słonik40

Te zawieszenie jest tak wspaniałe ze o pol tony cięższy i wolniejszy 0-100 taycan 4s kopie dupe tm3 performance na torze ze względu właśnie na kiepskie zawieszenie i związane z tym bardzo niepewne prowadzenie. Wklejałem porównanie jakis czas temu, odszukaj sobie.

Już nty raz wklejasz tego screena. Zapętliłes się czy co? Jak niby ma się zachować auto z wyłączona kontrola trakcji? Czy to nie ty czasem wklejałeś porównanie prymitywnego zawieszenia tesli do skomplikowanej konstrukcji bmw? Zdecyduj się chłopie bo już się gubię. W koncu jest prymitywne i tanie w naprawie czy zaawansowane i skomplikowane jak w bmw? Czyżby Znowu ci dziś żyłka pękała ze nie jest ci dane bmw jeździć?

Rzeczywistosc widziałem na własne oczy 3 dni temu. Auta performance za 300k wlekace się skrajnie prawym pasem razem z 20 letnimi złomami oszczędzającymi paliwo. 100knmniej to jest mały procent a ludzie czekają ponad rok na auta, kiesy tesle pomimo rozpaczliwej obnizki cen w każdym kraju praktycznie sa dostępne od reki…

Ile jeszcze napiszesz te same bzdury? Zamieniłeś komfortowa szybka podróż dieslem na powolna podróż od stacji do stacji jak Cygan i jeszcze piszesz o postępie? Twoja prędkość podróżna spadła niemal do prędkości rowerem elektrycznym i to jest cofanie się w czasie. Miejsce elektrykow jest w mieście, na trasę się absolutnie nie nadają. Oczywiście można ale nie na to nic wspólnego z komfortem i nowoczesnością. Nowoczesna i komfortowa podróż to przede wszystkim jak najszybsza podróż. Gdzie się ewakuują? Bmw nie nadąża z produkcja a ty ciągniesz te swoje bzdury. Przestań już &;€;;! Te swoje głupoty w kółko co 2 dni piszesz dokładnie to samo Aa i jeszcze serio? Tesla model 3 inradosc z jaZdy? Przejedz się m3 to zrozumiesz co to znaczy radość z jazdy. ChociaZ raczej nie zrozumiesz bo ci żyłka znowu pęknie

Dzisiaj miałem okazje przekonać się o wyższości elektrykow nad ice i zrozumieć o czym pisze Adam. Popadał trochę śnieg. Kiedy rano plebejsko odśniezalem auto znalezionym w aucie opakowaniem po wrapie z mc Donalda, posiadacze tesli po prostu przyszli, wsiedli do auta i odjechali. Wszystko było by fajnie gdyby nie fakt, ze przy odjeździe na ich aucie była taka sama góra śniegu jak na moim przed odśnieżaniem, także kolejny mit ze nie trzeba odśnieżać elektryka obalony, przy okazji w oczy rzucił mi się brak tylnej wycieraczki. Nawet na tym elon przydziadowal :D fani zapewne napiszą, ze zbędny gadżet :D

Sławomir w takim razie panamera sport tourismo powinno rozwiązać twoje problemy rozkmin co po bmw :D najlepiek w wersji turbo s :D

Widzę codziennie po kilka y. Pod hotelem stoi szary y jeszcze z czujnikami. Praktycznie ponad 90 Procent y to long range w kolorze białym lub czarnym. Niemcy tez najwyrazniej biorą auta typowo pod dopłaty. Auta te za chwile przyjadą do polski obniżając ceny używek. Przy tak wysokich cenach prądu najważniejszy argument taniej jazdy został wytrącony. Już statystyczny Kowalski nie dołoży trochę bo wykalkuluje ze mu się zwróci w kosztaxh paliwa

Wycie to u elona słychać podczas cięcia cen o 20 procent, a jeszcze większe u ludzi nabitych w tesle którzy kupili auto w drugiej połowie zeszłego roku :D Adam te ćeny które wklejasz to te auta miesiącami tam wiszą. Ciekawe kiedy ich właściciele pogodzą się z faktem za na kupnie nowego auta zawsze sporo się traci :D a jeszcze większe wycie będzie jak do drogiego pradu dojdą podatki drogowe zawarte w benzynie.

