Hahha, wartosc wg EUROTAXU takiego auta to coś ok. 94 000 PLN. Sporo, rzeczywiście, mówię o 530d 231 KM, z 2007 roku, czyli po FL. Akcyza od tego to jakieś 9 500 PLN, czyli nawet płacąc w Niemczech 20k Euro wychodzi na dzień dzisiejszy 77 400 PLN + 9 500 + 5000 (opłaty związane z rejestracją). Wychodzi ok. 91 000 PLN na gotowo. Ale nie oszukujmy się to już nie jest nowy samochód, tylko 4 letni, więc 20k Euro to super wypas. I nie, absolutnie nie od Turka, lecz z niemieckiego komisu. Tak, tak, niemieckie komisy też istnieją i nie pracują tam Turcy :) Oto kilka przykładów: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=140352559&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=22&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&siteId=GERMANY&features=NAVIGATION_SYSTEM&features=XENON_HEADLIGHTS&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=139583877&__lp=138&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=22&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&siteId=GERMANY&features=NAVIGATION_SYSTEM&features=XENON_HEADLIGHTS&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 Wiem coś na ten temat, ponieważ sam sobie sprowadzam samochody, którymi jeżdżę. Nie ma cudów, wiadomo, że po 25K euro z tych roczników też się znajdą, ale takie rzadko znajdują nabywców. Chyba, że przebieg do 100k km, wtedy cena mocno idzie w górę. Tylko, że 4 lata to już raczej robi się powoli stary samochód, a jeszcze w dodatku wyszedł nowy model serii 5. Jeśli chcesz kupić w Niemczech to jedź tylko na południe, w innych częściach tego kraju jest mała szansa na znalezienie czegoś ciekawego i dobrze utrzymanego.