiąc delikatnie

Adam podane przez ciebie wyniki z Norwegii pokazuja jak swietnie zbudowane na platformie ICE BMW zamiata sprzedaz tesli. Z tego co podales beniaminek w BEV (podobno zaspany), sprzedal polowe tyle co lider rynku. Spojrzmy jeszcze na liczby: bmw i4, procentow brak bo nowy model ale wyprzedzilo dosyc wyraznie sprzedaz tesli model 3 (0 20%) bmw IX sprzedalo sie tyle co 1/3 najpopularniejszego modelu tesli Y pomimo, ze model jest wyraznie drozszy. tesla model 3 - spadek 74% tesla model y: tutaj ladny wzrost, ale biorac pod uwage ze sprzedaz modelu 3 szorowala po dnie w stosunku do roku poprzedniego wiekszosc wzrostu to dalsza kanibalizacja modelu 3. Ewentualnie wybrali BMW i4? Skoro sprzedaz modelu 3 mocno spadla a i4 mocno wzrosla to kto komu zabral klienta? Chyba sam kilka postow wyzej napisales :D waga, przyjemnosc z jazdy, netflix? Norki przestali to doceniac? :D Co bedzie ze sprzedaza modelu Y jak wejdzie elektryczne x3 z napedem od i4 (500km, 4x4)? podzeli los modelu 3? Wniosek z tego taki, ze na rynku Norweskim ludzie sa spragnieni innych marek BEV poza tesla i jak tylko cos sie pojawi to schodzi jak gorace bulki bez wzgledu na wyraznie wyzsza cene.

redaktor ze znanego nam tutaj portalu o samochodach elektrycznych to ma chyba 2 biegunowke. Caly zeszly rok pisal jak to kazdy chce tesle i kupia kazda ilosc za kazda cene. Naganial wrecz zeby brac juz bo jutro bedzie drozej, a teraz hops i odwrocenie merytoryki o 180% i spiewka ze tesla pozamiata rynek niskimi cenami. Tymczasem minelo juz troche od obnizek, kto zamowil ten zamowil, a terminy jak byly krotkie tak sa, a tu dzisiaj niespodzianka (pisze o rynku w Niemczech) dostepnych tez niemalo: https://www.tesla.com/de_DE/inventory/new/my?arrangeby=plh&zip=90-131&range=0 Czyzby obnizki nie pomogly i dalej trzeba dopychac cena?

Fajne zdjęcie tych tesli w no. Idealnie wpasowują się w ta 15 letnia octavię w dieslu obok :D idealnie obrazuje przekrój norweskiego rynku motoryzacyjnego. Y performance był faworyzowany tez Cena bo różnica w cenie między long range była kosmetyczna.

Adamie spojrzyj na rynek USA skoro polski nieadekwatny, bmw zaliczyło spadek całe 1.3 procenta, wiec kosmetyka. Elektrowoz widzie jak zwykle formie. Ceny tesli w de szoruja po dnie a dziesiątki aut wciąż dostępnych od reki :cool2:

wielokrotnie byly wklejane tu badanie z jakich marek przechodza klienci do tesli i byla to glownie honda i toyota wiec nie koloryzuj :D Tesla klepie swoje modele na wielka skale juz z 5 lat i spadkow nie bylo znaczacych. Jaka sytuacja w BMW jest wszyscye wiemy, niektorzy czekaja na auta poltora roku i konca nie widac wiec raczej to nie przez tesle. Ja wiem ze nie pasuje to do twojej teorii i retoryki ale pora pogodzic sie z prawda.

tak samo jak tesla, praktycznie niezauwazalnie :D

Kolejna marka, oprocz tesli kopiuje rozwiazanie z 3 silnikami z audi etrona S. Bedzie taycan turbo GT 100hp+ https://www.benchmark.pl/aktualnosci/porsche-taycan-turbo-gt-elektryk-o-mocy-1000-koni.html Tak wogole bardzo sprytnie zostal przemilczany tutaj fakt ze od dluzszego czasu plaid nie jest ani najmocniejszym ani najszybszym sedanem. Pokonal go lucid air safir.

Ni niewiem mi nie dała ale może się nie znam :D

Kolejny stek bzdur :D odlot Adama nie zna granic. To nie producenci windują ceny mocniejszych aut a podatki. Na większe silniki masz dużo wieksze akcyzy, ubezpieczenia itd… efekt jest taki ze jak kupowałem 530xi dopłata do 540xi za sam silnik to była niemal 100k, gdzie w takich Niemczech 20-30k. Tak samo podatki zarżnęly radość motoryzacji w Norwegii zmuszając ludzi do kupowania 1.0-1.6. Norwegowie się teraz cieszą bo maja 500km w cenie corolli ale podejrzewam ze ta radość nie bedzie trwała długo i zaraz norweski but w postaci rzadu to zadepcze. Adamie ja się tobie dziwie, ze zamiast tych 2 gniotkow nie kupiłeś np takiego taycana cross tourismo gts plus najtańszy elektryk wokół,komina , korzystając ze zwolnień podatkowych. Przynajmniej jedno auto miałbyś fajne :D tak targasz 2 duże baterie jeżdżąc tylko wokół komina.