Całkiem możliwe. Elon cos przebokiwal niedawno ze model 2 będzie bez kierownicy :D te miliony robotaxi na ulicach pokazały ze to już tylko archaiczny przeżytek :D w ramach obtanienia modelu 3 moze auto trzeba będzie odbierać z własna kierownica :D

Kolejna odpadnięcia kierownica k wytłumaczenie dlaczego tak się dzieje https://spidersweb.pl/autoblog/tesla-model-3-kierownica-odpadla/?fbclid=IwAR0CUI6MXYOE_G340pnVdJRVBV5VLJtEl9YToPCgzChz5ITVOMw3kl7zfd4. Ja bym w ten pazdzierz bal się rodzine wsadzić. Największe marże na rynku nie biorą się z nikar. Taniość goni taniość. Można sobie tłumaczyć sprzedażą bezpośrednia itd, itd ale nie oszukujmy się naprawy gwarancyjne tesla tez musi robić, gwarancja jest stosunkowo długo a w salonach tesli ludzie nie pracują za darmo.

Apple car play i android auto za 10 lat będą działały identycznie dobrze jak dzisiaj bo korzystają z telefonu który sobie wszyscy wymienia. Zamiast wymieniać komputer tesli kupię w tej cenie 2 iPady airy dla dzieciaków z topowymi bebechami/systemem i ekranem odpowiedniej jakość zamiast przepłacać po to zeby patrzeć się na ta padake w tesli :D co do grzankach siedzeń mam garaz, wsiadam w ciepłe u suche auto :D Działa jak działa bo rozdzielczość ekranu jest kiepska. Ty w tesli tez nie masz się czym chwalisz bo Masz pazdzierz w porównaniu do topowych rozwiązań na rynku :D

Polestar 2/Volvo maja inforozrywke na android/automotive. Oznacza to, ze jeśli tylko będą chcieli mogą dodać każda apke napisana na android. Jak widać dodali ABRP, swietny ruch. Dodatkowo Volvo/polestar ma wbudowana nawigację Google która także pokazuje stan naładowania baterii(to na 100 procent) i bodajze dodaje ładowarki po drodze (tego dokładnie nie pamietam). Żadnej przewagi tesli tutaj nie ma.

Z nudów pobawiłem się ABRP i różnymi autami na trasie której przebyłem do Austrii. Przewaga podróżowania tesla i superchargerow to mit niższy koszt to tez mit. Trasa elektrykiem zajmuje 2 godziny dłużej. Np dla tmy performance Potrzeba az 5 Ladowan po drodze z czego 3 nie są na superchargerach. Sytuacja ta sama jak w pl. Superchargery są pochowane po krzakach wiec lepiej zajechać na dużo lepiej ulokowane ładowarki konkurencji. Koszt ładowania po drodze jaki pokazuje mi abrp to około 140 euro. Dla porównania wyjechałem z domu z pełnym bakiem (koszt tankowania gdzieś 450) plus na granicy zatankowałem za 200zl. Fakt ze sedan vs suv ale jechałem z boksem na dachu wiec uczciwe porównanie. Dużo wolniej i drożej. Podobno od lutego ionity mocno podnosi stawki w Europie i nie wiem czy ABRP ma je zaktualizowane.

