słonik40

@Yarwa nie zapomnialem, napisalem o dokupieniu ipada, tam jest netflix i to jeszcze mozna obejrzec zarowno z przodu jak i dzieci z tylu podczas jazdy moga ogladac. Czy tesla tak potrafi? :D

@michau6211 odpowiedz jest banalna, kolega mieszka w Norwegii gdzie jest 25% zwolnienia z vat na elektryki i dowalone mega podatki na sandardowe auta, przez co takie 320D jest duzo drozsze od tesli modelu 3 a tesla model 3 jest w cenie octavii. BMW niestety jest drozsze, poza zasiegiem kolegi, wiec kolega siedzi na foum bmw i truje dupe wlascicielom tej marki nie wiem co chcac tutaj udowodnic a prawda jest taka ze na dzien dzisiejszy w naszych warunku samochod elektryczny sie sprawdzi pod dwoma warunkami: 1. Mamy gdzie ladowac czyli mamy wlasny garaz z mozliwoscia ladowania 2. Nie wyjezdzamy zbyt czesto daleko lub mamy drugie auto W kazdm innym przypadku taki 320D sorawdzi sie duzo lepiej bo jes duzo bardziej uniwersalne. @slawomir widzielismy juz porownanie dywanikow tesli do maybacha, czytalismy juz od dwoch lat o tym slawnym autopiilocie i samo jezdzacych autach ktorych do dzisiaj nie ma i jeszcze dluuugo nie bedzie, teraz kolega probuje nam udowodnic ze hamulce w tesli wcale nie sa gorsze od m5 pomimo iz w kazdej recenzji mowia\pisza inaczej. Prawda jest taka ze tesla model s plaid to typowy amerykanski gniot potrafiacy jedynie szybko jechac na wprost. Dobry do wyscigu na 1/4 mili i nic poza tym. I skoro nie mozna porownac tesli model s do m5 bo to nie jest auto sportowe, nie mozna go rowniez porownac do zwyklej 5 pod wzgledem komfortu\wyposazenia bo zwykla 5 bedzie duzo lepiej wyposazona i duzo wygodniejsza, do octavii laur and clemens tez bo octavia zabije plaida wyposazeniem, wiec alternatywa zostaje chyba jakas dacia ewentualnie jakis inny amerykanski muscle car typu mustang. AA zeby zrownac wyposazenie jeszcze trzeba dokupic ipada, tylko ze ten ipad bedzie duzo lepszy od inforozrywki tesli :D

Akce Orlenu 2 lata temu kosztowały ponad 100 w zeszłym roku niecałe 40 teraz 2 razy więcej. Ile warty jest Orlen? Co ma wspólnego wartość firmy z jakością produktu? Czy meble z ikei sa lepsze od mebli z kler? I co mnie do diabła obchodzi kupując auto ile jest warta firma na giełdzie? @slawomir kiedyś oglądałem na YouTube wywiad z jakim właścicielem maclarena. Opowiadał jak jechał autostrada i się przykleił do niego jakiś gość w zwykłym aucie i tak sobie jechali aż do bramek. On się zatrzymał a gościu zaparkował na stojących w kolejce przed bramkami autach bo mu się właśnie hamulce skończyły.

Podawanie suchej drogi hamowania jest kompletnie bez sensu i nie ma większego znaczenia a hamulce ceramiczne nie maja krótszej drogi hamowania od zwyklych. Bardzo ważne w samochodach o większej mocy jest jak hamulce się zachowują po kilku mocniejszych hamowaniach i tu ceramika stanowi ogromna przewage. Zwykle tarcze się grzeją a gorący metal robi się miękki i hamulce przestają hamować. To jest ogromny problem bo jak jedziemy dynamicznie w pewnym momencie nasz samochód przestanie hamować. Było już bardzo wiele wypadków z tego powodu w tym wypadki autobusow zjeżdżających z gór. Jak to się ma do tesli? Producent sprzedaje nam ponad 1000 konna ciężka krowę z hamulcami jak to recenzent określić jak w toyocie camry. Co to oznacza każdy może sobie wyobrazić. Auto jest po prostu niebezpiecznym gniotem zrobionym pod publiczkę aby mogli piać z zachwytu nad 0-100