To teraz dokształć się co to jest reverse Engineering :D

Filip zaintrygowałes mnie tym Api, dawaj linka do oficjalnej dokumentacji bo nie mogę znaleść :D

Ja tak się nieskromnie zapytam jaka innowacje tesla wprowadziła przez ostatnie 10 lat? Tesla 3 to okrojona wesja modelu s w innej budzie, tesla plaid to kopia audi q tron s z trzema silnikami.

Lecę Warszawa -gdansk. Mijam po drodze świetnie zlokalizowany GreenWay, ionity, Orlen charge. Można to zrobić dobrze jesli chodzi o lokalizacje? Można. Fakt przydałby się plug&charge który ma niedługo być, no i definitywnie brakuje więcej stanowisk w jednym punkcie. Z tego co czytam po forach malomkierowcow tesli ładuje się na suc w Polsce. Wybierają konkurencyjne rozwiązania. Why? Klapka i apka im nie przeszkadza?

Hmm to chyba stoją przy tych jeszcze niewybudowanych autostradach :D elon to podobno wizjoner. Może widzi już autostrady gdzie ich jeszcze nie ma

Ale o jakim suc piszecie? Niewidzialem żadnego w Polsce ani przy autostradzie ani przy ekspresówce :D w mieście tez nie spotkałem wogole jak jeździć elektrykiem oo Polsce którego mapa widzi tylko 5 ładowarek w kraju? I to schowanych w krzakach.

Napisz na mnie donos :D

Filip z tym api żartujesz sobie prawda? Maly hint. Kazdy producent kupuje lub integruje third party oprogramowanie a ten soft po jakims api się komunikuje z reszta. Taki Netflix, czy tez Spotify jest zintegrowane z autem przez jakieś api, zadna To nowość. Zaimponuj nam w końcu czymś co jest w tesli a czego nie ma bmw bo jak na razie słabo ci idzie

pograzaj sie dalej. Z twojego linka IEEE 14443 Type-A Only jest to standard kart RFID :D https://www.rfidcard.com/the-ultimate-guide-for-rfid-standard/

napisal ten co prosil pracodawce o papiery na znizke na BMW, pozniej spiesyl sie z zakupem TMY zeby zdarzyc przed zmnijeszeniem doplat :D

dawaj linka do specki. Nie uzywasz NFC. Uzywasz starego RFID, z ktorym technologia NFC w twoim telefonie potrafi sobie poradzic. Za to duzym prawdopodobienstwem tesla nie poradzi sobie z NFC (zakladajac, ze specyfikacja na stronie jest prawdziwa). Najbardziej lopatologicznie jak sie da. Jest sobie w telefonie urzadzonko pod nazwa NFC, ktore potrafi komunikowac sie zarowno po NFC jak i RFID. Nazwali je NFC bo to nowszy/bogatszy w funkcje standard i przez to bardziej rozpoznawalny na rynku. tesla wedlug specyfikacji uzywa starszego, zapewne sporo tanszego standardu.

Caly czas ci tlumacze ze te technologie sie roznia. Najwyrazniej jestes laikiem ktory nie ma pojecia o czym pisze. Tu masz to mniej wiecej wyjasnione bez zbyt wielu szczegulow technicznych https://www.nfc24.pl/rfid-nfc Jeszcze raz napisze, ze w tesli otwierasz drzwi dokladnie ta sama technologia co karta w biurze i jest to RFID. Dokumentacja tesli najwyrazniej nie klamie. Natomiast telefon posiadajacy NFC potrafi "emulowac" karty RFID stad jak masz NFC wydaje ci sie, ze uzywasz NFC.

nie jest tez NFC. to ze NFC w telefonie radzi sobie z RFID nie znaczy ze tesla poradzi sobie z NFC geniuszu :D

Znowu wykazałeś się mierna techniczna wiedza. W iPhone np masz to w opcji pod nazwa Bluetooth. Poza tym nadal mylisz technologie. Możesz nazywać sobie to jak chcesz ale to nie jest to samo. W tym przypadku Używasz do otwierania tesli tej samej technologii co ludzie otwierają drzwi w biurach karta za kilka centów i jest to kolejna oszczędność producenta który nie musi produkować droższych kluczyków.

Przecież masz na stronie tesli jak byk, ze rfid. Geniuszu te obie technologie są w pewnym stopniu kompatybilne wiec smartfon posiadający NFC potrafi poradzić sobie z kartami rfid ale to nadal nie jest to samo.