Skocz do zawartości

Mlodzik18

Zarejestrowani
  • Postów

    3 132
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Mlodzik18

  1. http://chomikuj.pl/mlodzik1/GT1-DIS-V57-V44CIP-ENG+vmware http://chomikuj.pl/mlodzik1/INPA+for+DIS/INPA/INPA_na_win-xp_vmware_trandolf-V2-dla_DIS,2520211881.rar http://chomikuj.pl/mlodzik1/Vmware+Workstation+9+Keygen/VMware.Workstation.v9.0.0.812388.Incl.Keymaker-ZWT Ściągnij te pliki, jak już ściągniesz to powiem Ci jak to zainstalować, generalnie jest to banalne.
  2. A ktory masz rok i miesiac produkcj?
  3. Ja tez bylem zachwycony tym modem. Najlepsze jest to, ze jego wgranie zajmuje niecale 5 minut ;)
  4. Zainstaluj Standard tools 2.12, po tym jak zainstalowałeś INPE. Musisz mieć wersje 4.01 i będzie ok. Pózniej musisz dobrze zaktualizować daten, najlepiej 49
  5. Data produkcji, oczywiście. ZAwsze możesz sprawdzić w realoem VIN i będziesz wiedział. Jeśli przebieg prawdziwy i auto serwisowane w Niemczech to ja by spokojnie brał.
  6. ni slyszalem, aby bylo cos takiego do n47
  7. Alpina B3 ma taka sama skrzynie. MOżna wgrać soft prze WinKfp i znacznie przyspieszyć jej działanie. Żeby nie nudzić, po prostu jeździsz, ze skrzynia A;piny B3 :). Zamiast D, S, na desce widzisz S1 S2, D1, D2 Miałem z tym do czynienia i jest naprawdę niezły fun :). Flashowałem już wiele 335i. Skrzynia zmienia biegi płynniej, bardziej precyzyjnie i z dużo lepszymi odczuciami (całkiem obiektywnymi) . Po za tym redukcja biegów następuje błyskawicznie i w dodatku autko kręci się troszkę wyżej zanim zmieni bieg. Flash nadaje się do silników N54 i N55. Działa nie tylko w e90, ale także w e84, e87 etc.
  8. http://chomikuj.pl/mlodzik1/sp-daten+49.0+E89 http://chomikuj.pl/mlodzik1/BMW+Standard+Tools+2.12
  9. łopatki można dołożyć, kup po 03.2007, wgrasz sobie soft alpiny i będziesz miał skrzynie, która działaa szybciej niż DTC ;)
  10. A jakie są objawy problemów z Twoim autem?
  11. Do 335i Automat po 03.2007 można wgrać do skrzyni soft z Alpiny B3, wtedy skrzynia chodzi 10x lepiej :)
  12. Nie chodzi o książkę, tylko o dilera BMW, który poda Ci przeglądy i stan przebiegu podczas gdy były one robione. Magik od przebiegów powinien Ci to odczytać na stole.
  13. Nie ma opcji, żebyś sprawdził przebieg kabelkiem. W e90 jest on zapisany w liczniku i w module CAS, dodatkowo w kluczyku, ale kluczyk czyta z auta więc po cofnięciu wystarczy, że ktoś chwilę pojeździ i przebieg będzie taki sam wszędzie. Są 2 pewne opcje: - Serwis i historia przeglądów - Wyjęcie sterownika silnika fizycznie "na stół" i odczytanie z niego przebiegu. (Jak widzisz metoda bardzo inwazyjna i musisz mieć magika, który Ci to zrobi) Ta opcja raczej nie przejdzie bo sprzedający nie zgodzi się na to ;)
  14. Czyli co, tylko na stole? Czy jakiś ICOM?
  15. A dlaczego nic nie da?
  16. Można to zrobić jak masz kabelek. Wymagany soft i świeże sp-daten. Obowiązkowo musi być programowanie, nie jest to jakieś skomplikowane.
  17. Miałem tak samo, aktualizowalem uzywajac Comfort Mode i wszystko jest ok. Niby jest problem w takim przypadku z I-level.
  18. Witam, Macie pomysł jak zrobić język angielski z INPY 5.02? Mam tam pliki ENG, ale wszystko jest po niemiecku. Jakieś sugestie? Będę wdzięczny.
  19. Musisz wybrać E89.
  20. Witam Panowie, Ma ktoś wiedzę do czego służą funkcje na screenach poniżej? Czy to jest coś do programowania kluczyków? Zastanawia mnie to bardzo. Czy słyszeliście o czymś takim jak INPA script Car Access System 4.01? http://img18.imageshack.us/img18/3830/photohnnl.jpg http://img692.imageshack.us/img692/1032/photo1xyri.jpg http://img441.imageshack.us/img441/2834/photo2tp.jpg http://img90.imageshack.us/img90/9205/photo3we.jpg http://img577.imageshack.us/img577/9033/photo4ms.jpg
  21. Musi się wypowiedzieć ktoś kto to robił, bo moim zdaniem sterownik silnika i graty i wszystko podejdzie. A tak BTW to pomysł macie super, bo ten silnik N47N jest dużo dużo lepszy niż N47
  22. Raczej nie będzie to proste, bo już jest soft inny i trzeba by mocno mieszać. Nie wiem czy nawet serownika silnika nie musiałbyś mieć. Raczej łatwiej będzie jak sprzedasz ten silnik i kupisz N47d20c 177 KM
  23. Sinik, który kupiłeś to chyba N47N, który pojawił się pod koniec 2009 roku i już miał chyba 184 KM, on tez ma oznaczenie N47D20C, ale jest już duzo nowszy. Generalnie powinieneś kupić silnik N47D20C, który miał 177 KM i był produkowany do 09.2009
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.