słonik40

Na forum x5 użytkownicy napisza ze x5 lepsze niz 5, na forum 5 ze lepsza 5 a na amerykańskich forach napisza ze suv to mums car i kup 911 :D Kto co lubi, każde auto ma swoje zalety :D najlepiej mieć dwa i jeździć na zmiane :D

Kris aktualnie BMW Ma w ofercie 4 elektryki i3, ix3, i4, ix. A ze jest długi okres oczekiwania? Taki mamy klimat. Na taka x5 tez dzisiaj trzeba czekać 8-9 miesięcy.

@klakierek sorry w takim razie nie zrozumielismy sie. @slawomir akurat co do tego ze tesla nie byla pionerem to pelna zgoda. Pamietam jak pierwszy raz zobaczylem elektryka podlaczonego do gniazdka wlasnie w Oslo wiele lat temu i nie byla to tesla tylko bardzo brzydki leaf. Nissan popelnij jeden bardzo duzy blad. Ich auto bylo przeokropnie brzydkie. Jak sie historie tesli poczyta to mozna znalezc w przeszlosci ich kooperacje z mercedesem i tak samo jak w tesli jest sporo tesli mercedesowskich tak samo z duzym prawdopodobienstwem technologia bateryjna silnikowa mercedesa czerpie z rozwiazan tesli. Mercedes takze od wielu lat kombinowal z elektrykiem nawet z tesla chcial cos zrobic ale przez mirko zapotrzebowanie na tego typu auta projekt nie wypalil. Umowmy sie samochody BEV zyskuja na popularnosci w skali globalnej dopiero od maks 2-3 lat.

@klakierek troszke sie z tymi motocyklami zapedziles bo akurat BMW robi jedne z najlepszych motocykli na swiecie a wiele to legendy :D Aktualnie wsrod najlepszyc motocykli w UK z BMW jest (https://www.motorcyclenews.com/advice/best/motorbikes/): Best Cruiser: BMW R18 Best Adventure: BMW R1250GS Adventure Best Tourer: BMW R1250RT @BMFun to nie do konca tak jest ze nie kupie tesli dla zasady. Podobnie jak Ty bylem\testowalem, nawet Adam gdzies tam znalazl moje stare wpisy gdzie bylem na poczatku tym autem zajarany. Przyjzalem sie temu autu i po prostu mam zupelnie inne zdanie na jego temat co Adam. Nie podoba mi sie ani z zewnatrz ani wewnatrz, dodatkowo jak wspominam wsrod znajomych tesla to glownie co sie u wszystkich nasuwa to kiepska jakosc. Powoli robi sie to urban legend i moim zdaniem to moze byc przyczyna szybkiej utraty wartosci, jak tylko efekt nowosci zniknie. Dodatkowo brak serwisow\ warsztatow ktore Ci to auto naprawi. Mam male dzieci, prace, zobowiazania nie moge sobie pozwolic potencjalnie zmarnowac kilku dni zeby naprawic auto. Takze jak doda sie sume zyskow i korzysci to jednak na dzien dzisiejszy jestem na nie. I uwazam dokladnie tak jak Ty, ze firma powinna dawac za doplata mozliwosc "ulepszenia" wnetrza. Dodatkowo dla mnie elektryk jako glowne auto calkowicie odpada bo mieszkam stosunkowo niedaleko A1, czesto wyjezdzam na weekendowe wypady i auto by mnie po prostu ograniczalo, ale jako drugie auto dla zony jak najbardziej na pewno bedzie BEV, tylko jeszcze nie wiem ktore. Na dzien dzisiejszy najchetniej bym widzial jakiegos malego suvika.

Tesla tlucze te meleksy 10 lat a takiemu vw zajęło 2? Lata żeby zdetronizować tesle w sprzedazy bev w tym roku w Norwegii https://insideevs.com/news/545467/norway-plugin-car-sales-ctober2021/ nasmiewana tutaj toyota w postaci modelu rav4 jest drugim najlepiej sprzedającym się autem w kraju norkow. W uk tez cos przestają doceniac cudo techniki. Model 3 dopiero na 7 miejscu w rankingu bev https://www.autoexpress.co.uk/electric-cars/86169/best-electric-cars-buy-2021