Chodzi mi o to ze to na znacznenie nie tylko przy jeździe na elektryku ale zawsze, w kaZdym trybie

To ze powinien być odczuwalnie duzo dynamiczniejszy. Po naciśnięciu gazu silnik elektryczny reaguje duzo szybciej niz benzynowy. Znaczne zwiększenie jego mocy powinno wpłynąc bardzo pozytywnie na odczucie dynamiki (szybsza/mocniejsza reakcja na naciśnięcie gazu)

Kolego nic bardziej mylnego. Silnik elektryczny przy przyspieszaniu reaguje jako pierwszy i ma maks moc I moment dostępne natychmiast wiec jesli waga ze względu na wieksza baterie nie pójdzie w górę powinien być znacznie dynamiczniejszy. Jak będzie, zobaczymy

Co się dziwisz. Chłopak najpierw w pośpiechu kupował auto w strachu ze jutro będzie drożej. Później z wywieszonym jęzorem biegł do salonu żeby przed zmniejszeniem dopłat odebrac auto. Na końcu Elon go wydymał obniżając ceny. Tez bym był sfrustrowany, chociaż ze wstydu już bym się tutaj chyba więcej nie odezwał :D Premium tomjest adaptacyjne zawieszenie, wyciszenie, jakość wnetrza. Oswietlenie zewnątrz/wewnątrz. Masz cos z tego? Macasz po brudnym i mokrym aucie stojącym pod chmura w poszukiwaniu klamek codziennie. Brudne ręce możesz za to otrzeć o plastikowa kierownice :D na pocieszenie pograć na kiepskiej jakości ekranie. To jest Premium? Już o fakcie ze sypia ci sie te rumory niesamowicie a ty sie jeszcze jarasz ze ci pod chmura to naprawia. Co będzie po koncu gwarancnji?

Przede wszystkim do dalszej jazdy kazdy niezależnie od marki czy to tesla czy nie poleca PlugShare lub ABRP. Nawigacja tesli jest kulawa w tym względzie. Na aa albo Apple car play obsłużymy te apki poprzez gui auta, w tesli jesteśmy skazani na kulawa nawigację tesli. To ze tesla potrafi obliczyć trasę z ładowaniem po drodze do żadna przewaga. Potrafi to na dziś dzień nawigacja praktycznie każdego elektrycznego auta każdej marki.

Adam przesiedział na kompie cały dzień, chcąc odpocząć od monitora zamiast telefonu wybrał LCD tesli :D dzieki Apple car play, mam skonfigurowane outlooki, teamsy i wszystkie apki używane do pracy. Mogę jadąc pracować. Czy w tesli da się tak?

No konkuruje z toyota. Jak ma się to do bmw?

Czy ty dobrze się czujesz? Pisałem gdzieś o powrocie? Wracam za tydzień. I tak jadąc na wyjazd na narty jazda 150-160km/h i możliwość przystanków kiedy potrzeba jest duzo wygodniejsza jak samolot. Zabieram swój sprzęt (około 100kg bagażu), kaski. Ciuchy na narty, pakuje wygodnie do trumny dzień wcześniej. Dzieki stosunkowo krótkiej podróży po odpoczynku, kawie, ciastku na spokojnie wypakuje się z auta. Alternatywa jest samolot (3 godziny na lotnisko plus 2 godziny przed czasem trzeba być plus odprawa itd….) nie wyobrażam sobie targania 3 par nart/kijków/ butów narciarskich plus 2 najwieksze walizki lotniskowe plus jedna średnia plus 2 duffle bagi medium size z 13 latka i 3 letnim dzieckiem. Tak, tak samochód jest wygodniejszy i kazdy którego znam na narty w Alpy jedzie autem. Szybciej i wygodniej pod warunkiem ze jedziesz normalnym autem. Samolotem to lecę na wakacje kiedy nie mam 50kg sprzętu do zabrania. Rozumiem ze w tesli jest problem bo przez niska ładowność może się auto złamać :D Co do i4 m50 nigdzie nie pisałem ze widziałem elektryczne bmw na autobahnie, widziałem m50i benzynowe z v8 pod Maska. Najwyrazniej ten kto ma m50 i4 ma tez ice i nie wjeżdża elektrykiem na autobahn.

