słonik40

Fino taka uwaga do ogloszenia ze cesja leasingu wiaze sie z przyjeciem nowych zasad. Malo tego limit jest liczony od fsktury a nie aktualnej wartosci Chyba ze wiesz o czyms o czym moja kancelaria nie wie.

krotka mowiac x5 i tak sportowcem nigdy nie bedzie, dlatego pneumatyka plus komforty to must have ponad moc silnika.

Dla Ciebie moze tak, dla mnie zadna przyjemnosc. Udawanie kierowania mnie nie bawi bo jak na chwile czlowiek zajmie sie czyms innym to i tak zaraz bipa, piszczy, dodatkowo auto zbyt pozno chamuje oraz zbyt mocno zbliza sie do krawedzi pasow co powoduje nerwowe oczekiwanie na reakcje samochodu przeze mnie. Nie wspomne juz o tym dziwnym uczuciu, kiedy samodzielnie probuje zmienic pas a auto usilnie chce mnie na nim utrzymac. Ciagle mryganie diody ostrzegajacej o nadjezdzajacym pojezdzie na lusterku na skutek mijajacych mnie aut powoduje moje calkowite na nia zobojetnienie co sprawia, ze przestaje ja zauwazac. Ostrzeganie przed kolizja tez slabo dziala bo jak np. zbliza sie zakret i z naprzeciwka jedzie pojazd lub sa ustawione znaki te z czerwonymi strzalkami to tez potrafi piszczec bez sensu. Oczywiscie motoryzacja idzie w dobra strone i wierze ze za kilka lat bedziemy jezdzic autami, ktore beda nas potrafily zawiezc z punktu A do B ale na razie jestesmy beta testerami mocno niedopracowanych systemow. Tak samo jak te systemy moga Cie uratowac tak samo moga Cie wpedzic w problemy jak zbytnio nim zaufasz, takze uwazam ze to indywidualna sprawa wedlug wlasnych potrzeb. Ja uwazam, ze te systemy beda fajne ale jak je bardziej dopracuja.

tutaj deal breakerem moze byc hak elektryczny. Jesli bedzie potrzebny to nie masz wyboru. Pozniejsze doposazenie auta w hak kosztuje kosmiczne pieniadze. Odnosnie tych wszystkich wspomagaczy to kwestia indywidualna. Jeden chcialby je miec, dla mnie natomiast sa tak niedopracowane, ze szkoda na nie kasy. Poza tym bardzo fajna konfiguracja. Z ciekawosci ile taki config wedlug cennika kosztuje?

Ja tam bym nigdzie nie jezdzil tylko wymagal naprawy gwarancyjnej przez dealera. Poczytalem troche o tym nieprawidlowym uzytkowaniu i czesto wynika to stad ze prad ladowania jest niepoprawny i akumulator sie psuje. Jesli chodzi o samochod kilkuletni nieserwisowany to mozna zwalic wine na klienta ale jesli samochod jest na gwarancji, regularnie serwisowany zgodnie z wytycznymi dealera uzytkowany zgodnie z instrukcja wiec niech Ci dealer udowodni w jaki sposob nieprawidlowo go uzytkowales. Jesli ladowanie jest nieprawidlowe tzn ze ich produkt dziala niepoprawnie i zepsul akumulator wiec niech za wymiane zaplaci nie producent akumulatorow ale bmw oraz przy okazji niech wymieni wadliwie dzialajaca czesc powodujaca psucie sie akumulatora. Takie pismo bym do nich wystosowal a najlepiej od razu do BMW Polska bo to jakas farsa jest.

Robia z Ciebie w aso debila. Kazdy nowo kupowal akumulator posiada gwarancje n a2 lub 3 lata, mako tego wiele producentow do akumulatora dolacza pakiet assistance. Tu masz oierwszy lepszym opis z brzegu http://www.fhumaripol.pl/gwarancja-centra.html

wywalic gpf... ? Czy takie auto nie traci automatycznie homologacji do uzywania na publicznych drogach?

Apropos jeszcze 40i bo dla mnie przynajmniej w pl to silnik widmo niby wszyscy o nie slyszeli ale nikt go nie widzial. Czy ktos sie orienting czy jest dostepny do jazd tesowych u jakiegos dealera w okolicahc trojmiasta, Toruniu, Lodzi, warszawy, Poznania, Katowice? Od prawie dwoch lat pro hej odbyc jazde testowa autem z tym silnikiem ale przynajmniej jak do tej pory u zadnego dealera ktorego,odwiedzilem nie byl dostepny.

Nie wiem jak w g20 ale w g30 nie ma trybu sport plus dla 30i, jest tylko sport.

Jezdzilem 6gt oraz 530xi jedno po drugi tego samego dnia i azgaroth dobrze prawi, te auta prowqdza sie zupelnie inaczej. Bylem na 6 gt napalony jak lysy na grzebien ale po besposrednim porownaniu szybko ochota mi przeszla.

Yarwa ma racje. Pamietam jak przed odbiorem poprzedniego auta sprzedawca mnie uprzedzal ze jak w lipcu sie nie wyprodukuje to Odbiór sie mocno przesunie ze wzgledu na przerwe wakacyjna.