Skoro różnica w cenie to jedna siatka zakupow to z Tobą tak złe ze nie byłeś stanie jej dożyć do i4? Pisząc o cenie aut w norway oraz o zarobkach nie mam zamiaru nikomu w portfel zaglądać ale uświadomić użytkowników forum jak inny jest świat motoryzacyjny w pl w stosunku do no. Pisałem już kiedyś ze kiedyś pracowałem na offshorsch w norweskiej firmie, bywałem w no regularnie, wiec znam trochę klimat, wielu Norwegów spieprzalo z kraju często przez podatki do ciepłych krajów ale to temat na osobna dykusje.generalnie auta benzynowe w no zawsze były bardzo drogie i mało kogo było stać nowe dopiero bev i ulgi w podatkach na nie t zmieniło

Premium pełna gęba https://insideevs.com/news/535014/tesla-models-plaid-build-quality/

O to to wycena firmy mówi o tym, gdzie inwestorzy myślą ze bedzie a akcje wiele ludzi kupuje tylko dlatego bo rośnie. Tesla to jest jakościowy gniot już sobie taka markę wyrobiła i nawet jak ktoś kupi auto to gdzie się nie pojawi to bedzie musiał się szarpać z ludźmi i przekonywać ich ze jest inaczej. Ja jeszcze zapytam się nieśmiało czy ktoś kupując auto patrzy na giełdę ile jest dana firma na giełdzie warta?

Możesz tu przytaczac setki wykresów, porównań ale nie zmienisz faktu ze codziennie samochody BMW znajdują nowych nabywców, ze cały czas wiele osób porównując taka tesle czy BMW wybierze BMW masz tu zywe przykłady na forum, ze samochody są duzo lepiej wykonane, oferta jest dużo bogatsza i mozna skroić sobie auto na miarę a jak się czegoś zapomni lub zachce to chociażby dolozyc karbonowe hamulce jak to zauważyłeś za jedyne ponad 80kilo. Z salonu BMW mozn wyjechać super luksusowa limuzyna typu BMW 7, malutkim autem na miast jak jedynka, jak ktoś lubi suvy to jest ich cały wachlarz, samochody sportowe tez sie znajda. Jakoś tak to w życiu bywa, ze zawsze najgłośniej krzycza i najmocniej krytykują BMW osoby które na auto sobie aktualnie nie mogą pozwolić. Ile to ze się nasłuchałem od użytkowników starych rumpli ze się psuj itd.. Jeszcze tydzień temu chciałeś kupić BMW ale ze nie dostałeś rabat tu piszesz tu o jakims wierzgającym trupie. Po co chciałeś kupic auto firmy która wedlug ciebie zaraz upadnie i jest przestarzala? Wylewasz tutaj swoją zlosc na forum ale to niezmieni faktu Ze jak tylko pierwsze i4 pojawia się na norweskiej ulicy za każdym razem jak je zobaczysz bedziesz się ślinił i możesz sobie i nam tutaj próbować udowodnić ze jest inaczej, próbować rozsądkiem uzasadnić wybór ale jednak twoja obecność na tym forum dość jasno pokazuje do jakiej marki cię tak naprawdę ciągnie. Przestań czepiać się o jakieś pierdoly bo nigdy nie widziałem żeby BMW chwaliło sie iloscia rezerwacji jakiegokolwiek modelu, bo i jakie ma to znaczenie? I tak nie zamówisz, a jak ktoś będzie zainteresowany to zamówi i poczeka. I ja chybatroche bardziej obiektywny jestem bo Różnica między nami jest taka ze ja kupując swoją g30 miałbym w tych pieniądzach tesle 3 performancem i jeszcze by zostało natomiast dla ciebie ta plebejska deunlitrowa benzyna jest absolutnie poza zasięgiem. To pisanie o przyspieszeniu jest już nudne i kilka razy proponowałem ci przejażdżkę Warszawa Gdańsk to ten plebejski dwu litrowy silnik pokazał co gdzie jest miejsce meleksa

Premium jest z definicji targetowane do węższej grupy klientow. Nigdy nie było, nie jest i nie będzie największymi firmami na rynku, bo jak będzie się sprzedawalo w zbyt wielu ilościach straci to magiczne Premium a wielu klientow pójdzie do innej marki. Także Adamie te wykresy, ilości sprzedaży to bardziej pasują na forum vw, skody czy tez toyoty.

Pisać o marce która ma więcej zamówień jak jest w stanie dostarczyć aut do klienta wierzgajacy trup to trzeba mieć nie po kolei w głowie. Piszesz tak od dwóch lat a tymczasem bmw na rynku Premium nadal sobie radzi doskonale i tesla nie jest dla niego żadna konkurencja bo poza 0-100 które w wielu recenzjach szybko się nudzi nie ma absolutnie nic do zaoferowania. Tylko nie pisz o sieci superchargerow bo w Polsce ona nie istnieje, Netflix w aucie tez nikomu niepotrzebńy. Jak napisał bmwfun, dobry przez 15 minut po zakupie auta do pobawienia się. Jeszcze się odniosę do sprzedaży. Jak mogą być dostępne jakiekolwiek liczby jak nawet premiery i4 nie było. Rozpocząłeś wątek 2 lata temu. Od tej pory pojawił się ix,3, ix3, i4 a gdzie jest roadster i cybertruck?