Wczoraj przejechałem całe Niemcy i kawałek Austrii. Jest tego robactwa (tesli) w Niemczech, szczególnie modelu y. Wyjechałem przed 5 rano. 8 rano na ostatnim Orlenie tankowanie/siku/kanapka. Po 10 minutach niespecjalnie się spiesząc znowu w aucie. Dłużej nie było sensu siedzieć bo córka nawet nie wyszła bo sie jej nie chciało. Kolejny przystanek chciałem zrobić po nieco ponad 3 godzinach (jakieś 400km), ale mały akurat zasnął wiec zeby go nie budzić jechałem dalej. I tak przeleciałem praktycznie pod austrie. Przed wjazdem do Austrii zatrzymałem się znowu na stacji (po nieco ponad 600km od poprzedniego tankowania) aby kupic winietę, do toalety, przy okazji dotankowalem, chociaż nie musiałem bo wystarczyło by paliwa do samiutkiego końca. Jedzenie/picie nie miało już sensu bo za godzinę czekało wszystko na mnie w hotelu, wygodnie podane przy stoliku. Przystanek zajął jakieś 15 minut. Córka znowu nie wysiadła nawet z auta (nie chciało jej się butów ubierać). Po 14 byłem na miejscu. Średnia prędkości z całej trasy nieco ponad 120km/h. Minąłem po drodze kilkanaście jak nie kilkadziesiąt tesli i jak zwykle smutny widok nowoczesnej technologii wlekacej się prawym pasem z prędkością Niewiele wieksza od jazdy rowerem. Nie jechałem jakis super szybko bo miałem trumnę na dachu, spalanie z całej trasy wyszło 8.9 litra/100. Wszystkie tesle były wyprzedzanie przez setki obsikiwanych tutaj 20d. Jeden model y jechał nawet w miarę równo przez jakieś 20km, po czym zniknął we wstecznym lusterku. Za to co mi się rzuciło w oczy? Niemiecka motoryzacja wciąż ma się świetnie. Wyprzedziło mnie po drodze kilkanaście rsow/m/m50i czy sqx. Wszystkie te auta jechały odemnie wyraźnie szybciej. Jak szybko się pojawiły tak szybko zniknęły. Sa to po prostu rasowe auta sportowe wykorzystywane zgodnie z przeznaczeniem a nie taki wygniotek jak tesla wlekący się na równi prawym pasem ze starymi daewoo Matiz. Wzbudzają szacunek na drodze. Refleksja mi się taka nasunęła, ze jak ktoś ma kasę to kupuje rs/m i jedzie jak na premium przystało. Ma szyk/look wspaniałe osiągi i wygodę podróżowania. Netflix/gry wole pooglądać na ekranie porządnej jakości czyli np iPadzie a nie tanim LCD za kilka dolcow w tesli. iPada tez mam zawsze przy sobie jak gdzieś wyjeżdżam bo to hotelu ekranu z tesli nie zabierzesz :D

MacBook Pro 15 rozdzielczosc 2880 x 1800. MacBook Air rozdzielczosc: 2560 x 1664 iPad Pro rozdzielczosc: 2388 x 1668 iPhone pro max rozdzileczosc: 1290 x 2796 iPad Air 5 rozdzielczosc 2360 x 1640 Dlugo dlugo nic Premium w Tesla model 3: 1920×1200 . Te gry I Netflix to w low details i niskiej rozdzielczości? Premium pełna gęba :D

Na pewno nie sprawdzi się w rękach naszych wielmożnie rządzących jezzdzacych 180+ polskimi drogami :)

Skaja na siedzeniach, metr listwy podlogiwej, plastikowa kierownica i wątpliwej jakości ekran w srodk. Ani to oled ani nawet 100hz? Sound audio self made. Szklo na dachu którego nie można w zaden sposób przyciemnić przed słońcem. Co tu jest premium?