Mowisz I masz http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/bmw/bmw-5-series/ Wedlug mnie g30 sprzedaje sie bardzo dobrze. Nalezy takze pamietac ze sprzedaz sedanow wyraznie spada na rzecz suvow.

Popros sprzedawce o vin I Sam sprawdz na stronie. Ewentualnie mozesz wpisac kolejne viny i sprawdzic ich statusy. Od lipca g30 ma miec montowany nowy idrive tak I jak w x5 I moze tu lezy problem?

Nie znam silnikow 1.9 tdi wiec sie ciezko mi do nich odniesc natomiast uzytkujac roznego rodzaju samochody przez ponad 20 lat zarowno mieszkajac przez jakis czas w wawie, Kraków oraz sporo jezdzac po autostradach miedzy innymi 20d o ktorym mowa taki wynik jest do osiagniecia. Spalanie bardzo mocno zalezy od warunkow w jakich sie jezdzi I jak ktos jedzie prawie godzine okolo 5km to podejrzewam ze nawet 1.9 tdi wiele mniej nie spali.

Nie wiem co ma wspolnego duze zakorkowane miasto I jazda bardzo krotkimi odcinkami lub podroz po w miare pustej autostradzie z krolami prostych ale moze kolega mnie oswieci?

Bardzo krotkie zakorkowane mocno odcinki I taki wynik spokojnie do osiagniecia. Jak sie przegoni autostrade okolice 200 km/h to takze zobaczysz taki wynik. W benzyne bedzie jeszcze wiecej. Twoje wyniki swiadcza o raczej lekkiej nodze. Ostatnio testowalem x5 30d i po godzinnej jezdzie bylo okolice 15.

Czy mocno czuc roznice na niekorzysc w stosunku do 50d?

Ja na codzien nie jezdze 40i tylko 30i g30 I do tego silnika oraz auta odnioslem niesbyt dobrego wrazenia zbyt glosnej pracy silnika dla money zony. Byl tam oczywiscie zwykly wydech a Halas dochodzil nie z wyjdechu a z Kimora silnika. Mi to kompletnie nie przesskadzalo ale mojej zonie I owszem dlatego postanowilem o tym napisac.

Teraz jest promo,leasing 0% na x. Z mojego doswiadczenia wiem ze jak dadza wiekszy upust to uoitola na leasingu albo gdzie indziej I tak na koniec dnia wszystko wychodzi bardzo podobnie. Co do szanowania wyborow innych to 100% zgoda. Kazdy ma inne potrzeby.

No ja dostalem kilka ofert na maila z bawaria motors i konfiguracje byly na okolo 400 tysiakow. Wiadomo ze auto ze stoku to jakis kompromis ale zdecydowanie wolalbym 40i w mpaku od jakis pakietow innowacji lub bezpieczenstwa z ktorych I tak po chwili sie nie korzysta. 40i a 25d to jest przepasc w kulturze pracy oraz funie z jazdy. Ps. Jako ciekawostke napisze ze ostatnio odbylem jazde probna x5 30d I zonie silnik mocno do gustu nie przypadl. Stwierdzila ze jest za Glosny.

Panowie nawet na otomoto sa ogloszenia nowych x5 ze stoku w cenie 320 pare tysiecy konfiguorwane na okolo 400k, takze spokojnie mozna z takim rabatem x5 kupic auto bez przebiegu.

Odnosnie spalania ostatnio odbylem godzinna jazde probna x5 30d I spalanie po jezdzie 14,5 l/100 :D :D :D

Prawda jest taka ze merc, audi, bmw to jeden pies Jesli chodzi o obsluge. Ja poki co odpukac jeszcze nie trafilem na jakis wyjatkowo awaryjny egzemplarz w Zadnej marce ale po doswiadczeniach znajomych i rodziny widze ze wszyscy trzymaja sie marki dopoki z autami sie nic nie dzieje a jak trafia na jakis gorszy model gdzie potrzebna jest kilkukrotna wizyta w Aso zazwyczaj nastepne auto jest juz innej marki.

Nie wiem co wy z tym 6 gt. Przy kupnie 5 rozwazalem 6 gt ale po jezdzie probnej wybilem sobie go z glowy. Ten samochod zupelnie inaczej jezdzi niz seria 5. Po jezdzie probnej tym autem bylem mocno na nie. Seria 5 jezdzi nieporownywalnie lepiej. Seria 6 jezdzi prawie jak autobus co jest zupelnie zorzumiale bo to ogromne auto, ktore na pewno sprawdzi sie u kogos kto potrzebuje duzej przestrzeni. Zreszta co tu gadac cena praktycznie ta sama a wyniki sprzedazy obu modeli mowia same za siebie.

Takie porównania spalan są mało miarodajne bo to mocno zależy od warunków w jakich samochód był używany. Ostatnio jeździłem na jezdzie próbnej x5 g05 30d i wynik spalanie po jezdzie to 14,5 litra. U mnie w g30 530xi po 20 tysiacach srednie to 7,9 ale to tylko dlatego ze wiekszosc jazdy to drogi Lokalny gdzie nie ma gdzie deptac. Jak jezdze tylko po miesice to ponizej 12 nie schodzi ale ze po miescie praktycznie nie jezdze tomtaka srednia a nie inna ale gdyby, uzywana auto glownie po miescie na pewno bylo by ze 12.