To w końcu umrze to bmw czy nie, bo już się pogubiłem? :D :D @bmwfun skrobnął byś trochę na temat porównania m5 z x5m.

@bmwfun nie obejrzałem wielu recenzji modelu y ale te co obejrzałem nie są pochlebne. Główny zarzut to stanowczo zbyt twarda i nieprzyjemna jak na suva także jako daily takie ix3 może być po prostu wygodniejsze i przyjemniejsze.

@tomek777477 uagumentuj swoje twierdzenie jakos. Miałem g06 rok, g30 ponad 3 lata, samochody są bardzo podobnnie wycenione, ta sama klasa, te same silniki, wnętrze wiec na jakiej podstawie uważasz ze to inna liga? Tez mi przyszło na myśl inne auto jeśli s max miałby zostać. Osobiście jeśli szukasz funu i masz na auto 400k z chakiem, chcesz bmw to znacznie więcej znajdziesz go w takiej m3 czy tez m4 a dzieciaki do szkoły tez zawiedziesz jak trzeba.

@bmwfun podpisuje się pod tym co napisales rękoma i nogami.

Ciiesze się niezmiernie ze ty jesteś codziennie zachwycony swoimi wynalazkami i dzięki aktualizacjom ota będziesz nimi tak samo zachwycony aż do ustnej śmierci.. a jak ci się znudzą to Jak sprzedasz 2 swoje tesle i jeszcze sporo dorzucisz to moze ci na jedno m3 starczy. Aaaa przepraszam gdyby się twój portfel nie okazał na i4 za chudy już jednej by nie było :cool2:

Kolego zanim kupisz x5 to tez radze się dobrze przymierzyć jeśli szukasz przestrzeni bo w porównaniu z autobusem jakim jest s max to tez będzie ciasno. S max to jest mistrz przestrzeni i pakownosci i mało co mu dorówna… może x7. X5 fajnie jeździ ale po zakrętach 5 mimo wszystko jedzie lepiej. Każde auto ma swoje zalety, zorganizuj sobie jazdy próbne najpierw jedno auto i od razu przesiadka do drugiego to powinno ci pomoc bo autem będziesz jeździł ty a nie użytkownicy forum. Dobrze zauważyłeś ze x5 i 5 to cennikowo to samo ale x5 powinna troszkę lepiej wartość trzymać co tez nie jest bez znaczenia. P.s. Ja jak z 5 przesiadam się do mniejszego auta to tez mam przez chwile uczucie ciasnoty, albo po chwili to uczucie znika także jeśli nie masz powyżej 2m wzrostu albo ze 150kg wagi nie powinno to być problemem.

Nie wiem jak u was ale jak ja kupuje auto to ma mnie coś w nim jarac. Mam gdzieś czy firma zarabia, czy jest pod kreska i za pare lat zniknie z rynku czy model sprzedaje się dobrze czy złe bo auto ma mnie jarac codziennie jak wchodzę do garażu. Jak się złe sprzedaje to nawet lepiej bo mniej takich samych aut na ulicy. Trochę mnie zaczyna drażnić ze sporo g30 jeździ po mieście. Dorabianie jakiś historii, porownywanie numerków to jest calkowity bezsens dlatego przed zakupem każdego nowego auta rozważam wiele z różnych segmentów, odbywam sporo jazd próbnych bo to jest najfajniejsze w całym procesie zakupu samochodu. Uważam do tego że każdego może jarac co innego, spotykamy się tutaj na tym forum bo jeździmy ta sama marka czy tez modelem ale jaki jest sens przekonywania innych do innej marki/modelu? Każdy z na jest dorsly, ma swoje zdanie i tak wybierze po swojemu. P.s. Oglądałem dzisiaj ix, tak na szybko Bo spór osób było, dlatego tez Nie cyknalem żadnej fotki i są rzeczy fajnie i mnie fajne. Niezbyt przypadły mi do gustu fotele, jakieś takie zbyt krótkie i płytkie w porównaniu z moimi aktualnymi, dodatkowo ten sam problem co w audi q5, q7. Swatla sa na klapie i po otwarciu klapy karbonie boki niezbyt mi się podobają. Podloga z tylu dosyć wysoko przez co nogi trochę podkurczone ale to problem wszystkich elektryków. Wiele osob zachwyca się brakiem tunelu z tylu w bev ale co z tego jak kolana idą pod uszy. Poza tym wyglad bardzo świeży, nowoczesny, w środku tez jak to się mówi: czuć piniondz