Za chwile przeczytamy, ze hamulce ceramiczne tak jak skora naturalna znikna z oferty za 2 lata bo wszyscy chca podazac za jedynie slusznym wodzem :cry2:

Tutaj dochodzi jeszcze jeden czynnik, nie kazdy handlowiec jest do konca uczciwy. Zdarzylo mi sie zadzwonic na kilka ogloszen z otomoto i niektore salony wystawiaja auta, ktorych nie ma a przez telefon mozna sie dowiedziec ze restrykcje wystawianego modelu nie dotycza :duh:

Brakuje jeszcze wznianki I zlotych zebach czy tez kolegach ze studiow. Standardowo przy braku argumentow prywatne wycieczki I tanie teksty nic nie wnoszące w temat. Trzymasz poziom :cool2:

Adam jezdzi i testuje auta na youtube :D

W salonie mam telewizor, tak jak prawie kazdy. Do telewizora jest podlaczony dekoder oraz xbox. Aplikacje netflixa mam w telewizorze, xboxie, dekoderze oraz moge przez apple cos tam uzywac tej z telefonu czy tez tableta. Jak bede kiedys chcial zmienic wzmacniacz stereo to netflix to must have :D Tak samo jest z ta cala inforozrywka w aucie. Kazdy ma super szybkiego phona z o wiele bardziej zaawansowanym system niz jakikolwiek infotaiment w jakimkolwiek aucie. W bmw jest tam connected cos tam. Pobawilem sie tym przez pare minut i zapomnialem o temacie. Ostatnio przyszedl email ze mi sie to connected konczy. Nie przedluzylem, nie widze zadnej roznicy, co pzwala stwierdzic ze te wszystkie multimdia w aucie to wywalenie kasy w bloto :D To przyspieszenie w plaid to tak jak wspomnial recenzent na filmie, szybko sie nudzi ale dobre jest zeby pochwalic sie kolegom :cool2: Premium bmw i nie tylko polega na tym, ze mozna wyjechac 318i ale tez dopasiona za ponad 600k m3 a to wciaz to samo auto. tesla to tak jak marki popularne 2-3 wersje i nara. W m5 masz worek pieniedzy to nawet pozniej dokupisz hamulce ceramiczne, w tesli pokaza ci srodkowy palec bo ilosc sie liczy. OO wypraszam sobie, ja porownuje do fabi bo jest tak samo nudny, brzydki i za chwile w takich samych ilosciach bedzie go na drogach. Nawet zwykla dobrze doposazona 3 przewyzsza znacznie wypoazeniem, jakoscia materialow tesle model s o mercedesie nie wspominajac bo jest przepasc ale fanatycy widza to co chca widziec. Do m5 jest porownanie bo to podobnej wielkosci auto, i m5 nie tylko pod wzgledem osiagow zabija model s ale wyposazeniem oraz jakoscia takze, dzwiekiem tez.

Poczekajmy na recenzje i4. Na razie widzielismy plaida i jest beznadziejnie. W tej samej cenie m5 to duzo lepszy wybor IMHO. Jak zwykle wyciales tylko czesc co ci pasuje. Pozostaja jeszcze tylko beznadziejne hamulce, niebezpieczny uklad kierowniczy i zawias ktory nie umie sie dostosowac do masy auta.

skoda fabia 21 wieku :cool2:

