Skocz do zawartości

Mlodzik18

Zarejestrowani
  • Postów

    3 132
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Mlodzik18

  1. Ja kupuje swoje kable trochę drożej, nie za 40 zł. W każdym razie mówię serio, że działa ze wszystkimi autami, a domyślnie pin 7 i 8 nie są zlutowane. Działa nawet z e46, ale niestety już nie z e53, dla e53 trzeba lutować.
  2. nieprawda, nawet jak rozlutujesz to nie zadziała. Przerabiałem temat.
  3. Do twojego auta też jest K+DCAN, jednak taki, który działa z autami do 2012 r. Niestety te wszystkie na allegro działają do 03.2008, a później już nie. Jak będziesz chciał sprawdzony kabelek to się odezwij, mam taki.
  4. Najprawdopodobniej ktoś dobrze zakombinował, przebieg jest pewnie z 3x większy. Nawet na podłokietniku drzwi jest niezły odcisk od łokcia. Cudów nie ma, auto kosztuje za mało, coś musi być na rzeczy.
  5. Powiem tak, cena jest mega okazyjna. Nie wiem skąd oni wzięli tak tani samochód z takim przebiegiem. Sprawdź auto w serwisie ASO i kupuj, za tą cenę się opłaca jesli wszystko jest tak jak piszą.
  6. Powiem tak, cena jest mega okazyjna. Nie wiem skąd oni wzięli tak tani samochód z takim przebiegiem. Sprawdź auto w serwisie ASO i kupuj, za tą cenę się opłaca jesli wszystko jest tak jak piszą.
  7. raczej ethernet, ICOM musi byc podpiety do auta, albo musisz miec zasilacz do niego, zeby zrobic to bez auta.
  8. Nie wyjdziesz do Windowsa chyba, albo w sumie nie wiem. Ja używam isty na Vmware, a Ty pewnie natywnej. Jesli chodzi o update to tak, przez przegladarke, nr IP i tam zaciagasz plik.
  9. Tak, można. Z tą czerwoną diodą to nie wiem. Ale podnies firmware i sie bedziesz wiedzial.
  10. - ISTA P - to ona programuje - ISTA P - może programować tylko całe auto, poniewaz musi być zachowany odpowiedni poziom integracji, so też wersje, które ktoś przerobił, przez co jest ocja programowania indywidualnego sterownika. - Tak, na tamtym kompie możesz uzywać też ICOMa do INPY, ncsa, musisz zainstalować iTool radar i zmienić port IP i dodać REMOTE zamiast STD:OBD w pliku EDIABAS.
  11. Nie ma żadnego czujnika. Wszystko zależy jak jeździsz, jakie jest spalanie, wtedy komputer Ci dopasowuje sam. preferuję wymianę co 15k km i nie zawracanie sobie głowy kompem. Silnik nie gaśnie, czy przycisk systemu start/stop się świeci? Jaka jeste temperatura zewnątrzna?
  12. Ciekawe ile z tych przebiegów to prawdziwe 220-230 :)
  13. Jeszcze trochę i w tym chorym kraju nie będzie się dało kupić normalnego, sprawnego, z oryginalnym przebiegiem, porządnego samochodu. Handlarze ciągną tylko dla takich przygłupów, z przebiegami "do ustalenia". Jak samochód jest droższy o 20% od szrotu to jest już nie do sprzedania... Masakra, mam nadzieję, że w końcu rząd zajmie się sprawą cofania liczników, ułatwiło by to życie zwykłemu człowiekowi sprzedać swój zadbany samochód uczciwie, mimo więskszego przebiegu.
  14. No pewnie tak, ale żaden z nich nie miał auta od nowości, tylko kupuje z drugiej ręki. Gdyby kupowali diesle po 200k zł nowe z salonu to ciekawe czy po to, aby staly w garazu :). Polska mentalność...
  15. Hahha, dokładnie. Półgówy się napalają na przebieg, zamiast szukać dobrych samochodów. Dla Polaka 200k km to katastrofa, no chyba, że cofnięty licznik, to co innego.
  16. Zgadza się jak cholera. Auto waliło minimum 40k km rocznie, a nagle przez ostatnie prawie 2 lata zrobiło 5k km :). Nie zapominajmy, że 2015 zbliża się nieubłaganie. Polskie realia, polskie liczniki. 8 lat diesel i 20k km rocznie.... usmiałem się.
  17. Pytanie dlaczego na pasie nie ma uszczelek, być może sam zderzak był uszkodzony, trudno powiedzieć, raczej uważam, że był dzwon. Jesli przebieg nawet 250-300, ale skrupulatnie srwisowany, to nie ma problemu, ale wątpię, aby sprzedawca był uczciwy. Autko jest w promocyjnej cenie jak na moje oko. No chyba, że handlarz działa charytatywnie.
  18. Jakby to ująć... Przebieg na zamowienie, dla jelenia.
  19. Nie wiem jak przez Tool32, ale możesz użyć DISa do tego.
  20. Do jakiego auta sciagnałeś? Z mojego chomika?
  21. Problem w tym, ze Makarony nie za często serwisują w ASO, a cofają prawie tak często jak Polacy, choć oczywiście to auto może być wyjątkiem.
  22. Zależy ile masz w zapasie. To auto z Francji, więc przeszłość pewnie powypadkowa. Jesli masz na auto np. 100k zł a wydajesz 70, to robisz rozsadnie, jeśli jednak masz 70 i tyle wydajesz na M5 to jesteś kamikaze :)
  23. Wydaje mi się, że przebieg może być cofnięty. Starasznie wyjechana kierka i przyciski.
  24. O ile wiem to w 2008 roku nie było jeszcze czegoś takiego jak wersja językowa Polski. Dopiero od 2010.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.