No i wszystko się zgadza, prezunio ma racje vw= auto dla ludu, golf najlepiej się sprzedające tanie wozidlo dla niezamożnego Europejczyka może się czuć zagrożony. Ja tam życzę wszystkiego najlepszego dla tesli, która określiła wyraźnie swój kierunek i model 3 to taki nowoczesny golf/fabia/ czy Leon. Jak to się ma do Premium które z założenia maja się sprzedawać w MNIEJSZYCH ilościach? Brakuje nam tu jeszcze fana fabii, najlepiej się sprzedającego auta w Polsce który będzie nam próbował uświadomić ze bmw zbankrutuje bo fabia się sprzedaje lepiej. A toytoty trochę niedoceniasz, bo technologie bateryjne wkłada do aut już od wielu lat, zaraz pojawia się auta bateryjne tej firmy, dodatkowo całkiem sporo dolarów pakuje w rozwój lepszej technologii bateryjnej. P.s. Upada kolejna przewaga tesli już nawet vw ma ota.

Wychodzi nowy plaid, a na 22 minutowym filmie 21 i pół minuty poświęcone nagraniom jak jeżdżą auta z silnikami benzynowymi. Skrzynie w m5 tez można przełączyć w manual, tak samo jak włączyć tylko tryb rwd oraz wyłączyć trakcje i jeździć dokładnie tak samo jak cadillakiem ale może prowadzący o tym nie wiedział. Niemniej nie umniejsza to nic cadillacowi i nadal to swietne auto. Natomiast bardzo ważna rzecz wspomniana przez autora, te auta to są bestie które w ruchu publicznym są nie do wykorzystania co tylko jeszcze bardziej pokazuje bezsensowność plaida. M3 w Norwegii, Auto za półtora bańki a rata 10k? Spłata auta jedynie ponad 10 lat i to zakładając odsetki na poziomie zero procent. No comments.

Filip gdzie ty widzisz plaida w tym filmie? Pokazany jedynie tam gdzie się nadaje czyli tylko jazda na wprost, reszta o cadillacu i m5. Informacja recenzenta ze pod maska m5 jest v6 pozostawię bez komentarza… Cennik m4 w norwegi zaczyna ze od MILION DWIEŚCIE nok plus doposażenie, także nie rób z ludzi idiotow twierdząc ze panią ze spozywczaka w no stać na nowe m4

@Kriss33 przecietny i nie tylko przecietny Norweg nie moze sobie pozwolic na zakup ferrari ani nawet samochodu spalinowego klasy premium bo przez drakonskie podatki na ICE w Norwegii go na niego nie stac.

A w Afryce dzieci umieraja z glodu. Bredzisz tu od 2 lat, ze bmw zniknie z rynku, ze cos przespalo i beda sprzedawaly sie samochody jedynie slusznej firmy a teraz wspominasz o i4?

No i widzisz my tutaj w przeciwnosci do ciebie nie mamy klap na oczach, zajedziemy w wolnej chwili do roznych salonow przetestowac inne auta, nie wychwalamy tylko tego co mamy i potrafimy skrytykowac jak trzeba, potestujemy auta i w kolejnym chcemy cos wiecej\inaczej. Ty natomiast zachowujesz sie jakbys jakiegos swietego graala znalazl, masz jakis kompleks posiadania tego co najlepsze i co w tym najgorsze to probujesz innych przekonac do swoich racji. Nie dociera do ciebie, ze ktos moze miec inne zdanie i sie twoj wybor najzwyczajniej w swiecie nie podobac. Czy jak kupisz cos w Ikei to idziesz wystawac pod ekskluzywne salony meblowe przekonywac potencjalnych klientow, ze meble z ikei sa lepsze? AAA i najwazniejsze my raczej nie przesiadujemy na forach innych samochodow i nie naganiamy ludzi jak naganiacze pod hiszpanska dyskoteta a juz przewidywac koniec jakiejkowliek marki to bym sie nie osmielil. Proponuje zmienic forum na forum padliny ktora jezdzisz.

Moze do konca roku dobijesz do 10%. Kolega probuje zrobic z nas tutaj idiotow probujac nam wmowic, ze zle auta wybieramy kiedy sam jezdzi padlina...