Przeciez wszystko to jest logiczna calosc. Klepanie tanim kosztem jak najwiecej aut. TM3 to taka elektryczna wersja skody fabia. Swego czasu kazdy przedstawiciel handlowy jezdzil fabia, za chwile bedzie jezdzil TM3. W segmencie premium\wyzszym nie ma czego szukac co pokazuje sprzedaz modelu X i S. Pojawil sie konfigurator mercedesa EQS ja piernicze ile jest tam opcji, pol dnia trzeba zeby skonfigurowac auto i to jest wlasnie to slawetne premium. Dla mnie te wszyskie infotaimenty to jest kompletny bezsens, wystarczy dobrze dzialajacy bezprzewodowo android auto i apple car play i prosze nie pisac bzdur ze bezprzewodowo nie bedzie dobrze dzialalo bo chociazby w takiej TM3 cala rozrywka, mapy wszysko leci bezprzewodowo do auta wiec po co placic 2 abonamenty komorkowe jak mozna jeden i miec wszystko w jednym miejscu? Pojawila sie pierwsza recenzja z TM s plaid: typowy amerykanski dupowoz potrafiacy bardzo szybko przyspieszyc ale tylko dobrze jedzie na wprost. Hamulce beznadziejne, zbyt ciezki, kiepski uklad kierowniczy komletnie nie nadaje sie na tor. Przez olbrzymia przepasc miedzy przyspiszeniem a prowadzeniem\hamowaniem jest NIEBEZPIECZNY. Nie mozna nazwac go autem sportowym. Recenzent wprost nawiazuje do m5 twierdzac, ze m5 to duzo lepsze auto bo potrafi tez swietnie przyspieszac a do tego hamulce\prowadzenie jest adekwatne do przyspieszen. @slawomir miales racje i przyznaje ze jednak na samochodach sportowych cos tam sie znasz :cool2:

Zebys wiedział ze wole swoją 3 letnia g30 jak to paskudztwo w którym nawet nie ma prędkościomierza w normalnym miejscu jak w jakimś 15 letnim xtrailu. Czy ty naprawdę nie masz nic innego do roboty jak wklejać wnętrza audi? O co ci chodzi i d czego darzysz?

Ty Adam naprawdę masz coś z tym łbem nie tak. Pisze tu od kilku miesięcy o moich problemach z zakupem auta, ze wszystkiego brakuje ze terminy sa kosmiczne wyzywasz mnie od fantastów a teraz sam piejesz o podwyżkach odległych terminach oczywiście tylko dla swojej własnej chorej narracji. Problem jest z dstepnosciawszytskich rodzajów aut,auta drożeją, ice tez więc nie pisz wierutnych bzdur ze dotyczy to tyko bev, BMW i tesli

Co po niektorzy tutaj maja talent do czepiania sie do nic nieznaczacych pierdol. Maja jakis kompleks posiadania czegos najlepszego, najszybszego naj, naj pod kazdym wzgledem. Rzucaja tutaj jakies cyferki przyspieszenia\dane Gusow, srednie ilosci km a ja sie pytam po co? Niech kazdy sie cieszy z tego co ma i kupuje co mu pasuje. Duzy wybor jest lepszy od malego wyboru a ja jestem zadowolony, ze wiekszosc ludzi jezdzi innymi markami bo dzieki temu swiat jest duzo bardziej atrakcyjny. Marzylo mi sie niemieckie premium od dziecinstwa, lubie marke BMW, podobala mi sie bardzo seria 5 z wielu wzgledow, wiec takie auto zakupilem i mam gdzies czy jakas inna marka jest lepsza czy szybsza. Jak komus podoba sie inne auto\marka niech sobie takowe zakupi. Mnie sie podoba to co mam i to jest najwazniejsze. Co do zlotu to nie wazne ile tych samolotow przylecialo ale fakt jest taki ze przylecialy. Mozna bylo taka konferencje jak i wiele innych zorganizowac online oszczedzajac paliwo no i srodowisko ale wladza sie za nasze sie wozi a to plebs musi zaciskac pasa i zeby. Dlaczego wladza nie wymusi na producentach, zeby produkowali samochody bardzo latwe w naprawie, bardzo tanie w zakupie jak i naprawie. To by bylo wiele bardziej ekologiczne ale opustoszylo by kieszenie rzadacych nami gamoni wiec lepiej wymyslac kolejne bzdury zeby siegac coraz glebiej do kieszeni zwyklego Kowalskiego na calym swiecie i napedzac sztucznie popyt.

Pare dni temu na forum x5 Znaczy się skoda ja and k czy mondeo jest sporo lepsze od tesli :D :D

@Kriss33 nie ma czegos takiego jak najlepsze auto\najlepszy wybor. Kazdy samochod ma swoje wady i zalety, kazdy ma inny gust dlatego na rynku sa setki modeli i dziesiatki marek. Duzy wybor zawsze jest lepszy od malego lub braku wyboru a najwazniejsze to kupic to co sie osobie kupujacej podoba i co spelnia jej oczekiwania. Niestety do niektorych to nie dociera....

i vice versa. Jeszcze "wczoraj" chciales kupic i4, teraz czekam na kolejne 200 stron plucia na bmw i piania do tesli i proby udowodnienia na forum bmw jakie to cudowne auto nie jest oraz wmawiania ludziom jak podrozuja bo przeciez GUS tak mowi.

Chyba piszesz o sobie. Czytalismy juz tu o cyganskich blichtach, zlotych zebach, nawet probowales wmowic wlascicielom x5m ile hamulce do ich samochodow powinny kosztowac, nie wspominajac o probie wyliczenia komus raty za takie auto.... to samo tutaj. Wiesz lepiej ile ktos jezdzi, jak ktos jezdzi i co powinien kupic i nie porownuj sprzedazy samochodow kraju o wielkosci duzego miasta do duzych Europejskich krajow bo to nawet smieszne nie jest. Czytalem tez o porownaniu dywanikow tesli z maybachem albo narzekanie na inotaiment w ferrari. Czlowieku nawet tych samochodow na zywo nie widziales a narzekasz.

Adamie poraz kolejny, tym razem przez brak przyznanej zniżki bmw się okazało nie na twoja kieszeń dlatego przez kolejne 200 stron będziesz wylewał pomyje na bmw na forum i próbował nam udowodnić jaka to tesla nie jest cudowna. Zluzuj trosze proszę, ciesz się swoimi autami i niech ci sluza jak najdłużej. Aktualnie w bmw praktycznie prawie kazdy silnik to miękka hybryda, dodatkowo hybryda jest ponad polowe tańsza w utrzymaniu w większość krajów Europy zachodniej przez podatki i ot cała tajemnica popularności. Czysty napęd bateryjny według załączonego przez ciebie obrazka to jedynie 10 procent a to wciąż stosunkowo niewiele. Na rynku będzie miejsce dla każdego rodzaju napędu tak jak kiedyś zwolennicy diesla krzyczeli ze umrą silniki benzynowe i zwolennicy silników benzynowych ze umrą diesle. Niech kazdy kupuje co mu się bardziej podoba i nie próbuj nam udowodnić ze koło jest kwadratowe pisząc bzdury o jakiś chorwacjach bo ja Twoim meleksem z Gdańska do Torunia nie dojadę.

Halo tu ziemia. Tesla model 3 w Polsce jest dostępna już od 2? Lat, i4 można kupić od około 200k a mimo to standardowe 3/4 nadal sprzedaje się świetnie wiec o czym ty piszesz?

Na jeździe próbnej etronem miałem zużycie 40,5 kw. Trochę autostrady, kawałek v max ale tez sporo spokojnie miastem. Dla niedowiarkow mam gdzieś jeszcze zdjęcie.

Ach piękne auto, idealne na daily jak dzieci wyfruną z gniazda. Mam nadzieje kiedyś zawita pod moja strzechę. Szkoda tylko ze czas oczekiwania to ponad dwa lata. @filip w dzisiejszych czasach rok to sie czeka na większość aut wiec żaden fenomen i jakoś tesli nie przeszkadza klepać hurtowe ilości modelu 3 wiec albo. Tym autem jest coś nie do końca halo i dlatego sprzedaja w bardzo małych ilościach albo większość ludzi ma podobne spojrzenie i nie kupuje brzydkich aut. Dla kolegów lubujących siew statystykach mówmy zrobić ankiete :D

Pełna zgoda trusmar. Jaka wersje 911 zamówiłeś i jaki okres oczekiwania? Podobno na niektóre wersje okres oczekiwania to grubo ponad dwa lata. Ludzie w USA jakoś tez niepotrafiących docenić osiągów tesli s. Niby takie wspaniałe osiągi a póki co sprzedaż szoruje po dnie. Potwierdza się nasze podejście. Elektryk dobry jako tani dupowoz wokół komina.

Sławomir to bylo do postu wyżej Adama. Napisałeś w międzyczasie i trochę sieczka wyszła, sorry. Adam jak zwykle odleciał. Narzekać na infotaimnet w Ferrari a ja się pytam po co to w takim aucie?